Bản tin “Hải Phòng qua những trang báo” - Tháng 11 / 2014

LỜI NÓI ĐẦU:

           

Với mục đích cung cấp
những thông tin liên quan đến thành phố Hải Phòng, có tính chọn lọc, theo
chuyên đề riêng biệt đến với người dùng tin, Thư viện KHTH Thành phố biên soạn
Bản tin “Hải Phòng qua những trang báo”. Trong đó chọn lọc và giới thiệu những tin
tức tóm tắt hoặc toàn văn được đăng tải trên báo, tạp chí Trung ương và địa
phương nói về Hải Phòng trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội, văn hóa, khoa
học-kỹ thuật, giáo dục, đời sống…vv.

Do điều kiện thời
gian và tính thời sự của tư liệu nên bản tin sẽ còn nhiều khiếm khuyết, Ban
biên tập “Hải Phòng qua những trang báo”
rất mong nhận được những ý kiến đóng góp của bạn đọc giúp chúng tôi hoàn thiện
những Bản tin tiếp theo nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu nắm bắt tin tức của bạn
đọc.

Ý kiến và thư góp ý
xin gửi về Ban biên tập bản tin “Hải Phòng qua những trang báo”, địa chỉ: Thuvienhaiphong@gmail.com.

 

                                                      
MỤC LỤC:

                                                                                                                                           

I. Chính trị; Chính  sách; Pháp luật	Tr. 2
II - An ninh - trật tự	Tr. 5
III - Kinh tế - xã hội ; Lao động – sản xuất	Tr.7
IV  - Văn hóa - xã hội; Văn học	Tr. 15
V - Du lịch; Thể thao	Tr. 24
VI -  Y tế, Tài nguyên - môi trường	Tr. 29
VII. Giáo dục	Tr. 34
VIII. Khoa học - công nghệ	Tr. 38
IX. Giao thông - vận tải	Tr. 41
X. Nông thôn mới	Tr. 46
XI – Xây dựng Hải Phòng thành Tp. Cảng biển xanh, văn minh, hiện đại	Tr.50

I. Chính trị; Chính 
sách; Pháp luật                                           

1.   
Tiểu ban Văn kiện
Đại hội XII của Đảng làm việc tại Hải Phòng

            Ngày
31-10, Đoàn công tác của Tiểu ban Văn kiện Đại hội XII của Đảng do đồng chí
Đinh Thế Huynh, ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Ban
Tuyên giáo Trung ương, Phó trưởng Tiểu ban Thường trực Tiểu ban Văn kiện dẫn
đầu, đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng về tình hình thực hiện
nhiệm vụ phát triển KT-XH và công tác xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính
trị của thành phố trong những năm vừa qua.

            Đoàn công
tác đã nghe báo cáo và trao đổi ý kiến về tình hình thực hiện nhiệm vụ KT-XH
của địa phương trong nhiệm kỳ Đại hội XI; đánh giá những thành quả, chuyển biến
và hạn chế, khuyết điểm về phát triển KT-XH, văn hóa, quốc phòng-an ninh và đối
ngoại; chủ trương, chính sách đổi mới của Đảng, Nhà nước và sự vận dụng sáng
tạo của địa phương; những vướng mắc về cơ chế, chính sách cần tháo gỡ... Các ý
kiến phát biểu cũng đề xuất những vấn đề cần nghiên cứu, hoàn thiện để nâng cao
năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của Đảng, xây dựng hệ thống chính trị ngày
càng trong sạch, vững mạnh.

            Kết luận
hội nghị, đồng chí Đinh Thế Huynh đánh giá cao những thành quả về KT-XH, bảo
đảm quốc phòng-an ninh, về xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị trong
sạch, vững mạnh mà Đảng bộ TP Hải Phòng đạt được. Đoàn công tác ghi nhận, đánh
giá cao những kiến nghị của Thành ủy Hải Phòng góp phần hoàn thiện Dự thảo Báo
cáo chính trị trình Đại hội XII của Đảng. Đoàn công tác đã khảo sát thực tế tại
xã Đông Sơn, huyện Thủy Nguyên.

            (Nguồn:
Tiểu ban Văn kiện Đại hội XII của Đảng làm việc tại Hải Phòng// Quân đội nhân dân Online. - ngày 1/11)

 

2.   
Tuần làm việc thứ 2,
Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 13: Nhiều vấn đề về quốc kế dân sinh

… Đề nghị hỗ trợ Hải Phòng 10% nguồn thu xuất nhập khẩu

            Tuần qua,
nhiều vấn đề như quy trình ngân sách, phân cấp ngân sách, bội chi ngân sách địa
phương, các quỹ tài chính ngoài ngân sách… nhận được sự quan tâm của các đại
biểu Quốc hội trong phiên thảo luận tại tổ về dự án Luật Ngân sách nhà nước
(sửa đổi)...

            Thảo luận
tại tổ về dự án Luật NSNN (sửa đổi), đại biểu Nguyễn Thị Nghĩa (Hải Phòng) kiến
nghị: Luật NSNN quy định không dùng ngân sách cấp này chi cho ngân sách cấp
khác, song thực tế hằng năm, ngân sách cấp tỉnh vẫn phải dùng ngân sách địa
phương để chi cho các ngành như Công an, Tòa án, Viện Kiểm sát nhân dân...
nhưng các khoản chi này theo kiểm toán nhà nước là không phù hợp, mặc dù nhiệm
vụ chi cho các cơ quan này là thiết thực. Do đó, đề nghị Luật NSNN (sửa đổi)
phải xem xét vấn đề này để điều chỉnh cho phù hợp thực tế.

            Một điểm
chưa hợp lý nữa là đối với các địa phương điều tiết về ngân sách trung ương
phải tự điều tiết các khoản chi của địa phương nếu nguồn thu còn hạn hẹp. Lấy
ví dụ, Hải Phòng hằng năm điều tiết một phần về ngân sách trung ương nhưng thực
tế nguồn thu ở Hải Phòng còn hạn hẹp nên các khoản chi cho đầu tư phát triển,
an sinh xã hội, chế độ chính sách rất hạn hẹp và thường áp dụng ở mức cận dưới
các khoản chi theo quy định chung của Chính phủ. Điều này gây bất bình đẳng về
chế độ giữa các địa phương có nguồn thu điều tiết về trung ương với các địa
phương được ngân sách trung ương điều tiết về địa phương.

            Cũng về
vấn đề khó khăn trong việc cân đối ngân sách, đại biểu Nguyễn Thị Nghĩa nhấn
mạnh: Theo Kết luận số 72 của Bộ Chính trị, đồng ý với đề xuất của thành phố về
cơ chế hỗ trợ Hải Phòng khoảng 10% nguồn thu xuất nhập khẩu qua cảng, song
trong dự thảo luật chưa đề cập tới. Thực tế, thời gian qua nguồn thu xuất nhập
khẩu của thành phố rất lớn (khoảng 43 nghìn tỷ đồng/năm) nhưng khoản thu này
được điều tiết 100% về trung ương. Trong khi đó, cơ sở hạ tầng xuống cấp nghiêm
trọng, ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông thành phố phải hứng chịu. Theo
đó, hằng năm, mặc dù ngân sách thành phố hạn hẹp nhưng vẫn phải trích một phần
ngân sách đầu tư cơ sở hạ tầng, đường sá, cầu cảng, khắc phục ô nhiễm môi
trường. Vì vậy, đề nghị Quốc hội, Chính phủ, các Bộ, ngành xem xét hỗ trợ Hải
Phòng 10% trong tổng số thu từ hoạt động xuất nhập khẩu để tái đầu tư cơ sở hạ
tầng, nuôi dưỡng nguồn thu, tiếp tục tăng

 

nguồn thu từ xuất nhập khẩu hằng năm.

            Đại biểu
Uông Chu Lưu (Thanh Hóa) đề nghị: Luật NSNN (sửa đổi) phải phân biệt rõ tính
đặc thù của một số địa phương có nguồn thu lớn như thành phố Hồ Chí Minh, Hải
Phòng, Bà Rịa-Vũng Tàu, trên cơ sở đó quy định tỷ lệ để lại từ nguồn thu nêu
trên để hỗ trợ địa phương tái đầu tư cơ sở hạ tầng. Mặt khác, luật sửa đổi phải
tiến tới đồng bộ với luật thuế khác, nhất là Luật Tổ chức chính quyền địa
phương. 

            (Nguồn:
Tuần làm việc thứ 2, Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 13…/Thanh Giang//Báo Hải Phòng
Online. - ngày 3/11)

           

3.   
Em yêu biển đảo quê
hương

            Chủ quyền
biển đảo thật thiêng liêng - Đó là cảm xúc của các chủ nhân huy chương Olympic
quốc tế và các thủ khoa đại học trong Chương trình giao lưu Em yêu biển đảo quê
hương diễn ra tại thành phố Hải Phòng trong 2 ngày 1 - 2 /11.

            Buổi giao
lưu nằm trong Chương trình Lễ tuyên dương học sinh đoạt giải Olympic quốc tế và
học sinh đạt điểm xuất sắc nhất kỳ thi tuyển sinh đại học năm 2014 do Bộ
GD&ĐT và Ngân hàng Đầu tư phát triển Việt Nam (BIDV) phối hợp tổ chức.

            Tại lữ
đoàn 679 Bộ Tư lệnh Hải quân (An Lão, Hải Phòng), các em học sinh đã được giao
lưu với các chiến sĩ hải quân qua các tiết mục văn nghệ, được tận mắt chứng
kiến cuộc sống, quá trình luyện tập của các chiến sĩ trong doanh trại.

            Những kiến
thức về biển đảo và chủ quyền của Việt Nam tại 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa
qua lời truyền đạt của các đồng chí chỉ huy lữ đoàn được các bạn học sinh chăm
chú lắng nghe.

            Tại khu di
tích Bến tàu không số (Đồ Sơn, Hải Phòng), các học sinh đã có buổi thắp hương
tưởng niệm các chiến sĩ đã hi sinh trong sự nghiệp đấu tranh thống nhất đất
nước.

            Bến tàu không
số là nơi khởi đầu của tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển huyền thoại. Tại đây,
vào ngày 11/10/1962, chiếc tàu gỗ chở 30 tấn vũ khí đã xuất phát, mở đầu chiến
dịch chở vũ khí chi viện cho miền Nam. Tất cả có gần 100 thuyền với tổng số 168
chuyến đi xuất phát tại đây. Vì vậy, bến tàu này là điểm xuất phát của đường
được mệnh danh là 'đường mòn Hồ Chí Minh trên biển'.

            Cao Ngọc
Thái - Học sinh đoạt HCV Olympic Vật lý châu Á chia sẻ: Em đã được biết về
tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển qua các bài học trên lớp, cũng đã được ông bà
bố mẹ kể về các chiến công dũng cảm của các anh hùng liệt sĩ. Hôm nay được tận
mắt thấy được bến tàu và những lời kể thực tế từ các chú hải quân, em biết thêm
được rất nhiều điều bổ ích.

            Đoàn học
sinh còn được tham quan Bảo tàng Hải quân, được chiêm ngưỡng những hình ảnh và
kỉ vật hào hùng của lực lượng Hải quân Nhân dân Việt Nam. Tất cả đều xúc động
và cảm phục trước những tấm gương của các chiến sĩ hải quân trong công cuộc đấu
tranh giữ gìn chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

            (Nguồn:
Em yêu biển đảo quê hương/Lan Anh//Báo GD & Thời đại Online. - ngày 3/11)

 

4. Hải Phòng: Gần 1.000
vụ vi phạm bị xử lý

            9 tháng
đầu năm, Chi cục QLTT Hải Phòng đã xử lý gần 1.000 vụ việc vi phạm/1.065 vụ
việc được kiểm tra; với tổng số tiền hơn 2,4 tỷ đồng. Trong số vụ việc được
kiểm tra, xử lý, sai phạm tập trung ở lĩnh vực chấp hành Luật Thương mại, với
những sai phạm về giá, nhãn, đăng ký kinh doanh…

            Bên cạnh
đó, chi cục đẩy mạnh công tác chống buôn lậu, vận chuyển và buôn bán hàng cấm, hàng
nhập lậu; chống sản xuất và buôn lậu hàng giả, hàng kém chất lượng, không bảo
đảm vệ sinh an toàn thực phẩm và phòng chống dịch.

            Nhằm góp
phần bình ổn thị trường, xử lý kịp thời sai phạm, bảo vệ người tiêu dùng và
doanh nghiệp làm ăn chân chính, lực lượng QLTT TP.Hải Phòng đã xây dựng kế
hoạch, tăng cường kiểm tra, kiểm soát 
thị trường những tháng cuối năm và dịp Tết Nguyên đán 2015.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Gần 1.000 vụ vi phạm bị xử lý/Lê Xuyến//Báo Công thương Online . –
ngày 5/11)

 

5 . Hải Phòng: 800 công
nhân ngừng việc tập thể

            Sáng
12.11, hàng trăm công nhân Nhà máy giày Sao Vàng, thuộc Cty TNHH Sao Vàng (thị
trấn Trường Sơn, huyện An Lão, Hải Phòng) ngừng việc tập thể.

            Theo các
công nhân, lý do họ ngừng việc tập thể là để yêu cầu Cty một số nội dung, như:
Tăng thưởng tết, tăng tiền cơm trưa và vấn đề quản lý sản xuất của cán bộ đối
với công nhân. Các công nhân cho biết, tiền cơm hằng ngày là 10.000
đồng/bữa/người rất khó đảm bảo nhu cầu dinh dưỡng cho công nhân.

            Thời gian
gần đây, họ được biết tiền thưởng tết của công nhân là 1 triệu đồng nên họ
ngừng việc, yêu cầu Cty tăng tiền ăn, tiền thưởng tết cho công nhân. Lãnh đạo
Nhà máy giày Sao Vàng và Cty Sao Vàng đã tiến hành đối thoại với công nhân,
giải thích và giải quyết những kiến nghị của công nhân. Cuộc ngừng việc tập thể
kéo dài đến 9h, các công nhân tự động giải tán, một số công nhân đã trở lại làm
việc.

            Ngay sau
khi xảy ra sự việc, các cơ quan chức năng của TP.Hải Phòng và huyện An Lão đã
có mặt để giải quyết vụ việc. Theo biên bản làm việc, Nhà máy giày Sao Vàng có
3.800 công nhân, trong đó 450 người hiện đang nghỉ ốm, thai sản. Số lao động
không vào xưởng, tham gia ngừng việc tập thể là 800 người.

            Ông Phạm
Hùng Mạnh - PGĐ Cty TNHH Sao Vàng - cho biết: Chúng tôi đã lắng nghe và giải
thích các kiến nghị của công nhân. Việc tăng tiền ăn chúng tôi đang triển khai,
nhưng cần có lộ trình chứ không thể tăng ngay lập tức. Đối với thông tin Cty
thưởng tết 1 triệu đồng/người, chúng tôi khẳng định tới thời điểm này Cty chưa
đưa ra mức thưởng tết, thông tin trên hoàn toàn không có căn cứ.

            (Nguồn:
Hải Phòng: 800 công nhân ngừng việc tập thể/ Việt Hòa//Báo Lao động Online. -
ngày 13/11)

 

6. Làm sai lệch hồ sơ, 5 thanh tra giao thông lĩnh án

            Ngày
13/11, TAND TP Hải Phòng xử sơ thẩm vụ làm sai lệch hồ sơ xe vi phạm quá tải
tại đội 5 Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng, tuyên bị cáo Bùi Mạnh Tuấn (nguyên đội
trưởng) 6

năm 6 tháng tù giam về tội lợi dụng chức vụ quyền hạn khi
thi hành công vụ.

            Ba bị cáo
nguyên là đội phó đội TTGT số 5 gồm Vũ Hoàng Tùng bị tuyên 4 năm 6 tháng tù,
Lưu Tuấn Dương 3 năm tù, Phạm Hồng Khang 18 tháng tù, về cùng tội danh. Bị cáo
Đinh Viết Hùng (nguyên chánh Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng) bị xử phạt 15 tháng
tù treo về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Các bị cáo còn bị cấm
đảm nhiệm chức vụ sau một năm chấp hành xong hình phạt.

            Theo cáo
trạng, trong 2 năm 2011-2012, các bị cáo nguyên là lãnh đạo đội TTGT số 5 đã
làm sai lệch, sửa tổng cộng 688 biên bản vi phạm xe quá tải trọng từ thẩm quyền
của chánh thanh tra về thẩm quyền của thanh tra viên. Trong khi lái xe phải nộp
mức phạt từ 2,5 đến 4 triệu đồng/trường hợp nhưng thực chất số tiền nộp vào kho
bạc chỉ có 250.000 đồng/ trường hợp, số tiền chênh lệch các bị cáo chia chác
cho nhau. Hành vi của các bị cáo làm thiệt hại tổng cộng hơn 1,3 tỷ đồng.

            Tại tòa,
các bị cáo thừa nhận hành vi như cáo trạng quy kết. Các bị cáo khai khi kiểm
tra phát hiện xe quá tải đã cho lập biên bản vi phạm hành chính đúng trọng
lượng hàng và tải trọng thiết kế của xe nhưng chưa ghi tỷ lệ quá tải. Sau khi
thu tiền phạt, các cán bộ TTGT này sửa biên bản về thẩm quyền của thanh tra
viên, ra quyết định xử phạt hành chính theo mức xử phạt thuộc thẩm quyền thanh
tra viên. Việc sửa chữa biên bản vi phạm theo 3 cách: Làm tăng tải trọng thiết
kế xe, làm giảm trọng lượng hàng hóa hoặc kết hợp cả hai hình thức trên để tính
tỷ lệ quá tải.

            Bị cáo
Đinh Viết Hùng thừa nhận đã thiếu trách nhiệm trong quản lý theo chức trách
được giao dẫn tới việc cấp dưới vi phạm pháp luật. Tuy nhiên bị cáo cho rằng
sai phạm của mình là do không có nghiệp vụ thanh tra, không có năng lực quản lý
để cán bộ cấp dưới vi phạm pháp luật trong thời gian dài mà không phát hiện,
ngăn chặn.

            (Nguồn:
Làm sai lệch hồ sơ, 5 thanh tra giao thông lĩnh án/Đỗ Hoàng//Báo Tiền Phong
Online. - ngày 14/11)

 

II - An ninh - trật tự                                                         

7. Bàn giao đối tượng
giả danh công an Trung Quốc lừa đảo

            Chiều
8/11, Cơ quan CSĐT Công an TP Hải Phòng, cho biết, vừa hoàn thành công việc bàn
giao cho Công an Trung Quốc, 18 công dân nước này trong đường dây tội phạm, giả
danh Công an Trung Quốc, hoạt động lừa đảo trên lãnh thổ Việt Nam.

            Như tin đã
đưa, ngày 4/11, Công an TP Hải Phòng, có sự phối hợp của Cục Cảnh sát phòng
chống tội phạm công nghệ cao và các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an, triệt phá
đường dây tội phạm lừa đảo bằng công nghệ cao, có quy mô lớn, mang tính quốc
tế, tổ chức chặt chẽ và đã gây án trên nhiều quốc gia, bắt giữ 42 đối tượng,
thu nhiều máy móc, thiết bị và tang vật khác.

            Thực hiện
chỉ đạo của Lãnh đạo Bộ Công an và hướng dẫn của Cục CSĐT tội phạm công nghệ
cao, ngày 6/11/2014, Công an TP Hải Phòng, đã huy động lực lượng dẫn giải đến
khu vực cầu Bắc Luân gồm 18 công dân Trung Quốc (trong đó có 11 nữ, 8 nam),
liên quan trong đường dây tội phạm sử dụng công nghệ cao, giả danh “Công an
Trung Quốc”, lừa đảo chiếm đoạt tài sản mang tính quốc tế.

            Tại đây,
với sự phối hợp của Công an tỉnh, Biên phòng cửa khẩu Móng Cái, TP Móng Cái,
tỉnh Quảng Ninh và sự chứng kiến của đại diện Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt
Nam, Công an Hải Phòng đã hoàn thành bàn giao số công dân Trung Quốc nói trên
cùng toàn bộ tang vật, tài liệu chứng minh hoạt động phạm pháp của những người
này.

            Công việc
bàn giao diễn ra trong 30 phút với tinh thần hợp tác, chặt chẽ, đúng thủ tục
pháp luật, đảm bảo tuyệt đối an toàn.

            (Nguồn:
Bàn giao đối tượng giả danh công an Trung Quốc lừa đảo/Quốc Phòng, Văn
Thịnh//Báo Công an nhân dân Online. - ngày 8/11)

 

8. Triển khai mô hình
chợ kiểu mẫu đạt chuẩn về PCCC

            Sáng 8-11,
TP Hải Phòng triển khai xây dựng mô hình chợ kiểu mẫu đạt chuẩn về phòng cháy
chữa cháy (PCCC) tại chợ Quán Toan (quận Hồng Bàng), chợ đầu tiên của TP Hải
Phòng triển khai thí điểm mô hình này.

            Theo quyết
định của UBND thành phố Hải Phòng, chợ kiểu mẫu đạt tiêu chuẩn về PCCC phải hội
đủ 20 tiêu chí quy định. Khi tiến hành quy hoạch, xây dựng mới hoặc cải tạo, mở
rộng các chợ, các cơ quan, ngành, địa phương phải thực hiện đầy đủ các quy
chuẩn, tiêu chuẩn về PCCC, bảo đảm giao thông, nguồn nước phục vụ chữa cháy, bố
trí đủ lực lượng, trang bị phương tiện PCCC theo quy định;... Hải Phòng phấn
đấu đến hết tháng 6-2015, mỗi quận, huyện có ít nhất một chợ đạt chuẩn này và
đến hết năm 2015 trở đi, mô hình chợ đạt chuẩn về PCCC sẽ được nhân rộng mô
hình trên toàn thành phố.

            (Nguồn:
Triển khai mô hình chợ kiểu mẫu đạt chuẩn về PCCC/Ngô Quang Dũng//Báo Nhân dân
Online. - ngày 8/11)

 

9. Hải Phòng: Bảo vệ sản phẩm làng nghề trước vấn nạn
hàng giả

            Thực hiện
Văn bản chỉ đạo số 438/QLTT-CHG ngày 18/4/2014 của Cục Quản lý thị trường (Bộ
Công Thương) về điều tra cơ bản và đánh giá thực trạng hàng giả, xâm phạm quyền
sở hữu trí tuệ, vi phạm an toàn thực phẩm tại các tụ điểm, làng nghề, lực lượng
quản lý thị trường Hải Phòng luôn chú trọng công tác kiểm tra, kiểm soát và kịp
thời xử lý các sai phạm.

            Theo số
liệu từ Sở Công Thương, Hải Phòng từng có trên 60 làng nghề với 20 loại hình
nghề khác nhau, phần lớn là nghề thủ công mỹ nghệ. Nhiều làng nghề có lịch sử hình
thành hàng trăm năm như: Sơn mài điêu khắc Bảo Hà, con giống Nhân Mục (huyện
Vĩnh Bảo), chiếu cói Lật Dương (huyện Tiên Lãng), mây tre đan Chính Mỹ, đúc kim
loại Mỹ Đồng, rèn kim loại Bính Động (Thủy Nguyên), đất nung Tiên Hội, mây tre
đan Tiên Cầm (Huyện An Lão). Đến nay, trên địa bàn thành phố còn 31 làng nghề
đang duy trì và phát triển. Trong đó, có 17 làng nghề truyền thống, 14 làng
nghề mới thuộc 25 xã, phường, thị trấn, tập trung vào các nghề: mây tre đan,
điêu khắc, đồ mộc dân dụng, sơn mài, cơ khí, bánh đa, dịch vụ vận tải, thủy
sản.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Bảo vệ sản phẩm làng nghề trước vấn nạn hàng giả/Lê Xuyến//Báo Công
thương Online. - ngày 12/11)

 

10. Hải Phòng: Nhóm trộm
cắp cổ vật sa lưới

            Ngày
12/11, Thượng tá Nguyễn Quốc Hùng, Trưởng CA, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT CA huyện
Kiến Thụy (Hải Phòng) cho biết, Cơ quan CSĐT CA huyện Kiến Thụy vừa ra quyết
định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với đối với nhóm chuyên trộm cổ vật tại
các nhà dân trên địa bàn huyện Kiến Thụy để điều tra các đối tượng này về tội
trộm cắp, tiêu thụ tài sản do người khác trộm cắp mà có.

            Trước
đó,  CA huyện Kiến Thụy đã bắt quả tang
hai đối tượng Nguyễn Văn Thành (SN 1988), Nguyễn Văn Chung (SN 1985, cùng có
HKTT tại thôn Đại Trà, xã Đông Phương, huyện Kiến Thụy) đang thực hiện hành vi
trộm cắp 02 chiếc liễn cổ của gia đình ông Nguyễn Văn Tuệ (SN 1943) ở tại thôn
Văn Cao, xã Hữu Bằng, huyện Kiến Thụy. Hai chiếc liễn cổ được định giá có giá
trị 10 triệu đồng.

            Bước đầu,
tại cơ quan công an Thành, Chung đã khai nhận, từ cuối năm 2013, Thành, Chung
đã cùng nhóm Nguyễn Văn Toàn (SN 1985); Nguyễn Văn Hoài (SN 1992, cùng có HKTT
tại thôn Đại Trà) lập thành một “ổ nhóm” để đi trộm cắp đổ cổ của các nhà dân
trên địa bàn huyện Kiến Thụy. Nhóm của Thành, Chung, Toàn, Hoài đã giả dạng làm
người mua đồ cổ loại sành sứ rồi lợi dụng sơ hở của những người đang sở hữu để
trộm cắp các món đồ cổ này. Thành, Chung khai nhận cả nhóm đã trộm cắp trót lọt
09 vụ, lấy được hàng chục chiếc liễn, bình hoa, bát sử cổ.

            Phát hiện
Thành, Chung bị phát hiện, bắt giữ, hai đối tượng Nguyễn Văn Toàn, Nguyễn Văn
Hoài đã nhanh chân bỏ trốn. CA huyện Kiến Thụy đã ra quyết định truy bắt đối
với hai đối tượng này cũng như tiếp tục mở rộng vụ án, làm rõ đường dây trộm
cắp, tiêu thụ cổ vật do Thành, Chung cầm đầu.

            Tháng
3/2014, CA huyện Kiến Thụy cũng đã tổ chức bắt giữ được 03 đối tượng gồm Đỗ
Thanh Phi (SN 1989), Lưu Văn Hái (SN 1989, cùng có HKTT tại xã Thanh Sơn, huyện
Kiến Thụy) và Đỗ Văn Thiều (SN 1992, HKTT tại thôn Kim Đới, xã Hữu Bằng, huyện
Kiến Thụy) chuyện trộm cắp hòm công đức, đồ thờ tự tại các ngôi chùa trên địa
bàn huyện Kiến Thụy, quận Kiến An. Tại công an huyện Kiến Thụy, Phi Hái và
Thiều thừa nhận đã gây ra 32 vụ trộm cắp tại các ngôi chùa, lấy cắp được hàng
chục chiếc chuông, đỉnh đồng; lọ hoa, bát nhang, chân đèn, lư hương, mâm thờ,
đài bằng đồng cùng hàng chục triệu đồng tiền công đức tại các ngôi chùa trên
địa bàn huyện Kiến Thụy, quận Kiến An.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Nhóm trộm cắp cổ vật sa lưới/Quỳnh Hoa//Báo Pháp luật & Xã hội .
– ngày 13/11)

 

11. Hiệp định hợp tác
nghề cá Việt Nam - Trung Quốc: Tăng cường hợp tác nghề cá trên cơ sở tôn trọng
chủ quyền tại vịnh Bắc Bộ

            Trên cơ sở
tôn trọng chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán của nhau trong vịnh Bắc
Bộ, bình đẳng cùng có lợi; căn cứ theo luật pháp quốc tế, đặc biệt là các quy
định liên quan

trong Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển, cũng như
Hiệp định phân định vịnh Bắc Bộ, Việt Nam và Trung Quốc đã cùng hiệp thương hữu
nghị, ký kết Hiệp định hợp tác nghề cá trên vịnh Bắc Bộ. Hiệp định này nhằm giữ
gìn và phát triển mối quan hệ láng giềng hữu nghị truyền thống giữa hai nước;
bảo tồn và khai thác bền vững tài nguyên sinh vật biển, tăng cường hợp tác nghề
cá giữa 2 nước trong Vùng nước Hiệp định ở vịnh Bắc Bộ.

            Nội dung
Hiệp định hợp tác nghề cá gồm 22 điều. Theo Hiệp định, vùng đánh cá chung (ĐCC)
nằm ở phía nam vĩ tuyến 200, có bề rộng là 30,5 hải lý kể từ đường phân định về
mỗi phía và có tổng diện tích 33.500 km2, tức là khoảng 27,9% diện tích vịnh.
Mỗi bên thực hiện chế độ cấp phép đánh bắt với tàu bên mình được phép đánh bắt
trong vùng ĐCC. Tàu được cấp phép phải được đánh dấu theo quy định của Ủy ban
liên hợp (UBLH) nghề cá Việt -Trung (dấu hiệu nhận biết của tàu cá Trung Quốc
được ký hiệu bằng chữ C trước 4 chữ số đăng ký, dấu hiệu nhận biết của tàu cá
Việt Nam được ký hiệu bằng chữ V trước 4 chữ số đăng ký):

            Khi đánh
bắt trong vùng ĐCC, tàu cá mỗi bên phải tuân thủ quy định về bảo tồn và quản lý
nguồn lợi thuỷ sản của UBLH nghề cá vịnh Bắc Bộ, phải viết chính xác nhật ký
đánh bắt. Hằng năm, UBLH nghề cá vịnh Bắc Bộ Việt Nam-Trung Quốc khảo sát nguồn
lợi hải sản để làm căn cứ cấp phép đánh bắt cho tầu, thuyền mỗi bên. Việt Nam
và Trung Quốc có thể áp dụng bất kỳ một phương thức hợp tác hoặc liên doanh
quốc tế nào trong khuôn khổ quy mô đánh bắt của bên mình trong vùng ĐCC, theo
đó tàu phải treo quốc kỳ của bên cấp phép và treo biển nhận biết theo dấu hiệu
quy định như nêu trên.

            Tại khu
vực cửa sông Bắc Luân, để tránh xảy ra tranh chấp do việc tàu cá nhỏ của hai
bên đi nhầm vào lãnh hải của bên kia, Hiệp định quy định  vùng đệm cho tàu cá nhỏ. Phạm vi tính từ điểm
đầu tiên của đường phân định kéo dài về phía Nam theo đường phân định 10 hải
lý, chiều rộng lùi về mỗi phía 3 hải lý tính từ đường phân định (7 điểm từ điểm
1 đến điểm 7). Theo quy định của UBLH nghề cá: tàu cá nhỏ là những tàu không
lắp máy hoặc lắp máy có chiều dài toàn bộ không vượt quá 15m và có công suất
máy tàu không quá 60 CV.

            Quy định
tránh nạn khẩn cấp: các tàu cá của ta và Trung Quốc trong quá trình khai thác
hải sản, gặp sóng gió to, bão, áp thấp nhiệt đới hoặc gặp thiên tai, tai nạn,
được phép vào nơi tránh nạn khẩn cấp thông qua việc xin phép UBLH nghề cá. Vị
trí tránh nạn khẩn cấp tại Hải Phòng là vịnh Trân Châu-Cát Bà.

            Hiệu lực
của Hiệp định là 12 năm và mặc nhiên gia hạn 3 năm, bắt đầu từ ngày 30-6-2004.
Hằng năm, hai bên thống nhất cho phép mỗi bên có số lượng tàu cá được cấp phép
vào vùng ĐCC khai thác. Số lượng tàu cá của mỗi bên phụ thuộc vào nguồn lợi hải
sản UBLH nghề cá vịnh Bắc Bộ khảo sát. Thời gian cấp Giấy phép mới vào đầu
tháng 9 hàng năm. Năm 2014, số lượng tàu cá của Hải Phòng được cấp phép đánh
bắt trong vùng ĐCC là 73 tàu (chủ yếu là tàu cá của các huyện Kiến Thụy và Thuỷ
Nguyên).

            (Nguồn:
Hiệp định hợp tác nghề cá Việt Nam - Trung Quốc…/Trung tá Nguyễn Văn
Trường,  Bộ đội Biên phòng Hải Phòng//
Báo Hải Phòng Online. - ngày 23/11)

 

III - Kinh tế - xã hội ; Lao động – sản
xuất:

12. Thu ngân sách khá hơn

            10 tháng năm 2014, số thu ngân sách
nội địa của thành phố đạt 7.839,4 tỷ đồng, bằng 87,1% dự toán và tăng 12,2% so
với cùng kỳ năm 2013. Như vậy, khả năng hoàn thành vượt mức chỉ tiêu thu ngân
sách năm 2014 trong tầm tay. Đây là kết quả của một loạt các biện pháp tích
cực, chủ động phối hợp của các cấp, các ngành.

Kinh tế phục hồi, tăng trưởng:

             Lãnh đạo Sở Tài chính, Cục Thuế Hải
Phòng đều cho rằng, số thu ngân sách năm 2014 đạt tiến độ dự toán là nhờ kinh
tế thành phố năm nay có dấu hiệu phục hồi, tăng trưởng khá rõ nét, tạo nguồn
thu cho ngân sách. Chỉ số phát triển sản xuất công nghiệp tăng gần gấp đôi so
với kế hoạch, số ngành công nghiệp tăng trưởng cũng nhiều hơn, xuất khẩu tăng
cao, sản lượng hàng qua cảng vượt mức chỉ tiêu… là những yếu tố cơ bản đóng góp
vào số thu ngân sách.

             Trong khu vực doanh nghiệp, tăng
cao nhất là khối doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài với mức tăng 7% so với
cùng kỳ; khối doanh nghiệp ngoài quốc doanh tăng hơn 9% và doanh nghiệp địa
phương tăng hơn 5%. Các khoản thu từ đất đạt khá cao như: thu tiền sử dụng đất
10 tháng đạt 468,4 tỷ đồng, bằng 93,7% dự toán, tăng 5,8%.

             Khu vực các quận, huyện 10 tháng
qua cũng có số thu cao hơn, đạt 90,2% dự toán. Trong đó có nhiều địa phương có
chuyển biến rõ rệt, số thu tăng cao như Lê Chân, Hồng Bàng, Ngô Quyền, Kiến An,
Hải An, Thủy Nguyên, Vĩnh Bảo, Cát Hải, Tiên Lãng, Kiến Thụy, Đồ Sơn…

             Cục trưởng Cục Thuế Vũ Công Nhĩ cho
biết, ngoài các yếu tố phục hồi, tăng trưởng của nền kinh tế thành phố; các
giải pháp chủ quan cũng có tác động rất tích cực. Cụ thể là nhiều khoản thu đã
được rà soát và tăng thu, nhất là các khoản phí và lệ phí như: phí sử dụng lề
đường, bến bãi, mặt đất, mặt nước, phí trông giữ xe, phí tham quan… Việc quyết
liệt trong hoàn tất thủ tục và tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất, đấu giá đất
xen kẹt, hợp thức hóa đất 03 phù hợp quy hoạch đã tăng thêm số thu vào ngân
sách.

             Cục Thuế dự báo, số thu tiền sử
dụng đất năm nay sẽ đạt 600 tỷ đồng, tăng 20% so với dự toán pháp lệnh và tăng
55,7% so với năm 2013. Các ngành, các cấp cũng chú trọng hơn trong tháo gỡ  vướng mắc, khó khăn, tạo điều kiện cho doanh
nghiệp hoạt động. Riêng ngành Thuế, không chỉ phối hợp chặt chẽ  với các địa phương đơn vị liên quan mà còn
riết róng trong chỉ đạo thu với nhiều giải pháp thiết thực. Ngành đã ban hành
24 văn bản chỉ đạo điều hành thu ngân sách, đôn đốc nhiều khoản thu khó khăn
như: thu thuế ngoài quốc doanh; thanh tra, kiểm tra thuế; chống nợ đọng thuế,
thu phí, lệ phí, thu lệ phí trước bạ, quản lý hoàn thuế… Nhờ vậy, các khoản thu
này tăng rõ rệt.

Thu phải đủ chi:

             Tuy cơ bản hoàn thành dự toán và dự
báo năm 2014, thu ngân sách nội địa của thành phố đạt khoảng 9300 tỷ đồng, tăng
3,3% so với dự toán năm nhưng so với yêu cầu chi và cụ thể là mục tiêu “ thu
phải đủ chi” như chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền, còn phải
phấn đấu nhiều.

             Theo Cục Thuế, khó khăn vẫn lớn bởi
nhiều doanh nghiệp có số thu lớn năm nay giảm hẳn. Trong đó, khu vực doanh
nghiệp nhà nước trung ương 10 tháng mới đạt 72,7% dự toán và bằng 96% so với
cùng kỳ do giảm số thu từ Trung tâm thông tin di động khu vực 5 (giảm 121 tỷ
đồng); từ Công ty TNHH MTV DAP Vinachem (giảm 34,6 tỷ đồng); từ Công ty cổ phần
vận

tải xăng dầu VIPCO
(giảm 57,5 tỷ đồng)… Số thu từ Petec Hải Phòng năm nay cũng giảm gần 40 tỷ
đồng… Ngoài ra, còn một số quận, huyện “lẹt đẹt” trong thu ngân sách như Dương
Kinh… Các dự án đấu giá đất còn vướng về thủ tục hoặc chưa hoàn tất cũng còn
khá nhiều trong khi thời gian còn lại của năm 2014 không nhiều, các bước tổ
chức đấu giá và thu tiền cũng cần nhiều thời gian. Số doanh nghiệp sản xuất
kinh doanh có lợi nhuận chưa nhiều và chưa có những đột phá mới, số doanh
nghiệp phải ngừng kinh doanh, đóng mã số thuế cũng không ít. Đây tiếp tục là
thách thức trong công tác thu ngân sách 2
tháng cuối năm và năm 2015.

              Trong khi đó, yêu cầu của thành
phố là không những phải hoàn thành dự toán được giao mà còn đáp ứng yêu cầu chi
ngày càng cao, đặc biệt là nhu cầu chi cho đầu tư phát triển. Bởi lẽ, số thu
ngân sách trong những năm qua mới chủ yếu đáp ứng cho nhu cầu chi thường xuyên
(chiếm hơn 70%), chi cho đầu tư phát triển rất hạn chế, rất nhiều dự án buộc
phải cắt giảm, hoặc giãn, hoãn… Vì vậy, thu ngân sách cần được quan tâm thường
xuyên với các giải pháp cụ thể, hiệu quả mới có thể  đáp ứng yêu cầu.

              Đáng chú ý, trong 15 chỉ tiêu thu,
có 8 chỉ tiêu đạt cao như: khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài đạt
hơn 87,2% dự toán; thuế TNCN đạt 123,3%; thu tiền sử dụng đất đạt 92,6%; thuế
sử dụng đất phi nông nghiệp đạt 105,2%; thu tiền cho thuê mặt đất, mặt nước đạt
85,8%; lệ phí trước bạ đạt 89%, phí và lệ phí đạt 212,3%; thu cố định tại xã
đạt 94,2%.

              (Nguồn: Thu ngân sách khá hơn
/Hồng Thanh// Báo Hải Phòng Online. - ngày 3/11)

 

13. Hàng Việt, nhận diện
đúng để tự chủ

Khi hàng ngoại “hóa thân”:

            Khoảng hơn
chục năm trước, Hải Phòng đi đầu cả nước với việc đưa xe máy TQ vào Việt Nam.
Những chiếc xe TQ đầu tiên được bán khá đắt, nhưng một thời gian sau đó, giá
bắt đầu lao dốc, có lúc chỉ còn 5 triệu đồng/chiếc. Tại sao lại như vậy, khi
những nhà nhập khẩu cam đoan cho rằng, mỗi chiếc xe nhập nguyên chiếc không thể
dưới 15 triệu đồng? Hóa ra để cạnh tranh, một số nhà sản xuất Việt đã nhanh
chân đặt các chi tiết lẻ tại TQ, hoàn thiện bằng công nghệ “râu ông cắm vào cằm
bà”, tạo thứ xe máy Việt gốc Hoa phi tiêu chuẩn, một thời oanh tạc không thương
tiếc thị trường.

            Cùng thời
điểm ấy, nhiều thương hiệu TQ đã bắt đầu thất tín tại Việt Nam, có doanh nhân
khoe ký được hợp đồng nhập khẩu công nghệ sản xuất máy tính về Hải Phòng. Vị
này đăng ký thương hiệu trong nước, nhưng toàn bộ thiết bị, mà kể cả bao bì,
tem nhãn in tên Việt đều được đặt từ TQ, “công nghệ” thực chất là mấy người thợ
thủ công ngồi cắm các zắc điện vào nhau, bóc tem dán vào thân máy…

            Mô hình
nhanh chóng được nhân rộng, điện thoại di động là một ví dụ, chỉ cần tháo dời
một chiếc Q-Mobile VN, có 3 chi tiết chính là thân máy, pin và vỏ, thì cả từng
ấy thứ đều ghi rõ “Made in China”. Người bình thường nhất chỉ dùng tay là thao
tác được, “công nghệ” tương tự sản xuất những sản phẩm khác như nồi cơm điện,
bếp gas, quạt điện… cũng chung thực trạng. Nghĩa là những sản phẩm ngoại (Trung
Quốc) được hóa thân qua khâu đăng ký sở hữu thương hiệu và phân phối, là thành
hàng Việt?

            Tại một
nhà máy ô tô của Hải Phòng, người ta nhập khẩu tổng thành từ TQ, thứ được sản
xuất tại chỗ chỉ là một phần vỏ chụp bên trên, thêm bản quyền thương hiệu Việt.
Điều đáng nói là chúng được chế tạo bằng cơ khí thủ công, đặt trên mấy chiếc xe
kéo tay từ cắt tôn sang hàn, gò, phun sơn… - phương thức sản xuất mà người Việt
đã làm ít nhất nửa thế kỷ trước. Nên mới có chuyện ô tô cùng mẫu thiết kế, cùng
nơi chế tác, nhưng cánh cửa xe này không thể lắp vừa sang xe khác. Rầm rộ một
thời, sản phẩm của hãng không cạnh tranh nổi trên thị trường vì chất lượng kém
mà phải lệ thuộc vào nguồn nhập khẩu nên sản xuất “lúc nắng lúc mưa”.

            Chưa hết,
khi Hải Phòng bùng nổ xe đạp điện, một doanh nhân háo hức quảng bá xe điện
Việt. Tưởng thế nào, hóa ra mục sở thị mới thấy đó cũng là những sản phẩm TQ
nhập nguyên kiện, phụ tùng được mấy tay thợ lắp bằng mỏ-lết, cờ-lê, tô-vít… và
dán tem Việt. Vì giá cao hơn so với hàng Tàu thật, rốt cuộc xe điện “Made in
Hải Phòng” chưa kịp khai sinh thì đã bị khai tử. Tất nhiên, thiệt hại cho nhà
“sản xuất” không lớn lắm, vì họ có phải đầu tư “dây chuyền công nghệ hiện đại”
như quảng cáo đâu, ngoài số vốn nhập khẩu mấy lô hàng bán thử.

“Gậy ông đập lưng ông”:

            Một doanh
nhân đề nghị giấu tên liệt kê, nào thiếp cưới in phôi sẵn đem từ TQ về, khi có
khách đặt chỉ việc in thêm vào để hoàn thiện; băng dính nhập nguyên cây kèm máy
cắt cũng từ TQ, khách đặt cỡ thế nào chỉ việc cắt theo cỡ ấy; rồi chỉ khâu,
phéc-măng-tuya, bút bi… cũng nhập cả khối, san nhỏ và bỏ chữ Tàu thay bằng chữ
Việt. Đến giống lúa Tàu cũng được “tráng” thành hàng Việt như chuyện xảy ra ở
đồng bằng sông Cửu Long, hoặc vụ nho Ninh Thuận dán cờ TQ ở siêu thị là một ví
dụ. Chưa kể đến các loại hoa quả khác và cả gà, cá tầm, tôm, cua, ếch… đến sách
tham khảo cho học sinh bằng tiếng Việt cũng được in tại TQ, khiến câu chuyện
“hàng Việt” càng thêm buồn.

            “Khổ là
người mình rất kém tính sáng tạo, chẳng chịu phát minh, sáng kiến gì cả…” - đó
là nhận xét của ông K., người đã từng thành công trong ngành cơ khí. Theo ông
K. thì người mình giỏi nghề nhưng tính đại khái, chẳng hạn những thứ đơn giản
như tăm, chiếu… từ hàng ngàn năm không thay đổi mẫu mã, chỉ đến khi hàng Tàu
tràn vào mới chịu cải cách.

            Gần hai
chục năm trước, ông K. mở xưởng sản xuất những chiếc xe đạp thuần Việt, cơ bản
Hải Phòng làm được hết, trừ bộ Moay-ơ phải mua ở Bắc Ninh. Một thời gian, những
chiếc xe “mi-ni hai gióng” của Hải Phòng đã quét sạch xe đạp Tàu trên thị
trường thành phố. Những tưởng theo đà đó, công nghiệp xe đạp Hải Phòng sẽ phát
triển, nhưng không ngờ ông K. bị bại

vì chính những công sự của mình.

            Sự thể là,
vì thiếu vốn đầu tư nên ông K. phải đặt gia công một số phụ tùng tại cơ sở
khác. Nhưng phần khung thay vì theo thiết kế tiêu chuẩn, phía cộng sự lại ăn
bớt 5 cm ống tuýp/chiếc, chia đều cho 5 vị trí đấu khớp. Vì tuýp khung hụt, khi
có tải các Zắc-co phải gánh lực dồn chính khiến xe vừa rung vừa bị xé khung.
Còn phần vành, thiết kế định hình bằng hàn chập 300 mối mới đạt yêu cầu thì nhà
sản xuất chỉ hàn đính 5cm/mối, khi vận hành có tải mối hàn đính bị vỡ làm vành
lảo đảo… Giờ đây, nhìn xe đạp Trung Quốc lại ngập thị trường, ông K. buồn rầu
lắc đầu: “Những thứ hoàn toàn nằm trong khả năng của mình nhưng “non sông dễ
đổi, bản tính khó dời, gậy ông lại đập lưng ông...”.

            Tất nhiên,
không phải ngành nghề nào của Hải Phòng cũng bị thua trên sân nhà như vậy, sản
xuất giày da thật là một điển hình. Nhờ có thời gian làm việc trong các nhà máy
liên doanh của nước ngoài, một số công nhân Việt đã biết kết hợp với thợ lành
nghề truyền thống, nhanh chóng nắm bắt công nghệ.

            Thiếu
thiết bị, họ tìm cách tự chế tạo, quả thực thời gian đầu có phần phụ thuộc vào
một vài thiết bị TQ, nhưng kiên trì khoảng chục năm, đến nay giày da Hải Phòng
đã giành được thế chủ động, chiếm lĩnh thị phần thành phố. Ông Khổng Đức Mô -
chủ một cơ sở sản xuất giày có cửa hàng tại đường Trần Nguyên Hãn - tâm sự: “Hiện
chúng tôi chủ yếu khai thác nguyên liệu trong nước, cần da có nguồn da Việt,
cần đế có anh em Việt làm đế, cả phụ liệu cũng thế…”.

            Sự thực
là, sau gần 30 năm đổi mới, làn sóng đầu tư FDI đã mang theo nhiều công nghệ
sản xuất vào từ những nước tiên tiến, nhưng việc tiếp nhận của chúng ta còn quá
khiêm tốn. Nguyên nhân chính vì sự cạnh tranh của những sản phẩm trá hình, vốn
chỉ là giải pháp đối phó khi hàng hóa TQ không còn được ưa chuộng. Phương thức
sản xuất như vậy được một số người gọi là “gia công tiêu thụ” để phân biệt với
ngành sản xuất gia công xuất khẩu. Khác với việc đem lại nguồn thu ngân sách và
thu nhập cho nhân công, nó không những làm chảy máu tài chính vì gian lận thuế
cho hàng nhập khẩu mà nó còn bóp nghẹt sản xuất nội địa.

            Gần đây,
các phương tiện thông tin đại chúng nhắc nhiều đến ngành công nghiệp hỗ trợ,
nhưng nếu tiếp tục để hàng trá hình làm mưa làm gió thì nhà sản xuất nào dám
đầu tư? Trong khi trên thực tế, không ngành sản xuất nào mà nước ta không có
viện nghiên cứu, rồi tỷ lệ nhà khoa học cũng cao ngất ngưởng. Nhưng quá khó tìm
một sản phẩm đầu ra mang tính sáng tạo thuần Việt?

            Thế nên,
trong sự kiện biển Đông dậy sóng vừa qua, khi có người bức xúc đòi “đuổi hàng
Tàu”, có người phản bác rằng, ngộ nhỡ hô biến mà linh nghiệm thật thì người
mạnh mồm tẩy chay nhất cũng phải “khỏa thân”. Đơn giản vì dù đồ mặc trên người
có thể do người Việt may, nhưng phần lớn vải, khóa, cúc, chỉ… là của Tàu cơ mà?

            Trong bối
cảnh hội nhập kinh tế sâu rộng, thiết nghĩ không nên vội vã nếu mình chưa tự chủ
thay thế. Cũng vì thực tiễn này nên ngay trong chính sách vĩ mô, nhà nước vẫn
chủ trương giữ vững quan hệ kinh tế với Trung Quốc. Nhưng câu chuyện xây dựng
một nền kinh tế tránh phụ thuộc là cần thiết và đã được đặt ra. Đây chính là cơ
hội để chúng ta cần một cuộc cách mạng thực sự. Sẽ rất khó khăn, thậm chí là
đau đớn khi phải cắt đi nhiều khuyết tật, nhưng sẽ không thể thành công nếu
không kiên quyết loại bỏ chúng. Điều cần nhất chính là một môi trường cạnh
tranh, được kiểm soát bởi hệ thống quản lý trong sạch, lành mạnh.

            (Nguồn:
Hàng Việt, nhận diện đúng để tự chủ/Gia Lê//Báo An ninh Hải Phòng Online. –
ngày 3/11)

 

14. Huyện Cát Hải: Cam
Gia Luận được bảo tồn, nhân rộng

            Cam Gia
Luận sinh trưởng khỏe, quả có hình cầu dẹt, vỏ mỏng, mọng nước, vị hơi chua nhẹ
và thơm. Thương hiệu và đặc trưng sản phẩm cam Gia Luận được tạo dựng chính là
vùng đất, nguồn nước. Là giống cam giấy, nhưng vì chỉ có đất Gia Luận thích hợp
trồng giống cam này nên cam Gia Luận trở nên nổi tiếng. Nhiều người dân ở các
xã Trân Châu, Xuân Đám, Việt Hải lấy giống cam Gia Luận về trồng ở địa phương
nhưng đều bị chua hoặc khô sần, không ngon như trồng ở Gia Luận. Do vậy, cam
Gia Luận là một trong những những sản phẩm đặc trưng của huyện đảo Cát Hải,
được người dân địa phương và du khách ưa chuộng.

            Trước đây
hầu hết các gia đình trong xã Gia Luận trồng cam Gia Luận. Nhưng do giống cam
lâu năm bị thoái hóa, cằn cỗi, sâu bệnh, quả thường bị sần, khô nước và rất
chua. Trước nguy cơ giống cam bị thoái hóa, cằn cỗi, chính quyền xã Gia Luận sát
cánh cùng bà con nơi đây đưa ra nhiều biện pháp bảo tồn và phát triển giống cam
Gia Luận. Để bảo tồn nguồn gen quý, từ năm 2000 đến 2003, Bộ Nông nghiệp và
Phát triển nông thôn phối hợp với huyện Cát Hải triển khai dự án phục tráng lại
vườn cam Gia Luận bằng hình thức chiết cành trồng mới. Hội Liên hiệp phụ nữ
huyện cũng triển khai phục tráng vườn giống cam này thông qua sự tài trợ của
các dự án nhỏ - quỹ môi trường toàn cầu UNDP. Hoạt động này thiết thực đưa sản
phẩm cam Gia Luận đến với du khách trong và ngoài nước.

            Trưởng
phòng Nông nghiệp và PTNT huyện Cát Hải Nguyễn Hoài Nam cho biết, tháng 7 năm
2013 xã Gia Luận vận động 76 hộ dân tham gia dự án phục tráng vườn cam Gia
Luận. Phòng Nông nghiệp và PTNT huyện, Trạm khuyến ngư khuyên nông huyện tổ chức
các lớp tập huấn khoa học kỹ thuật cho bà con nông dân tham gia dự án. Qua đó,
nông dân được trang bị kiến thức về cách trồng, chăm sóc cam Gia Luận. Bác Vũ
Hữu Dũng, xã Gia Luận cho biết: chúng tôi được hướng dẫn tỉ mỉ cách làm đất,
đào hố, bón lót; cách tính thời vụ và mật độ trồng cây; cách chăm sóc sau khi
trồng và phòng trừ các loại sâu bệnh thường hay xuất hiện trên cam. Do vậy,
việc mở rộng diện tích, trồng cam đem lại năng suất cao, chất lượng tốt là rất
khả thi.

            Đến nay
cam Gia Luận lấy lại được chất lượng quả như ban đầu. Sau một năm triển khai dự
án, xã Gia Luận chiết cành và trồng hơn 3ha với 1.773 gốc cam tại các vườn liền
kề của các hộ gia đình. Đây là những cây giống được lựa chọn, chiết cành tại
những cây cam đạt chất lượng tốt nhất. Hiện các cây được trồng đang phát triển
rất tốt. Giống cam Gia Luận được phục tráng bảo đảm chất lượng tốt, có thể cho
sản lượng lớn đáp ứng nhu cầu của nhân dân và du khách đến Cát Bà. Đây sẽ là
một trong những sản phẩm đặc trưng mang hương vị riêng của vùng biển đảo Cát Bà
để giới thiệu cùng du khách trong và ngoài nước.

            Xã Gia
Luận hiện có hơn 100 gia đình trồng cam, chủ yếu trồng tại vườn nhà. Có gia đình
tận dụng những thung áng hoang hóa để đưa giống cam giấy vào trồng. Cam Gia
Luận chính vụ thu hoạch vào tháng 11, 12. Mỗi năm sản lượng cam thu được của xã
Gia Luận khoảng hơn 40 tấn. Cam Gia Luận nổi tiếng thơm, ngon, được người dân
địa phương và du khách ưa chuộng. Do vậy, người trồng cam ở Gia Luận không lo
về đầu ra.

            (Nguồn:
Huyện Cát Hải: Cam Gia Luận được bảo tồn, nhân rộng/Hoàng Văn//Báo Hải Phòng
Online. - ngày 5/11)

 

15.  Hải Phòng phấn đấu đạt 2 tỷ USD vốn FDI năm 2015

            Theo Sở Kế
hoạch và Đầu tư Hải Phòng, từ đầu năm đến nay, thành phố trao giấy chứng nhận
đầu tư mới cho 22 dự án vốn FDI với số vốn đăng ký trên 741 triệu USD.

            Như vậy,
tổng vốn đầu tư đăng ký cấp mới và điều chỉnh tăng vốn là trên 935 triệu USD,
bằng 51,14% so với cùng kỳ năm 2013 và bằng 77,94% so với kế hoạch năm 2014 (dự
kiến cả năm 2014 thu hút 1,2 tỷ USD). Ngoài ra, có 16 dự án điều chỉnh tăng vốn
với tổng số vốn đầu tư tăng thêm 193 triệu USD.

            Năm 2015,
kế hoạch thu hút FDI (cả cấp mới và điều chỉnh tăng vốn) đạt 1,5 tỷ USD, phấn
đấu đạt 2 tỷ USD. Trọng tâm thu hút các dự án FDI có quy mô vốn lớn, công nghệ
tiên tiến, sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ có giá trị gia tăng cao, ít ảnh
hưởng đến môi trường, thuộc các nước Nhật Bản, Hàn Quốc và EU…định hướng đầu tư
vào KCN trong KKT Đình Vũ - Cát Hải, VSIP Hải Phòng, Tràng Duệ.

            (Nguồn:
Hải Phòng phấn đấu đạt 2 tỷ USD vốn FDI năm 2015/Đại Vũ//Báo Xây dựng Online. –
ngày 10/11)

 

16. Hải Phòng phấn đấu
đạt 2 tỷ USD vốn FDI năm 2015

            Theo Sở Kế
hoạch và Đầu tư Hải Phòng, từ đầu năm đến nay, thành phố trao giấy chứng nhận
đầu tư mới cho 22 dự án vốn FDI với số vốn đăng ký trên 741 triệu USD.

            Như vậy,
tổng vốn đầu tư đăng ký cấp mới và điều chỉnh tăng vốn là trên 935 triệu USD,
bằng 51,14% so với cùng kỳ năm 2013 và bằng 77,94% so với kế hoạch năm 2014 (dự
kiến cả năm 2014 thu hút 1,2 tỷ USD). Ngoài ra, có 16 dự án điều chỉnh tăng vốn
với tổng số vốn đầu tư tăng thêm 193 triệu USD.

            Năm 2015,
kế hoạch thu hút FDI (cả cấp mới và điều chỉnh tăng vốn) đạt 1,5 tỷ USD, phấn
đấu đạt 2 tỷ USD. Trọng tâm thu hút các dự án FDI có quy mô vốn lớn, công nghệ
tiên tiến, sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ có giá trị gia tăng cao, ít ảnh
hưởng đến môi trường, thuộc các nước Nhật Bản, Hàn Quốc và EU…định hướng đầu tư
vào KCN trong KKT Đình Vũ - Cát Hải, VSIP Hải Phòng, Tràng Duệ.

            (Nguồn:
Hải Phòng phấn đấu đạt 2 tỷ USD vốn FDI năm 2015//Báo Thương hiệu & Công
luận. - ngày 12/11. – Tr. 3)

 

17. Ngành chăn nuôi có
khả năng phục hồi

…Hơn 80% số hộ chăn
nuôi quy mô nhỏ “treo” chuồng

            Theo ông
Nguyễn Mạnh Hùng, Trưởng phòng Chăn nuôi (Sở Nông nghiệp- PTNT): “Hơn 2 năm
qua, do sản phẩm chăn nuôi lao dốc, giá bán luôn thấp hơn chi phí sản xuất nên
người chăn nuôi để trống chuồng nhiều”. Qua khảo sát thực tế, toàn thành phố có
khoảng hơn 80% số hộ chăn nuôi quy mô dưới 10 con lợn/ hộ bỏ trống chuồng nuôi.
Đây là lý do khiến tổng đàn lợn của thành phố giảm 3% so với cùng kỳ năm trước.
Số trang trại chăn nuôi của Hải Phòng tăng nhưng vẫn không bù đắp nổi số lượng
sụt giảm của đàn lợn quy mô nông hộ.

            Ông Đồng
Văn Nghị, Chủ nhiệm HTX nông nghiệp Tú Sơn (Kiến Thụy) cho biết: “Hơn 2 năm
qua, người chăn nuôi thua lỗ nặng do giá thành sản phẩm  luôn thấp hơn chi phí sản xuất. Cụ thể, giá
sản xuất một kg gà công nghiệp là 31.500 đồng, giá bán ra chỉ 30- 30.500 đồng;
giá sản xuất 1 kg lợn cỏ 32.000 đồng, giá bán chỉ 30.000 đồng; giá sản xuất lợn
siêu nạc là 40-41 nghìn đồng trong khi giá bán khoảng 39- 39.500 đồng. Trong 6
tháng đầu năm 2014, giá bán giảm sâu so với giá thành sản xuất nên nhiều hộ
chăn nuôi quy mô nhỏ ở Tú Sơn bỏ không sản xuất”…

            Chăn nuôi
lợn đang cho lợi nhuận hấp dẫn, nhiều người dân mạnh dạn tái đàn và mở rộng quy
mô nuôi. Từ đầu tháng 10- 2014, giá lợn hơi dao động từ 48- 51 nghìn đồng/ kg,
giá bán lợn giống ở mức 50- 55 nghìn đồng/ kg. Với giá này, khi bán một con lợn
thịt 100kg, người chăn nuôi có thể đạt lợi nhuận trên dưới 1 triệu đồng, thậm
chí 1,4-1,5 triệu đồng nếu có sẵn con giống và chăn nuôi lợn với số lượng lớn.
Giá bán gà lông màu cũng dao động 65- 85 nghìn đồng/kg; gà ta 120- 140 nghìn
đồng/kg. Tranh thủ thời cơ này, Sở Nông nghiệp- PTNT phối hợp với các địa
phương vận động người chăn nuôi đẩy mạnh tái đàn. Nhiều hộ dân đã chú ý thực
hiện các biện pháp nhằm giảm các chi phí sản xuất đầu vào như: tự sản xuất con
giống, sản xuất thức ăn tự chế để giảm giá thành và tận dụng việc nuôi lợn để
phát triển khí sinh học biogas, khai thác nguồn phân hữu cơ phục vụ cây
trồng…Nhờ vậy, đàn lợn và đàn gia cầm của thành phố có hướng tăng trưởng, tháng
sau cao hơn tháng trước. Theo số liệu từ Phòng Chăn nuôi (Sở Nông nghiệp- PTNT),
đến cuối tháng 10, tổng đàn lợn tăng 0,75% so với tháng 9, tổng đàn gia cầm
tăng 1,15% so với tháng trước.

            Theo báo
cáo Sở Nông nghiệp- PTNT, chăn nuôi có dấu hiệu phục hồi sau 2,5 năm chìm sâu
trong suy giảm là điều đáng mừng. Tuy nhiên, lo lắng còn không ít vì thực tế
chăn nuôi chưa phát triển bền vững, giá sản phẩm bấp bênh. Sở Nông nghiệp- PTNT
xác định cần có những giải pháp căn cơ hơn. Hiện Sở đang triển khai thực hiện
Quyết định số 50/2014/QĐ-TTg ngày 4-9-2014 của Thủ tướng Chính phủ về chính sách
hỗ trợ nâng cao hiệu quả chăn nuôi nông hộ giai đoạn 2015 - 2020. Phát triển
chăn nuôi bền vững, tăng cường ứng dụng công nghệ vi sinh, vệ sinh thực phẩm và
bảo vệ môi trường với các mô hình chăn nuôi sử dụng đệm lót sinh học, thức ăn
hữu cơ; phát triển cân đối giữa trang trại, gia trại và chăn nuôi nông hộ...
Ngành cũng đang tăng cường công tác thông tin về tình hình cung cầu sản phẩm
chăn nuôi trên thị trường để giúp người dân có định hướng trong chăn nuôi,
tránh phát triển nuôi chạy theo “phong trào” dễ gặp rủi ro. Đồng thời, quan tâm
hỗ trợ, kết nối giữa người chăn nuôi với các doanh nghiệp trong việc liên kết
sản xuất và tiêu thụ sản phẩm.

            (Nguồn:
Ngành chăn nuôi có khả năng phục hồi/Hoàng Yên//Báo Hải Phòng Online . – ngày
15/11)

 

18. Vươn lên làm giàu từ mô hình trang trại tổng hợp

            Là một
trong những người đầu tiên của xã Tân Viên (huyện An Lão) thực hiện mô hình

trang trại, ông Nguyễn Ngọc Bồi, sinh năm 1958 được mọi
người nể phục vì tinh thần dám nghĩ dám làm.

            Ông Bồi
cho biết, gia đình ông xây dựng trang trại từ năm 2002. Khi đó, kinh tế gia
đình khó khăn, bản thân ông là một đảng viên nên suy nghĩ phải làm gì để thoát
nghèo luôn thường trực trong ông. Trong thời gian đó, kinh tế trang trại còn
khá mới lạ, trong xã chỉ có một hộ gia đình làm theo mô hình này. Qua tìm hiểu,
học hỏi, thấy kinh tế trang trại mang lại hiệu quả kinh tế cao, đồng thời tận
dụng được tối đa diện tích sản xuất nên ông quyết tâm đầu tư xây dựng trang
trại. Năm 2002, ông dồn đổi được 5.400m2 đất canh tác. Ông dành 1000m2 để xây
trại gà (quy mô 8000-9000 con/lứa), 2000m2 để trồng cây lâu năm và kho bãi,
2400m2 ông đào ao thả cá. Để có số vốn đầu tư xây dựng trang trại, ông và mọi
người trong gia đình chạy vạy, vay mượn khắp nơi. Thời gian đầu, chăn nuôi
không đơn giản như ông nghĩ. Do chưa có nhiều kinh nghiệm cũng như kỹ thuật
nuôi gà, thả cá nên hiệu quả kinh tế thấp. Song, bằng cách lấy công làm lãi,
không chịu lùi bước trước khó khăn, một lần thất bại ông rút ra được nhiều kinh
nghiệm. Ví dụ như việc nuôi gà. Vốn quen với cách nuôi gà thả tự do nên lần đầu
làm quen kỹ thuật nuôi gà theo quy cách chuồng trại hiện đại gặp không ít bỡ
ngỡ. Khó khăn từ cách tiêm phòng cho gà, phương pháp cho gà uống thuốc, nhỏ mắt
đến cách điều chỉnh nhiệt độ từng ngày phù hợp với thân nhiệt của gà. Chính vì
vậy, lứa đầu tiên không tránh khỏi rủi ro, tỷ lệ gà chết cao. Nhưng với sự kiên
trì, vừa làm vừa học hỏi, những lứa tiếp theo, ông dần rút được kinh nghiệm.
Với mô hình này, trung bình mỗi năm ông thu lãi trên 500 triệu đồng.

            Ngoài việc
phát triển kinh tế gia đình, ông tuyên truyền, giúp đỡ nhiều gia đình xây dựng
trang trại. Ông tham gia phong trào Hội Nông dân, tích cực đóng góp các cuộc
vận động từ thiện. Ông đã được tặng huy hiệu 30 năm tuổi Đảng, các kỷ niệm
chương của Hội Nông dân các cấp.

            (Nguồn:
Vươn lên làm giàu từ mô hình trang trại tổng hợp/Hà Minh//Báo Hải Phòng Online.
- ngày 21/11)

 

19. Quỹ Oman muốn trở
thành nhà đầu tư chiến lược của cảng Hải Phòng

            Quỹ dự trữ
quốc gia Oman vừa bày tỏ mong muốn được sở hữu phần vốn nhà nước muốn thoái tại
cảng Hải Phòng. Lãnh đạo Bộ GTVT sẽ ủng hộ để Oman trở thành nhà tư chiến lược
tại đây.

            Tiếp ông
Abdusalam Al Murshidi - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Quỹ dự trữ quốc gia Oman
hôm nay (24/11), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã hoan nghênh các kế
hoạch đầu tư làm ăn tại Việt Nam của đơn vị này. Ông Abdusalam Al Murshidi cho
biết, khác với các quỹ tư nhân thường đầu tư ngắn hạn, Quỹ Oman là một quỹ dự
trữ quốc gia, có thể quan tâm đến các kế hoạch đầu tư làm ăn lâu dài. Tại Việt
Nam, Quỹ đã thành lập Văn phòng đại diện để tìm hiểu sát sao các dự án đã đầu
tư vào đường cao tốc, hàng không và gần đây là tìm hiểu cơ hội đầu tư vào cảng
Hải Phòng.

            "Ngoài
năng lực tài chính dồi dào, Quỹ còn có quan hệ mật thiết với nhiều cảng và
nhiều hãng tàu lớn trên khắp thế giới, có kinh nghiệm từ thiết kế đến vận hành
khai thác cảng biển. Tuy nhiên, giới hạn cho sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài
tại cảng Hải Phòng chỉ 20% là quá ít. Vì thế chúng tôi đề nghị được chuyển
giao, kế thừa tất cả phần vốn Nhà nước muốn thoái tại cảng này”, ông Abdusalam
Al Murshidi nói.

            Theo Thứ
trưởng Nguyễn Hồng Trường, Hải Phòng là cảng lớn nhất miền Bắc với phần vốn Nhà
nước chiếm đa số, được giao Vinalines quản lý. Vinalines đang tái cơ cấu để cổ
phần hóa (CPH) công ty mẹ và các cảng.

            Trong
phương án CPH cảng lớn, hiện Chính phủ Việt Nam đồng ý mời cổ đông chiến lược,
là các cổ đông mạnh về năng lực, kinh nghiệm tham gia. Trước mắt, cổ đông chiến
lược tham gia vào khoảng 20%, do Vinalines tự lựa chọn, đưa ra các tiêu chí.
Khả năng nếu công ty cổ phần hoạt động tốt, sẽ nghiên cứu việc tiếp tục thoái
vốn Nhà nước để tăng cổ phần của cổ đông chiến lược lên.

            Thứ trưởng
Trường cũng cho biết, ngoài cụm cảng Hải Phòng, còn có cảng nước sâu Cái Lân
vửa đầu tư xong và cảng quốc tế Lạch Huyện. Lạch Huyện đang được xây dựng 2 bến
bằng vốn của Tân cảng và ODA Nhật Bản, việc đầu tư thêm các bến cũng có thể
được xem xét và Oman có thể tham gia đầu tư.

            (Nguồn:
Quỹ Oman muốn trở thành nhà đầu tư chiến lược của cảng Hải Phòng/Phương
Anh//Báo Giao thông vận tải Online. - ngày 25/11)

 

20. Cục Thuế Hải Phòng:
Quyết tâm thu vượt dự toán được giao

            Năm 2014,
Cục Thuế Hải Phòng được giao thu 9.000 tỷ đồng (trong đó 500 tỷ đồng tiền sử
dụng đất), 10 tháng năm đầu năm, số thu ngân sách nội địa của Thành phố đạt
7.839,4 tỷ đồng, bằng 87,1% dự toán và tăng 12,2% so với cùng kỳ năm 2013. Kết
quả này là tiền đề để Cục thuế TP. Hải Phòng 
phấn đấu thu vượt mức đề ra…

Kết quả thu tăng khá:

            Đạt được
kết qua thu tăng khá trong những tháng đầu năm 2014 là do nhiều yếu tố, trong
đó, những nỗ lực của toàn thể cán bộ, công chức của toàn Cục thuế Thành phố là không thể phủ nhận.

            Kinh tế
Hải Phòng trong những tháng đầu năm 2014 có dấu hiệu phục hồi, tăng trưởng khá
rõ nét, tạo nguồn thu cho ngân sách. Chỉ số phát triển sản xuất công nghiệp
tăng gần gấp đôi so với kế hoạch, số ngành công nghiệp tăng trưởng cũng nhiều
hơn, xuất khẩu tăng cao, sản lượng hàng qua cảng vượt mức chỉ tiêu… là những
yếu tố quan trọng đóng góp vào số thu ngân sách. Trong khu vực doanh nghiệp,
tăng cao nhất là khối doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài với mức tăng 7% so
với cùng kỳ; khối doanh nghiệp ngoài quốc doanh tăng hơn 9% và doanh nghiệp địa
phương tăng hơn 5%. Các khoản thu từ đất đạt khá cao như: thu tiền sử dụng đất
10 tháng đạt 468,4 tỷ đồng, bằng 93,7% dự toán, tăng 5,8%.

            Khu vực
các quận, huyện 10 tháng qua cũng có số thu cao hơn, đạt 90,2% dự toán. Trong
đó có nhiều địa phương có chuyển biến rõ rệt, số thu tăng cao như: Lê Chân,
Hồng Bàng, Ngô Quyền, Kiến An, Thủy Nguyên, Vĩnh Bảo, Cát Hải, Tiên Lãng, Kiến
Thụy, Đồ Sơn...

            Ngoài các
yếu tố phục hồi, tăng trưởng của nền kinh tế thành phố; các giải pháp chủ quan
cũng có tác động rất tích cực. Cụ thể là nhiều khoản thu đã được rà soát và
tăng thu, nhất là các khoản phí và lệ phí như: phí sử dụng lề đường, bến bãi,
mặt đất, mặt nước, phí trông giữ xe, phí tham quan… Việc quyết liệt trong hoàn
tất thủ tục và tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất, đấu giá đất xen kẹt, hợp thức
hóa đất 03 phù hợp quy hoạch đã tăng thêm số thu vào ngân sách.

            Cục Thuế
dự báo, số thu tiền sử dụng đất năm nay sẽ đạt 600 tỷ đồng, tăng 20% so với dự
toán pháp lệnh và tăng 55,7% so với năm 2013. Các ngành, các cấp cũng chú trọng
hơn trong tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt
động. Riêng ngành Thuế, không chỉ phối hợp chặt chẽ với các địa phương đơn vị
liên quan mà còn riết róng trong chỉ đạo thu với nhiều giải pháp thiết thực.
Ngành đã ban hành 24 văn bản chỉ đạo điều hành thu ngân sách, đôn đốc nhiều
khoản thu khó khăn như: thu thuế ngoài quốc doanh; thanh tra, kiểm

tra thuế; chống nợ đọng thuế, thu phí, lệ phí, thu lệ phí
trước bạ, quản lý hoàn thuế… Nhờ vậy, các khoản thu này tăng rõ rệt.

            Mặc dù,
đạt kết quả tăng khá, theo Cục Thuế, khó khăn vẫn lớn bởi nhiều doanh nghiệp có
số thu lớn năm nay giảm hẳn. Trong đó, khu vực doanh nghiệp nhà nước trung ương
10 tháng mới đạt 72,7% dự toán và bằng 96%...

            Tuy những
tháng đầu năm, việc thu ngân sách cơ bản đáp ứng yêu cầu về tiến độ, nhưng
trong những tháng còn lại của năm, Cục Thuế vẫn tiếp tục phấn đấu nhiều hơn nữa
mới hoàn thành và hoàn thành vượt mức kế hoạch. Trên cơ sở đó, ngành tiếp tục
đặt việc thanh tra, kiểm tra, thu hồi nợ đọng là nhiệm vụ trọng tâm. Qua đó,
triển khai nhiều biện pháp cụ thể để nắm sát các khoản và thu kịp thời vào ngân
sách, đặc biệt chú ý tới công tác chống thất thu thuế, không để có số nợ đọng
mới phát sinh. Ngoài ra, các đơn vị trực thuộc tập trung kiểm tra hồ sơ khai
thuế, nhất là các doanh nghiệp kinh doanh, dịch vụ; kiểm tra các hộ kinh doanh
để chống thất thu thuế…

            (Nguồn:
Cục Thuế Hải Phòng: Quyết tâm thu vượt dự toán được giao//Tạp chí tài chính
Online. - ngày 25/11)

 

IV  - Văn hóa - xã hội   

21. Robot chơi đàn organ
của thầy giáo

            Tiếng đàn
organ hòa cùng tiếng đàn ghita trong giai điệu bài hát Thành phố hoa phượng đỏ
từng nhịp từng nhịp đi vào lòng người.

            Ngỡ tiếng
đàn của một nghệ sĩ nào đó, nhưng không, đó là tiếng đàn được chơi bởi một
robot...

            Bước lại
gần phòng hội trường của Trường CÐ Viettronic (Hải Phòng), nhiều người bất ngờ
bởi “nhạc công” chơi organ là một chú robot.

            Các thầy
cô trong trường gọi chú là “robot playing organ”. Ngày khai trường năm nay cũng
chính là ngày chú robot này chào đời sau năm tháng miệt mài nghiên cứu của thầy
trò Trường CÐ Viettronic.

            Chú robot
biết chơi đàn này được nảy sinh từ ý tưởng của thầy Ðào Quang Khanh, giám đốc
Trung tâm nghiên cứu ứng dụng tự động hóa ARACAT.

            Là một
thầy giáo chuyên ngành tự động hóa nhưng thích chơi đàn organ, thích đắm mình
trong những tiếng nhạc nên ý tưởng được hình thành vào một ngày với câu hỏi:
“Sao không chế tạo ra một chú robot đánh đàn cho mình nghe nhỉ?”.

            Sau năm
tháng miệt mài bên những thiết bị, cuối cùng chú robot cũng được ra mắt với sự
háo hức mong chờ của học sinh và giáo viên 
Trường CÐ Viettronic.

            Thầy Khanh
chia sẻ: “Chiếc đàn được áp dụng rất nhiều công nghệ như công nghệ vi xử lý
điều khiển vị trí, điều khiển chuyển động cơ học, ghép nối máy tính. Ðể hoàn
thiện được chú robot chơi đàn là cả một quá trình tìm tòi, thử nghiệm và tính toán kỹ lưỡng các thông số kỹ thuật.

            Lúc đầu
chúng tôi cũng gặp rất nhiều khó khăn nhưng càng làm càng say mê. Bây giờ thấy
chú robot chơi đàn, đó là một trải nghiệm tuyệt vời”.

            Chú robot
gồm các bộ phận: hai bàn tay được gá vào trên một hệ thống điều khiển vị trí
dọc theo phím đàn, các ngón tay được làm bằng nhựa.

            Thêm một
chiếc đàn organ, bộ điều khiển kết nối và máy tính. Nếu được lập trình thì chú
robot có thể đánh bất cứ bài hát nào, và có thể kết hợp với các nhạc công khác,
các loại đàn khác như đàn ghita, kèn...

            Ðược biết
chú robot sẽ trở thành mô hình giảng dạy, sẽ cùng học sinh trong những bài học
và nghiên cứu về công nghệ robot.

            Còn bây
giờ khi các ngón tay chú robot nhanh nhạy di chuyển nhịp nhàng trên những phím
đàn, tiếng đàn organ ngân vang khắp phòng, “nghĩ đến ngày robot playing organ
có thể trở thành nhạc công trong một số tiết mục văn nghệ của trường, đó là
điều thật thú vị” - thầy Khanh nói.

            (Nguồn:
Robot chơi đàn organ của thầy giáo /Thu Hiền//Báo Tuổi trẻ Online. - ngày 4/11)

 

22. “Cà phê hầu đồng”
đắt khách

            Một quán
cà phê có cái tên khá lạ là "Mạc" trên phố Lê Đại Hành, Q.Hồng Bàng,
TP.Hải Phòng, từ tháng 7 vừa qua, đã đưa ca trù, chầu văn vào phục vụ khách
hàng.

            Đây là ý
tưởng của chủ quán Mạc Đức Long, 22 tuổi, là du học sinh ở Singapore ngành quản
trị kinh doanh. Long cho biết, mỗi tháng, quán có hai buổi hát chầu văn của
nhóm Minh Văn và một buổi hát ca trù, do đội ca trù làng Đông Môn (xã Hòa Bình, H.Thủy Nguyên) biểu diễn.

            Trong lòng
thành phố sôi động, quán cà phê chỉ rộng chừng 60 m2 này đã chọn cách đi “ngược
dòng” khi mở ra một không gian đặc biệt dành cho âm nhạc dân tộc.

            Đến Mạc
vào những ngày có suất diễn, cảm giác khá thú vị. Cùng với tiếng nhạc mang màu
sắc dân tộc, không gian quán cà phê Mạc cũng được trang trí theo hướng truyền
thống: từ giấy dán tường, tranh ảnh, cho tới phông màn treo trên trần, đều mang
màu sắc của âm dương, ngũ hành. Những bộ váy áo được sử dụng trong hầu đồng
cũng được trưng bày trong tủ kính, khiến khách đến đây như lạc vào một triển
lãm nhỏ về đạo Mẫu.

            Không gian
độc đáo này, tưởng như chỉ thu hút những người có tuổi và hoài cổ, nhưng hóa ra
lại thu hút được cả các bạn trẻ. “Thời điểm đầu quán vắng, có lẽ vì chưa có
nhiều người biết, nhưng hơn hai tháng nay khách đến ngày càng đông. Mình thường
xuyên chia sẻ lịch biểu diễn qua Facebook để mọi người theo dõi”, Long cho
biết. Nói về ý tưởng đưa ca trù, chầu văn vào quán cà phê của mình, Long tâm
sự, lúc đầu, rất lo bị thất bại vì kiểu kinh doanh này còn chưa phổ biến ở Hải
Phòng. Nhưng Long vẫn quyết làm vì “yêu văn hóa dân gian”.

            “Hồi du
học ở Singapore, có một người Trung Quốc hỏi ở Việt Nam có gì đặc sắc mà mình
không biết trả lời thế nào, nên cảm thấy rất xấu hổ. Một lần khác, khi mình
tặng cho một cô giáo người Singapore một đĩa CD ca nhạc cải lương, cô ấy rất
thích thú và bắt đầu tìm hiểu về văn hóa truyền thống của Việt Nam. Từ đó, mình
thấy rằng, văn hóa truyền thống rất hấp dẫn với nhiều người và có thể dùng nó
để kinh doanh. Đó cũng là một cách thể hiện trách nhiệm với cộng đồng”, Long
chia sẻ.

            Nghệ nhân
Bùi Mạnh Minh, trưởng nhóm Minh Văn cho biết, trước đây ở Hải Phòng có một vài
quán cà phê biểu diễn âm nhạc truyền thống nhưng không "sống" được
lâu mà phải nhường chỗ cho những không gian cà phê hiện đại hơn. “Biểu diễn
chầu văn ở quán cà phê, nơi có phần xô bồ, không được nghiêm trang như ở đền,
phủ, nhưng cũng vì thế nó tạo ra sự gần gũi với công chúng”. Nghệ nhân này cho
rằng, kinh doanh cà phê kết hợp biểu diễn âm nhạc dân tộc đang quay trở lại Hải
Phòng, bởi nhóm của ông ngày càng “đắt” khách.

            (Nguồn:
“Cà phê hầu đồng” đắt khách /Vũ Ngọc Khánh//Báo Thanh niên Online. - ngày 4/11)

 

23. Những ngôi chùa linh
thiêng nhất tại Hải Phòng

Chùa Cao Linh:

            Chùa Cao
Linh là một trong những ngôi Chùa có cảnh quan đẹp và hấp dẫn ở Hải Phòng được
xây dựng từ năm 2001 với những công trình kiến trúc đẹp và đồ sộ.

            Chùa Cao
Linh với diện tích 49.0002, nằm ở phía tây cửa ngõ của thành phố, giữa một vùng
đất cao ráo rộng lớn, thuộc địa bàn trang Hà Liên, nay là thôn Bắc Hà xã Bắc
Sơn – huyện An Dương – thành phố Hải Phòng.

            Với đường
nét xây dựng độc đáo, nghệ thuật kiến trúc đậm đà bản sắc văn hóa Phật Giáo,
trong tương lai chùa là trung tâm sinh hoạt tín ngưỡng tôn giáo của những người
con Phật trong khắp nội ngoại thành phố, là điểm tham quan du lịch của các du
khách trong và ngoài nước, và cũng là điểm nhấn nổi bật trong toàn cảnh khu
danh thắng du lịch nổi tiếng Núi Voi.

Chùa Dư Hàng:

            Là di tích
lịch sử văn hóa cấp quốc gia được xếp hạng từ năm 1986, chùa Dư Hàng ở địa chỉ
số 121 phố Dư Hàng (quận Lê Chân). Du khách tới đây tìm hiểu về lịch sử ngôi
chùa có nguồn gốc hàng nghìn năm với nhiều giá trị về kiến trúc và văn hóa gắn
với truyền thống đạo Phật của người phương Đông.

            Chùa Dư
Hàng có nguồn gốc từ Tiền Lê (980 - 1009). Chùa được xây mới năm 1672, khi quan
Đô úy Nguyễn Đình Sách từ quan xuất gia, pháp hiệu Chân Huyền đảm nhiệm. Đến
đời Thành Thái, vào năm 1899, Hòa thượng Thông Hạnh trùng tu ngôi chùa và cho
xây gác chuông. Trải qua thời gian và những thăng trầm của lịch sử nhưng ngôi
chùa vẫn được gìn giữ, bảo tồn nhờ công sức của bao thế hệ tăng ni, phật tử.

            Quang cảnh
chùa hiện vẫn giữ được giá trị kiến trúc của quần thể gần gũi với thiên nhiên,
thanh bình giữa lòng thành phố. Bước qua tam quan, dừng lại khoảng sân rộng
ngắm ngôi chùa được xây theo kiểu chữ "đinh", mỗi du khách lắng lòng
mình để thắp nén hương thơm trước chính điện.

            Chùa Dư
Hàng có kiến trúc bề thế, khuôn viên hoàn chỉnh, gồm tòa Phật điện 7 gian, gác
chuông cao 3 tầng, mái đao cong vút, quả chuông đồng cỡ lớn, chữ đề: "Phúc
Lâm tự chung", nghĩa là chuông chùa Phúc Lâm. Chùa còn có một gác chuông 5
gian 2 tầng, treo một quả chuông lớn. Tiền đường cách gác chuông một sân rộng;
bên phải là 5 gian nhà tổ, nhà thọ trai và nhà ngang; bên trái là 5 gian nhà
hậu.

            Trong sự
phát triển của du lịch Hải Phòng, tiềm năng du lịch văn hóa tâm linh là rất lớn
và được chú trọng khai thác, trong đó chùa Dư Hàng là một trong những điểm đến
trong tua du lịch nội thành.

Chùa Đỏ:

            Ngôi chùa
cổ Linh Độ Tự - tên thường gọi là chùa Đỏ - xưa thuộc xã Đông Khê huyện An
Dương phủ Kinh Môn Đạo, Hải Dương, toạ lạc trên khu bãi bồi.

            Thường khi
có thấy người chết trôi dạt vào, quan nha khám nghiệm tử thi bắt dân sở tại
phải phục dịch và hay hạch sách, phiền nhiễu dân làng nhiều. Do đó người ta
nhường khu bãi bồi ấy cho Đông Khê, xã đầu tổng lại có nhiều người đậu đạt làm
quan không sợ bị hạch sách, dân làng dựng một ngôi chùa nhỏ ở khu gò cao gần bờ
sông thờ Phật, cầu Như Lai độ cho linh hồn những người xấu số.

            Cô hồn từ
đó có nơi nương tựa, chùa nổi tiếng linh ứng. Tên Linh Độ có xuất xứ từ đó. Tuy
nhiên Chùa còn có tên gọi dân dã là chùa Đỏ. Theo truyền ngôn, năm Mậu Tuất
(1288) Hưng Đạo Vương khi đến vùng An Dương để nghiên cứu trận thuỷ chiến tiêu
diệt đoàn thuyền Ô Mã Nhi rút chạy qua cửa Bạch Đằng, có đội hoả đầu quân ở
chùa Linh Độ Tự lo việc phục dịch ăn uống cho bộ chỉ huy chiến dịch. Chùa vốn
là nơi am thanh cảnh vắng, khi đội hoả đầu quân đến đóng, bếp luôn đỏ lửa.

            Sau khi
Trần Hưng Đạo qua đời, dân làm hai ngôi miếu ở hai bên chùa để thờ Ngài và các
bộ tướng thân tín là các con trai và con rể, tức Điện soái Phạm Ngũ Lão.

Đền Bà Đế:

            Đền Bà Đế
nằm ở chân núi Độc, thuộc phường Ngọc Hải, Quận Đồ Sơn, Tp. Hải Phòng. Đền Bà
Đế là một trong những đền nổi tiếng về danh thắng và linh thiêng.

            Ðền thờ bà
Đế - vợ chúa Trịnh Giang. Ðền bà được vua Tự Ðức về thăm và ban sắc phong “Ðông
Nhạc Ðế Bà - Trịnh chúa phu nhân”.

Tích xưa kể lại rằng:

            Những năm
1700, ở phía Đông-Nam vụng Ngọc-Đồ Sơn có đôi vợ chồng họ Đào lấy nhau hơn 20
năm nhưng vẫn chưa có con nên đã cầu xin trời phật cho một mụn con. Điều ước
nguyện đã linh ứng, người vợ mang thai và hạ sinh một cô con gái có tỏa mùi
thơm ngát. Nhà họ Đào rất vui mừng, tạ ơn trời phật và đặt tên con là Đào Thị
Hương.

            Lớn lên
Hương xinh đẹp nổi tiếng khắp vùng. Và nàng được trời phú cho giọng hát thật
hay cao vút, vang như tiếng ngọc. Đến 1836, Chúa Trịnh Doanh về kinh lý ở vùng
biển Đồ Sơn, qua vụng Ngọc, chúa vô tình nghe được tiếng hát trong lảnh của
người con gái chân quê và đã truyền lệnh tìm người có tiếng hát đó.

            Khi gặp,
với nhan sắc của Hương đã làm chúa đắm đuối, say mê. Hai người quyến luyến bên
nhau suốt cả ngày không rời xa. Khi Chúa về kinh có hẹn với nàng chờ ít ngày,
Chúa sẽ đem thuyền hoa đến rước nàng. Nàng mang giọt máu của Chúa trong mình,
trong lòng rất sợ tục lệ. Khi hàng Tổng biết chuyện, đã bắt cha mẹ nàng phạt
vạ.

            Nhà nghèo
lấy đâu ra tiền, chúng liền trói nàng dìm xuống biển. Nàng kêu khóc vật vã và
chắp tay than với trời rằng: “Phận gái thân cô, gặp Chúa yêu thương tôi đâu dám
chống, nghĩa cha mẹ, họ hàng tôi đâu dám quên. Xin Trời Phật chứng giám cho
lòng con. Khi con bị dìm xuống nước, nếu có oan ức, Trời Phật cho nổi lên ba
lần, họ hàng hãy cho con được sống. Nếu con dối trá, thân này sẽ chìm xuống để
làm gương cho đời”.

            Quả nhiên,
khi bị dìm xuống biển, nàng nổi lên ba lần. Mọi người đều thất kinh vì lời

khấn của nàng. Khi Chúa mang thuyền rồng đến đón nàng mới
biết nàng đã thác oan. Biết chuyện, nhà vua cho lập đàn giải oan và truyền lệnh
cho hàng Tổng lập Đền thờ. Với sự linh thiêng của Đền đã làm cho bọn cướp và
bọn hào lý không dám nhũng nhiều dân lành.

            (Nguồn:
Những ngôi chùa linh thiêng nhất tại Hải Phòng/Phương Thảo//Báo Gia đình Việt
Nam Online. - ngày 4/11)

 

24. Ở nơi tiêu thụ tivi
nhiều hơn số người dân

            Điều ấn
tượng nhất tại hòn đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) có lẽ là ngư dân trên biển cũng
có thể xem được đủ các kênh truyền hình. Tuy nhiên, chi phí xem truyền hình ở
đây khá đắt đỏ do tuổi thọ của tivi cực ngắn vì bị ảnh hưởng bởi thời tiết
biển.

            Trước khi
đặt chân lên đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng), ít ai có thể hình dung tại hòn đảo
cách xa đất liền tới gần 200km lại được phủ sóng truyền hình sớm đến vậy. Huyện
đảo được thành lập từ năm 1992 thì đến năm 1995 sóng truyền hình đã vươn tới
đảo. Cho đến nay, mặc dù dân số huyện đảo mới có chừng gần 150 hộ dân với 500
nhân khẩu nhưng đã có đủ dịch vụ truyền hình K+, VTC và truyền hình analog
quảng bá.

            Theo ông
Nguyễn Trung Hưng, Phó Giám đốc Đài PT-TH Bạch Long Vĩ, trên đảo đang tiếp sóng
3 kênh truyền hình analog là VTV1, VTV3 và Truyền hình Hải Phòng, độ phủ sóng
nằm trên bán kính 6-7km. Do đó, bà con trên đảo và ngư dân trên âu cảng, cũng
như ngư dân đánh bắt cá gần khu vực đảo đều có thể thu sóng truyền hình bằng
anten thường.

            Theo quan
sát của ICTnews, hầu hết các hộ dân trên đảo đều có tivi, có một số nhà còn có
từ 2-3 tivi. Các tàu cá đang neo đậu trên cảng cũng vậy, ngư dân khi ghé vào
đảo trú gió hoặc mua thêm lương thực, mua dầu đều có thể xem tivi như đất liền.
Để duy trì được sóng truyền hình phục vụ người dân trên huyện đảo đã được đầu
tư một cột anten cao hơn 100m và có 5 cán bộ thường xuyên túc trực để đảm bảo
chất lượng phát sóng.

            Bên cạnh
việc xem truyền hình quảng bá, nhiều hộ dân trên đảo còn xem đầy đủ các kênh
truyền hình trả tiền phát sóng qua vệ tinh VINASAT của VTC, K+ không khác gì
đất liền. Nhiều hộ dân và cơ quan trên đảo cũng thu được hơn 70 kênh truyền
hình do VTC phát sóng miễn phí qua vệ tinh qua đầu thu "lậu".

            Ông Hưng
cũng cho biết, trên đảo và khu vực âu cảng có khoảng trên 1.000 tivi xem truyền
hình thường xuyên. Chất lượng sóng truyền hình trên đảo bình thường khá ổn
định, chỉ những khi thời tiết gió to, sấm sét thì bị ngắt sóng.

            Tuy nhiên,
điều đặc biệt nhất mà ICTnews ghi nhận được là do ảnh hưởng bởi thời tiết nên
tivi và các thiết bị điện tử trên đảo rất mau hỏng. Do đó, để xem được truyền
hình thì người dân trên đảo bà con nơi đây phải chi phí khá đắt đỏ để mua tivi,
dù là để xem truyền hình miễn phí.

            Theo ông
Phạm Văn Tiệp – một người dân định cư trên đảo, tivi ở đây rất mau hỏng. Cái
nào bền nhất cũng chỉ 2 năm là hỏng, có cái vừa mua 6 tháng đã hỏng. Gia đình
ông Tiệp sống trên đảo được 8 năm thì đã thay tới 9 cái tivi. Gia đình ông
thuộc hàng khá giả ở đây, hiện cả nhà đang có 2 thuê bao truyền hình vệ tinh
của K+. Ngoài hai chiếc tivi đang sử dụng thì trong nhà ông còn có tới 7 cái
tivi hỏng, mà hầu hết là của những hãng Sony, Samsung, Panasonic...

            "Nơi
đây tiêu thụ tivi có khi còn nhiều hơn số lượng người dân", ông Tiệp cho
biết.

            Do đặc
điểm giao thông giữa đảo với đất liền khó khăn, mỗi tháng chỉ có 3 chuyến tầu
vào Hải Phòng. Trên đảo lại không có bất cứ tiệm sửa chữa tivi  hay điện tử nào, cho nên việc duy trì thông
tin trên truyền hình quả là rất tốn kém. Bởi nếu tivi hỏng cũng không có ai sửa
chữa tại chỗ, mà nếu mang vào đất liền sửa thì cũng gian nan và tốn kém…

            Không chỉ
tivi mau hỏng mà máy tính của các cơ quan trên đảo cũng có tuổi thọ rất ngắn.
Theo ông Nguyễn Hoàng Dũng, công nhân Trạm Viễn thông Bạch Long Vĩ, máy tính ở
đây có khi chỉ 6 tháng đến 1 năm là tự hỏng. Nhất là sau những dịp nghỉ lễ dài
ngày mà máy tính không sử dụng, có khi mới mua cũng bị hỏng.

            Ông Lê
Xuân Oanh, Phó Chánh văn phòng HĐND – UBND huyện đảo Bạch Long Vĩ cũng cho
biết, số lượng máy tính hỏng của cơ quan đầu não cũng huyện cũng khá nhiều, do
ảnh hưởng của thời tiết biển.

            Có lẽ
chính vì thiết bị mau hỏng nên rất ít hộ dân trên đảo sử dụng máy tính tại nhà
mặc dù trên đảo đã có Internet của VNPT và dịch vụ D-com 3G của Viettel. Cả hòn
đảo cũng không có tiệm Internet công cộng.

            (Nguồn:
Ở nơi tiêu thụ tivi nhiều hơn số người dân/Minh Quyên//Ictnews.vn. - ngày 7/11)

 

25. Thêm 1 website bị
phạt vì bài báo "Cấm yêu con gái Hải Phòng"

            Sở
TT&TT An Giang vừa quyết định xử phạt Viễn thông An Giang 5 triệu đồng do
lỗi đăng tải bài viết "Nếu có con trai, tôi cấm nó yêu con gái Hải
Phòng".

            Theo Báo
cáo vừa được Sở gửi về Thanh tra Bộ TT&TT, sau khi nhận được chỉ đạo từ
Thanh tra Bộ về việc "xử lý việc đưa thông tin không đúng quy định"
trên trang thông tin điện tử http://angiang.vnpt.vn của Viễn thông An Giang, Sở
đã thành lập Đoàn thanh tra đột xuất đến đơn vị này.

            Theo phản
ánh của Thanh tra Bộ, đến 20h ngày 29/10, trên trang web nói trên có đăng tải
bài viết "Nếu có con trai, tôi cấm nó yêu con gái Hải Phòng", với nội
dung bị cho là "tạo ra sự kỳ thị giữa các vùng miền, gây dư luận không tốt
trong xã hội".

            Tại buổi
làm việc, Lãnh đạo Viễn thông An Giang cho biết không chủ động đưa bài viết lên
trang mà do sơ sót đã "không kiểm tra nội dung thông tin do đối tác của
Viễn thông An Giang là Công ty Phần mềm & Truyền thông đa phương tiện
(VASC) đăng tải. Đồng thời, VNPT An Giang cũng thừa nhận sai sót về việc không
kịp thời gỡ bỏ bài viết cho đến khi Thanh tra Bộ kiểm tra và phát hiện.

            Thanh tra
Sở TT&TT tỉnh An Giang đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính và
Quyết định xử phạt Viễn thông An Giang 5 triệu đồng do vi phạm điều 64 Nghị
định 174 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực Bưu chính,
viễn thông, công nghệ thông tin và tần số vô tuyến điện.

            Trước Viễn
thông An giang, đã có 2 website khác là Megafun (cũng thuộc công ty VASC) và
Baomoi (thuộc công ty Cổ phần Công nghệ EPI) bị xử phạt vì hành vi đăng tải bài

viết nói trên.

            (Nguồn:
Thêm 1 website bị phạt vì bài báo "Cấm yêu con gái Hải
Phòng"//Báo  ĐT Vietnamnet.vn 10/11)

 

26. Văn học trẻ Hải
Phòng: Kỳ vọng và lo âu

            Cụm từ
“Văn học trẻ” hay “văn trẻ” ở đây chủ yếu nói về lực lượng sáng tác tuổi đời
còn trẻ chứ không có tham vọng bao quát những người trẻ lòng cầm bút hoặc tất
cả các cây bút viết cho thế hệ trẻ. Văn học trẻ Hải Phòng hiện không nằm ngoài
tình trạng chung của văn học trẻ cả nước: được nhiều kỳ vọng nhưng không ít lo
âu.

            Hải Phòng
từ lâu được coi là mảnh đất văn chương. Thế kỷ 20, Hải Phòng đóng góp cho

nền văn chương Việt Nam những tên tuổi nổi bật: Khái Hưng,
Nguyên Hồng, Văn Cao, Lê Đại Thanh, Nguyễn Viết Lãm. Tuy vậy, nhìn vào lực
lượng sáng tác trẻ của Hải Phòng hiện nay, thấy không khỏi ái ngại. Hai năm gần
đây, những cái tên mới gia nhập Hội Nhà văn Việt Nam như: Công Nam, Nguyễn Quốc
Hùng, Dương Thị Nhụn, đều có tuổi đời không trẻ. Một số cây bút mới được phát
hiện và có một số giải thưởng như Đỗ Thị Hồng Vân (văn xuôi), Trần Thị Lưu Ly
(thơ) thì cũng trên dưới 50 tuổi. Một số cây bút trẻ xuất thân từ Hải Phòng
nhưng lại thành danh ở những miền đất khác như: Khánh Phương (Phê bình), Cấn
Vân Khánh (truyện ngôn tình), Phạm Vân Anh (thơ)… Đánh giá về văn học trẻ,
nhiều nhà phê bình lo ngại về “cuộc dấn thân nửa chừng” (ý của nhà phê bình Bùi
Việt Thắng). Riêng tôi, tôi thấy căn bệnh của những người viết trẻ và không ít
người cầm bút nói chung là bệnh vĩ 
cuồng, ảo tưởng quá lớn về cái Tôi mà khi thực lực chưa tới. Song không
phải vì thế mà họ - những người viết trẻ chùng chình trong cuộc vượt qua cái
bóng quá lớn của những người đi trước để sáng tạo và khẳng định.

            (Nguồn:
Văn học trẻ Hải Phòng: Kỳ vọng và lo âu /Lương Kim Phương//Báo Hải Phòng cuối
tuần. – ngày 14/11. -  Tr. 12+13)

 

27. Hát Xẩm ở Hải Phòng

            Trong kho
tàng văn nghệ dân gian Việt Nam, hát Xẩm là loại hình nghệ thuật diễn xướng độc
đáo, khá phổ biến và đặc biệt được ưa thích ở các vùng nông thôn. Để kế thừa và
phát huy vốn văn nghệ dân gian đặc biệt của cha ông, các nghệ sĩ Hải Phòng,
nhất là các nhà nghiên cứu VNDG, các nhạc sĩ sáng tác đang tích cực sưu tầm
loại hình diễn xướng độc đáo này. Xẩm dân gian tìm lại chỗ đứng xứng đàng trong
đời sống. Lớp trẻ ở Hải Phòng tiếp thu xẩm trong vốn cổ đã có Đào Bạch Linh,
học trò của cố nghệ nhân – NSƯT Hà Thị Cầu cùng CLB Hát Xẩm (Hội VNDG) biểu
diễn và đoạt giải thưởng tại một chương
trình nghệ thuật dân gian.

            Hát Xẩm
Hải Phòng ra mắt công chúng vào năm 2010. Đó là khi Hội Liên hiệp Văn học nghệ
thuật (VHNT) Hải Phòng cùng Hội VNDG (trong đó có CLB Ca trù, CLB Dân ca và
Chèo)thực hiện chương trình biểu diễn mang tên “Còn mãi với thời gian” với một
số làn điệu đặc sắc như điệu xẩm Huê tình, điệu xẩm Đào lý một cành và nhất là
điệu xẩm dựng “Tâm tình vợ chồng anh hát xẩm” liên quan tới NSƯT Hồng Minh,
nguyên diễn viên Đoàn Chèo Hải Phòng.

            (Nguồn:
Hát Xẩm ở Hải Phòng /Anh Thơ//Báo Hải Phòng cuối tuần. - ngày 14/11. –
Tr.16+17)

 

28. Hải
Phòng: Cầu siêu cho các nạn nhân tử vong do TNGT

Chiều nay 16/11, Ban ATGT TP. Hải Phòng phối hợp với Giáo
hội Phật giáo Việt Nam tại TP tổ chức lễ cầu siêu cho các nạn nhân tử vong do
tai nạn giao thông.

Lễ cầu siêu có lãnh đạo TP. Hải Phòng, các nhà sư cùng gần
500 chư tăng ni, phật tử và thân nhân gia đình các nạn nhân tử vong vì TNGT.

Tại lễ cầu siêu, ông Nguyễn Trọng Phượng, Phó GĐ CA, Phó
trưởng ban Ban ATGT TP. Hải Phòng chia sẻ về những đau thương, mất mát đối với
các gia đình có người thân tử vong do TNGT.

Ông Phượng nhấn mạnh, Lễ cầu siêu cho nạn nhân tử vong do
TNGT là dịp để mọi người bày tỏ niềm thương xót với những người xấu số tử vong
khi tham gia giao thông.

Ban ATGT TP kêu gọi các sở, ngành, đoàn thể và các địa
phương, đơn vị, tổ chức, cá nhân và toàn thể nhân dân hãy nâng cao ý thức chấp
hành quy định pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông; Chung tay chia sẻ những
tổn thất, mất mát đối với các nạn nhân và gia đình nạn nhân không may bị TNGT.

Thông qua lễ cầu siêu, Giáo hội phật giáo Việt Nam TP và Ban
ATGT TP Hải Phòng muốn gửi đến đồng bào các giới, các phật tử và cộng đồng xã
hội lời kêu gọi hãy trân trọng cuộc sống cho chính mình cũng như những người
khác khi tham gia giao thông và cùng chung tay hướng đến mục tiêu giảm thiểu
TNGT.

“Tưởng nhớ người đi, vì người ở lại” là thông điệp của đại
lễ cầu siêu cho các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2014. Trong 10
tháng năm 2014, Hải Phòng xảy ra 86 vụ TNGT, làm chết 74 người và bị thương 53
người. So với cùng kỳ năm 2013 Hải Phòng đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số
người chết và số người bị thương do TNGT.

(Nguồn: Hải Phòng: Cầu siêu cho các nạn nhân tử vong do TNGT/Trung
Thành//Báo  Giao thông vận tải Online. -
ngày 17/11)

 

29.   
Cai nghiện bằng
Methadone: Rào cản mang tên “kỳ thị”

            Chương
trình điều trị cai nghiện các chất dạng thuốc phiện bằng Methadone được triển
khai thí điểm tại Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh từ năm 2008, hiện đã được triển
khai rộng rãi tại 32 tỉnh, thành phố. Methadone được ví như chiếc phao cứu sinh
cho những người nghiện, giúp họ trở lại cuộc sống bình thường. Tuy nhiên, theo
nghiên cứu của các nhà khoa học của Trung tâm Nghiên cứu phát triển y tế cộng
đồng, sự kỳ thị và tự kỳ thị đang là những yếu tố cản trở hiệu quả của chương
trình.

Kỳ thị và tự kỳ thị:

            Trên thực
tế, cho tới thời điểm hiện nay, theo quan niệm chung của nhiều người thì nghiện
ngập là một điều gì đó rất ghê gớm. Bởi thế, dù người nghiện có nỗ lực dùng
Methadone để cai nghiện thì họ vẫn không tránh khỏi sự nhìn nhận nói trên. Sự
kỳ thị đã khiến những người điều trị bằng Methadone bị ảnh hưởng về nhiều mặt.
Họ không có cơ hội làm việc ở các công ty lớn vì rất ít công ty tuyển nhân viên
từng là một người nghiện. Những người hiện đã có công việc thì đa phần là làm
công việc kinh doanh của gia đình hoặc làm dịch vụ. Một số khác tự kinh doanh,
thường khó thu hút được khách hàng vì tai tiếng của bản thân. Thêm vào đó, vì
ám ảnh bởi quá khứ nên không ít người thờ ơ khi được giới thiệu việc làm.

            Bà Lê Thị
Mai Phương (Trung tâm Nghiên cứu phát triển y tế cộng đồng): Nghiên cứu của các
nhà khoa học được tiến hành tại Hải Phòng cho thấy, người điều trị bằng
Methadone rất dễ bị kỳ thị. Bởi lẽ quy trình điều trị yêu cầu người bệnh phải
đến trung tâm y tế hằng ngày và uống thuốc trước sự chứng kiến của nhân viên
trung tâm y tế nên rất khó giấu giếm. Bên cạnh đó, bệnh nhân phải điều trị
trong khoảng thời gian rất dài, nhiều tháng thậm chí nhiều năm nên việc người
khác biết là đương nhiên.

(Nguồn: Cai nghiện
bằng Methadone: Rào cản mang tên “kỳ thị”/Lâm Vũ//Báo Hà Nội mới Online. - ngày
1/11)

 

30. Hai vị quan Tế Tửu
trường Quốc tử giám quê ở Tiên Lãng

            Các triều
đại phong kiến tự chủ nước ta coi trọng việc đào tạo nhân tài phục vụ việc xây
dựng triều đình, xây dựng, bảo vệ đất nước. Vì vậy, hệ thống giáo dục được hình
thành từ triều đình đến phủ, huyện và làng xã, đặc biệt là trường Quốc tử giám,
tức trường đại học chính quy quốc gia. Chính sử ghi: Tháng 4 năm Bính Thìn
(1076) vua Lý Nhân Tông cho lập Quốc tử giám, tuyển chọn các văn thần có văn
học vào giảng dạy các giám sinh là con cháu vua, quan.

Như vậy, nước ta có trường Đại học quốc gia khá sớm so với
nhiều nước trên thế giới và đã đào tạo được khá nhiều nhân tài góp phần xây
dựng các triều Lý – Trần văn minh, cường thịnh, khiến vua quan các triều Tống,
Nguyên, Minh của Trung Quốc phải nể phục.

            Sau khi
đánh đuổi sạch bọn đô hộ nhà Minh về nước, Bình Định Vương Lê Lợi lên ngôi

Hoàng đế vào ngày 15 tháng tư năm Mậu Thân (1428). Ngài ban
hành nhiều chính lệnh nhằm khôi phục và hàn gắn vết thương chiến tranh, phát
triển kinh tế, văn hóa, củng cố quốc phòng, giữ gìn biên ải. Về giáo dục, Ngài
mở lại trường Quốc tử giám, trường học đến các lộ, các phủ.

            Bởi chức
năng, nhiệm vụ của Quốc tử giám quan trọng như vậy, nên nhà vua đặt bộ máy điều
hành, quản lý và bổ nhiệm học quan giảng dạy tại đây  gồm: Đời Trần đặt chức Tư nghiệp, đời Lê đặt
chức Tế Tửu (Giám đốc), Trực giảng, Bác sĩ, Giáo thụ, Ngũ kinh Bác sĩ (các giáo
sư chuyên giảng 5 kinh: Thi, Thư, Lễ, Dịch, Xuân thu). Tất cả các chức vị trên
đều là người học vấn uyên thâm, đạo cao đức trọng, nếp sống mẫu mực.

            Theo thống
kê của Trung tâm hoạt động văn hóa khoa học Văn miếu – Quốc tử giám: Quốc tử
giám Thăng Long từ đời Trần đến hết đời Lê Trung Hưng có 97 vị Tế tửu, Tư
nghiệp; Quốc tử giám Huế (nhà Nguyễn đặt kinh đô ở Huế nên Quốc tử giám đặt ở
đây – Quốc tử giám Thăng Long chuyển thành Học đường tỉnh Hà Nội) có 66 vị Tế
tửu, Tư nghiệp; Quốc tử giám Thăng Long với 703 năm lịch sử (1076 - 1789), các
chức Tế tửu, Tư nghiệp, học quan phải đỗ đại khoa. Địa bàn thành phố Hải Phòng
ngày nay có gần 100 người đỗ đại khoa đủ cả 3 giáp Tiến sĩ, nhưng chỉ có 2 vị
Hoàng giáp người Tiên Lãng được trao chức Tế tửu Quốc tử giám là:

            1-Phạm Bá:
(không rõ năm sinh, năm mất) người làng Phác Xuyên, huyện Tiên Minh nay là thôn
Phác Xuyên, xã Bạch Đằng, huyện Tiên Lãng. Khoa thi năm Kỷ Sửu (1469) niên hiệu
Quang Thuận thứ 10 đời vua Lê Thánh Tông ông đỗ Đình nguyên, Đệ nhị giáp Tiến
sĩ xuất thân còn gọi Hoàng giáp. Làm quan đến chức Thượng thư bộ Lại kiêm Quốc
tử giám Tế tửu, Nhập thị Kinh diên, tức Xuyên Quận công, về trí sĩ ở quê. Đỗ
đầu, làm quan to, giữ chức trọng, lãnh đạo Đại học quốc gia, vào hầu giảng sách
cho một ông vua nổi tiếng hay chữ. Từ đường thờ ông ở quê, trong kháng chiến
chống Pháp (1946 - 1954) đã bị quân Pháp đốt, tư liệu sắc phong đều bị cháy.
Gần đây, con cháu ông đã làm lại, UBND thành phố đã xếp hạng Di tích lịch sử
văn hóa.

            2.Trần
Bân: (không rõ năm sinh, năm mất) người làng Lô Đông, huyện Tiên Minh, nay là
thôn Lô Đông, xã Tiên Thắng, huyện Tiên Lãng. Khoa thi năm Đinh Mùi (1487) niên
hiệu Hồng Đức thứ 15 đời vua Lê Thánh Tông, ông thi đỗ Đệ nhị giáp Tiến sĩ xuất
thân, làm quan đến chức Đô ngự sử. Theo sách Liệt huyện đăng khoa bị khảo thì
Trần Bân làm quan tới chức Thượng thư bộ Lại kiêm Quốc tử giám Tế tửu. Danh
sách các Tế tửu ở Quốc tử giám Thăng Long ghi rõ ông giữ chức Tế tửu. Trong
kháng chiến chống Pháp (1946- 1954), nhà thờ ông ở quê bị đốt phá nên tư liệu
mất hết. Do đó, ít người biết đến…

             (Nguồn: Hai vị quan Tế Tửu trường Quốc tử giám
quê ở Tiên Lãng/Ngô Đăng Lợi// Báo Hải Phòng Online. - ngày 15/11)

 

31. Rạp chiếu phim Hải
Phòng: Làm gì để cân bằng?

Co cụm trong nội thành:

            Đó là một
thực tế tồn tại từ nhiều năm nay khi nói đến sự phân bổ các rạp phim tại Hải
Phòng. Trong một phạm vi không quá rộng ở khu vực trung tâm thành phố, có đến 4
rạp chiếu phim hoạt động: rạp Lê Văn Tám trên đường Mê Linh, rạp 1 – 5 trên đường
Hoàng Văn Thụ, rạp Công nhân tại phố Cầu Đất và rạp CGV trên đường Lê Hồng
Phong. Cả 3 rạp Lê Văn Tám, 1-5 và Công nhân hiện nay đều chưa có trang thiết
bị chiếu phim, âm thanh hiện đại theo tiêu chuẩn HD,  3D hay 4D. Thêm vào đó, không giam kiến trúc
các rạp do xây dựng đã lâu nên không còn chỗ để xe ô tô, nơi gửi xe chật hẹp,
dịch vụ đi kèm khong phong phú.

Im lìm tại ngoại thành:

            “Không đi
xem phim vì rạp quá xa” là câu trả lời của phần đông sinh viên Trường đại học
Hải Phòng ở tại khu vực quận Kiến An, khi được hỏi có thường xuyên đi xem phim
tại rạp hay không. Thộc lớp khán giả tiềm năng nhưng nhiều sinh viễn cũng như
những khán giả trẻ yêu thích điện ảnh khác ở khu vực xa trung tâm thành phố lại
không có điều kiện được thưởng thức nghệ thuật thứ 7 tại các rạp chiếu phim.
Bởi lẽ, các cụm rạp cách xa nhà đến cả mấy chục cây số như vậy. Muốn tập trung
để xem phim màn ảnh rộng theo nhóm, khán giả ngoại thành chỉ có các buổi chiếu
lưu động, cũng do Trung tâm Phát hành phim và chiếu bóng thực hiện.

            Việc đón
đầu nhu cầu giải trí của nhân dân sinh sống tại các đô thị, khu kinh tế công
nghiệp, khi đại học đã được quy hoạch phát triển là một tiền đề cần thiết. Và
đâu là giải pháp cấp thiết nhằm phát triển điện ảnh theo hướng hiện đại hóa,
tạo ra sức hấp dẫn đối với mọi tầng lớp nhân dân, khắc phục được tình trạng nơi
thừa vẫn thừa, nơi thiếu vẫn thiếu như hiện nay? Nên chăng cần có sự liên kết
giữa các đơn vị nhà nước và các doanh nghiệp, từng bước chuyển đổi mô hình hoạt
động của các đội chiếu bóng công lập theo hướng xã hội hóa.

            (Nguồn:
Rạp chiếu phim Hải Phòng: Làm gì để cân bằng/Huyền Trâm.//Báo An ninh Hải
Phòng. - ngày 17/11. – Tr. 10)

 

32. Chiêm ngưỡng từ đường thờ Tiến sĩ khai khoa đất Cảng

            Từ đường
dòng họ Phạm Đức, ở thôn Hội Am, xã Đồng Minh được biết đến là một trong những
từ đường to, đẹp ở thành phố Cảng hiện nay, đây cũng là địa chỉ du lịch đồng
quê và giáo dục truyền thống hiếu học, truyền thống cách mạng cho các thế hệ
trẻ.

            Từ đường
họ Phạm Đức thờ Tiến sĩ Phạm Đức Khản, người có công ơn đối với dân làng. Theo
sử sách ghi lại, Tiến sĩ Phạm Đức Khản quê ở làng Cối, phủ Hạ Hồng (tỉnh Hải
Dương), nay là thôn Hội Am, xã Cao Minh (Vĩnh Bảo). Ông sinh ra và lớn lên
trong một gia đình làm nông nghiệp thời Hậu Lê, ứng thi năm Mậu Thìn (1448), khoa
thi Hội thứ 2 do nhà Lê tổ chức và đỗ Tiến sĩ đệ nhị giáp, được giữ các chức:
Hàn lâm đãi chế, Tả thị Lang kiêm đề lĩnh tứ thành. Vì vậy ông được coi là vị
tiến sĩ đầu tiên của đất Cảng (tiến sĩ khai khoa). Ông làm quan tại triều đến
65 tuổi rồi cáo lão về quê dạy học, hướng dẫn dân làng ươm nuôi cá giống, trồng
dâu nuôi tằm, ươm tơ dệt vải. Hai nghề này trở thành nghề truyền thống của làng
Hội Am, đem lại cuộc sống ấm no, hạnh phúc cho người dân nơi đây. Ông tạ thế
vào ngày 16-12 âm lịch (chưa rõ năm mất). Gần 600 năm nay, phần lăng mộ của ông
được tôn tạo nhiều lần, lần gần đây nhất là năm 2002.

            Đến từ
đường dòng họ Phạm Đức, du khách được chiêm ngưỡng công trình kiến trúc nghệ
thuật mang đậm bản sắc Việt. Điểm nhấn của từ đường chính là ngôi nhà làm bằng
gỗ lim được lắp dựng theo kiểu truyền thống, xây dựng theo lối “chéo đạo tầu
góc”, công trình được tu tạo nhiều lần, đại tu vào các năm 1959, 1990 và 2010.
Cổng nhỏ xây kiểu nhất môn, hai tầng tám mái, góc mái đao cong theo kiểu Khuê
Văn Các của Quốc Tử Giám (Hà Nội). Nơi đây còn lưu lại một số hiện vật quý từ
thế kỷ 18, 19 như: cuốn thư kiểu trái đào, các đồ thờ tự, bộ ngũ sự bằng đồng,
đôi bình sứ… được làm thủ công, chạm khắc tinh xảo.

            Trong hai
cuộc kháng chiến chống xâm lược Pháp và Mỹ, từ đường họ Phạm là nơi thành lập
Đội nhi đồng cứu quốc thôn Hội Am- tiền thân của lực lượng vũ trang địa phương,
sau này là trụ sở HTX nông nghiệp đầu tiên của Vĩnh Bảo và từng là nơi làm việc
của Sở Địa chính Hải Phòng (nay là Sở Tài nguyên và Môi trường Hải Phòng) thời kỳ kháng chiến chống Mỹ.

            (Nguồn: Chiêm ngưỡng từ đường thờ Tiến sĩ
khai khoa đất Cảng/Hoa Trần//Báo Hải Phòng Online. - ngày 20/11)

 

33. Góp sức trẻ giữ gìn
vốn quý văn hóa dân tộc

            Không ồn
ào và phát triển rầm rộ như những loại hình nghệ thuật mới, song một số loại
hình nghệ thuật dân gian vẫn có đời sống riêng. Tại Hải Phòng, những sân chơi
dành cho người yêu thích văn nghệ dân gian thu hút nhiều người trẻ tuổi tham
gia.

Những sân chơi bổ ích:

            Chiếu Xẩm
Hải Phòng là một trong những sân chơi tiêu biểu trong việc giữ gìn, bảo tồn và
phát huy giá trị văn nghệ dân gian của lớp trẻ Hải Phòng. Chủ chiếu xẩm là anh
Đào Bạch Linh (tức Linh Xẩm), chuyên viên Sở Nội vụ thành phố. Năm 2011, anh
Linh khởi xướng thành lập chiếu xẩm dành cho những ai yêu thích loại hình nghệ
thuật này. Đến nay, chiếu xẩm Hải Phòng thu hút khá nhiều người quan tâm, trong
đó phần lớn là các bạn trẻ. Không chỉ tạo ra một sân chơi cho những người yêu
thích hát xẩm, chiếu Xẩm Hải Phòng còn tổ chức truyền dạy hát xẩm, nhất là xẩm
cổ. Từ năm 2013, anh Linh mở lớp dạy hát xẩm cho 7 học sinh Trường nuôi dạy trẻ
em khiếm thị Hải Phòng. Nhiều em sau một thời gian học đã có thể hát và tự đàn
thành thạo nhiều bài xẩm mới.

            Nhóm đàn
tranh Cung Thương cũng là một sân chơi khá đặc biệt. Nhóm được thành lập năm
2011 do chị Trịnh Thanh Hồng, giáo viên dạy đàn tranh làm chủ nhiệm. Hiện nhóm
có khoảng 20 thành viên, trong đó 12 thành viên có khả năng biểu diễn. Do đặc
thù của bộ môn đàn tranh nên phần lớn thành viên của nhóm đều là nữ giới. Với sự
ra đời của nhóm đàn tranh Cung Thương, những người yêu thích loại nhạc cụ này
có một sân chơi để chia sẻ đam mê và sinh hoạt định kỳ vào các ngày thứ 5 hằng
tuần. Không chỉ thế, thông qua các hoạt động đa dạng của nhóm như: biểu diễn,
giao lưu văn nghệ, nhiều người biết đến đàn tranh và có nhu cầu học và theo
đuổi sự nghiệp âm nhạc dân tộc. “Từ chỗ đi đến tận từng trường học để tuyển
sinh nhưng không có kết quả, bây giờ, nhiều học viên tự tìm đến với chúng tôi
để học chơi đàn. Các thành viên tham gia cảm thấy thích thú và luôn tự nhắc
nhau sinh hoạt đầy đủ.” – chị Trịnh Thanh Hồng vui vẻ cho biết.

            Ngoài sân
chơi cho hát xẩm, đàn tranh, ở Hải Phòng còn có các sân chơi dành cho những
người yêu thích ca trù, hòa nhạc dân tộc hay câu lạc bộ dành cho những người
yêu thích môn sáo trúc. Đặc biệt, thời gian gần đây, ở Hải Phòng còn xuất hiện
một sân chơi mới tại cà phê Mạc trên phố Lê Đại Hành (quận Hồng Bàng) cũng thu
hút sự chú ý của những người yêu thích nghệ thuật dân gian. Tại không gian này,
hằng tuần vào tối thứ 3 và tối thứ 7 đều có các buổi biểu diễn ca trù và hát
văn phục vụ khách hàng. Đây là một sân chơi “mở” mà nhờ đó, ca trù và hát văn
được tương tác với công chúng một cách gần gũi và nhanh nhất.

Lấy sức trẻ giữ lửa nghề:

            Những
thành viên của chiếu Xẩm Hải Phòng, nhóm đàn tranh Cung Thương hay chủ quán cà
phê Mạc đều là những người rất trẻ. Việc thành lập và duy trì các sân chơi này
đều xuất phát từ lòng đam mê, yêu thích, mong muốn giữ gìn những vốn quý văn
hóa dân tộc. Hơn nữa, thông qua các nhóm văn nghệ như vậy sẽ góp phần thu hút
sự chú ý, sự quan tâm của các bạn trẻ.

            Lê Nguyễn
Hà Anh, học sinh lớp 8 Trường THCS Lê Lợi (quận Hải An), thành viên nhóm đàn
tranh Cung Thương cho biết: “Khi em tham gia sinh hoạt ở nhóm đàn tranh, nhiều
bạn bè của em mới biết đến loại nhạc cụ này và cũng tỏ ra yêu thích”. Tuy
nhiên, vì chỉ là những sân chơi tự phát nên việc duy trì hoạt động đều xuất
phát từ niềm đam mê, yêu thích của chính những thành viên các nhóm. Thậm chí,
có nhóm mà người khởi xướng phải tự bỏ tiền, công sức, tâm huyết để cố gắng giữ
nếp sinh hoạt đều đặn.

            Để có được
hoạt động thường xuyên cũng như tạo dựng thêm lực lượng cho hát xẩm, anh Đào
Bạch Linh phải dày công vất vả. Chiếu xẩm không có sự bảo trợ, không có sự hỗ trợ
tài chính nhưng anh Linh vẫn tự đi tìm bằng được những người từng có chút “vốn
liếng” về hát xẩm ở khắp nơi để học, sau đó về truyền dạy cho những người có
nhu cầu học. Nhờ vậy mà hiện nay, chiếu Xẩm Hải Phòng không những không bị mai
một mà còn tiếng vang nhất định. Tháng 8 vừa qua, thành viên của chiếu xẩm là
Nguyễn Văn Điều (23 tuổi), học viên trường khiếm thị đã đoạt giải vàng tại Hội
diễn nghệ thuật nghị lực và tình thương lần thứ 2 do Hội người khuyết tật Việt
Nam tổ chức.

            Các sân
chơi văn nghệ dân gian ở Hải Phòng tuy có những hoạt động tích cực góp phần giữ
gìn, bảo tồn vốn quý văn hóa dân tộc, song, theo anh Đào Bạch Linh, sự quan tâm
của các cơ quan chức năng chưa thỏa đáng. “Đơn cử như trường hợp của chiếu xẩm
Hải Phòng, khi muốn biểu diễn miễn phí phục vụ công chúng tại một số địa chỉ
văn hóa của thành phố, các đơn vị quản lý chưa tạo điều kiện – anh Linh cho
biết.

            (Nguồn: Góp sức trẻ giữ gìn vốn quý văn hóa
dân tộc/Đông Nhân//Báo Hải Phòng Online. -
ngày 23/11)

 

34. Đình An Lạc – Một
“Địa chỉ đỏ” ở quận Hồng Bàng (Hải Phòng)

            An Lạc xưa
kia là một làng cổ thuở ban đầu được gọi là An Trực, thuộc huyện An Dương, Phủ
Kinh Môn, tỉnh Hải Dương. Trang An Trực được hình thành từ đời nhà Trần thế kỷ
13. Đất làng An Lạc trước kia, tương ứng ngày nay là gồm đất khu dân cư An Lạc,
phường Sở Dầu và một phần đất của các phường Hùng
Vương, Thượng Lý thuộc quận Hồng
Bàng, TP. Hải Phòng.

            Đình An
Lạc thờ hai vị Thành hoàng là Trình Vinh, Nguyễn Túc. Hai ông có tài văn, võ
được vua Trần Nhân Tông tuyển vào làm việc trong triều. Giặc Nguyên Mông sang
xâm lược nước ta lần thứ hai năm 1285. Hai ông được cử làm tướng mang quân đánh
địch và lập nhiều công lao. Vua ban thưởng lớn cho hai ông và đặc biệt ban cho
trang An Trực quê hương của hai ông là đất “Hộ nhi” (tức là làng được miễn trừ
tô thuế).

            Đình An
Lạc hiện nay ở địa chỉ số 898, Đại lộ Tôn Đức Thắng, phường Sở Dầu, quận Hồng
Bàng, TP. Hải Phòng. Năm 2010 ngôi đình được nhân dân địa phương chung tay xây
dựng lại trên nền đất cũ. Đình làm theo kiến trúc truyền thống, mái chéo đao tầu góc lợp ngói mũi.

            Đình An
Lạc như một tượng đài của nhân dân địa phương tri ân tới những tiền nhân có
công với quê hương, đất nước. Nơi đây đã và đang thực sự trở thành địa chỉ đỏ
trong giáo dục truyền thống yêu nước, lòng tự hào dân tộc cho các thế hệ hôm
nay và mai sau.

            (Nguồn:
Đình An Lạc – Một “Địa chỉ đỏ” ở quận Hồng Bàng (Hải Phòng)/Nguyễn Đình
Chỉnh//Báo Nhân đạo và đời sống. - ngày 26/11. -  Tr. 16)

 

V -  Du
lịch;  Thể thao   

35. Hải Phòng đón tàu du
lịch biển 5 sao của Pháp

            Sáng 1/11,
tại cảng Chùa Vẽ, Hải Phòng đã tổ chức đón tàu du lịch biển 5 sao L'Austral

của Pháp chở 207 du khách chủ yếu quốc tịch Pháp, Anh, Hy Lạp tham quan Hải Phòng và Hà Nội.

            Sau khi
cập bến, đoàn khách tàu L'Austral sẽ tham gia các chương trình tham quan một số
thắng cảnh của thành phố và tham gia tour du khảo đồng quê, cũng như tham quan
tại Thủ đô Hà Nội trong ngày. Đến 24h cùng ngày, tàu sẽ rời Hải Phòng và tiếp
tục hành trình du lịch các nước khác.

            Theo Sở
Văn hóa-Thể thao & Du lịch Hải Phòng, trong tháng 11, Hải Phòng sẽ đón thêm
hai tàu du lịch biển 5 sao nữa. Trong 10 tháng qua, Hải Phòng đón 4,16 triệu
lượt du khách, tăng 7,15% so với cùng kỳ năm 2013.

            Trong đó,
khách quốc tế là 437,800 lượt. Doanh thu hoạt động du lịch gần 10 tháng đạt
1.681 tỷ đồng, tăng 7,93% so với cùng kỳ năm 2013.

            (Nguồn:
Hải Phòng đón tàu du lịch biển 5 sao của Pháp//Báo
điện tử TTXVN. - ngày 1/11)

 

36. Giải bài toán phát
triển du lịch liên vùng

            Hiệp hội
du lịch Hải Phòng đề nghị mở tour khép kín Hà Nội - Hạ Long - Cát Bà - Hải
Phòng - Hà Nội, với điểm nhấn là vịnh Hạ Long và khu sinh quyển Cát Bà.

            Chiều
1-11, tại buổi tọa đàm Doanh nghiệp đồng hành cùng di sản tại TP Hạ Long (tỉnh
Quảng Ninh), hiệp hội du lịch các tỉnh đề nghị tăng cường liên kết du lịch các
tỉnh để mở ra nhiều không gian du lịch hơn nữa.

            Ông Bùi
Quốc Việt, phó chủ tịch thường trực Hiệp hội du lịch Hải Phòng nói: “Những
người làm du lịch phải liên kết với nhau để tạo ra sản phẩm mới cho du lịch.
Chúng tôi đem đến tọa đàm ý tưởng về tour du lịch khép kín Hà Nội - Hạ Long -
Cát Bà - Hải Phòng - Hà Nội, với điểm nhấn là Di sản thiên nhiên thế giới vịnh
Hạ Long và Khu dự trữ sinh quyển thế giới quần đảo Cát Bà.”

            Cũng theo
ông Việt, những tour du lịch nối dài như thế này sẽ mang đến cho du khách nhiều
sản phẩm du lịch mới, nhiều khám phá và trải nghiệm mới, để thấy được sự hài
hòa giữa con người và thiên nhiên tại những điểm đến được thế giới công nhận.

            Nhiều đại
biểu cũng nhất trí hướng đi này sẽ mở nhiều cơ hội phát triển của vùng cũng như
áp dụng được cho nhiều vùng du lịch khác nhau. Có như vậy, du lịch mới là ngành
kinh tế chủ lực của nhiều địa phương trong giai đoạn tăng trưởng kinh tế xanh
như hiện nay.

            (Nguồn:
Giải bài toán phát triển du lịch liên vùng/Đức Hiếu//Báo Tuổi trẻ Online. - ngày
1/11)

 

37. Quảng Ninh: Đẩy mạnh
hợp tác, liên kết du lịch với thành phố Hải Phòng

            Ngày
16/10/2014, tại Tp Hạ Long, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh đã cùng
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tp Hải Phòng có buổi làm việc triển khai ý kiến
chỉ đạo của Tỉnh ủy Quảng Ninh và Thành ủy Hải Phòng.

            Tại buổi
làm việc đồng chí Trịnh Đăng Thanh, Phó Giám đốc sở VHTT &DL và đ/c Trần
Thị Hoàng Mai, Phó Giám đốc sở VHTT&DL Hải Phòng  đã đưa ra các thuận lợi và khó khăn trong
việc liên kết du lịch của hai bên. Tại buổi làm việc hai bên đã đưa ra một số
giải pháp ban đầu trong việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh du lịch của Quảng
Ninh và Hải Phòng như: bến bãi cho tàu du lịch của hai bên khi đưa và đón
khách; kết nối các tuyến điểm du lịch của Quảng Ninh và Hải Phòng. Thống nhất
Hải Phòng sẽ hỗ trợ Quảng Ninh tuyên truyền quảng bá về 4 trung tâm du lịch: Hạ
Long, Vân Đồn – Cô Tô, Móng Cái, Đông Triều – Quảng Yên – Uông Bí và Quảng Ninh
hỗ trợ Hải Phòng tuyên truyền quảng bá du lịch cho đảo Cát Bà, khu du lịch Đồ
Sơn.

            (Nguồn:
Quảng Ninh: Đẩy mạnh hợp tác, liên kết du lịch với thành phố Hải Phòng//
dulichvn.org.vn. - ngày 14/11)

 

38. Cát Bà - Kỳ vọng
đẳng cấp du lịch quốc tế

            Với lợi
thế thiên nhiên ban tặng gồm 367 hòn đảo lớn, nhỏ, là mẫu hình tốt nhất, điển hình
cao của các hệ sinh thái nhiệt đới, cận nhiệt đới, quần đảo Cát Bà (Hải Phòng)
đang được quy hoạch để trở thành khu du lịch đẳng cấp quốc tế.

            Gần đây,
trong Hội nghị báo cáo cuối kỳ quy hoạch tổng thể phát triển du lịch bền vững
quần đảo Cát Bà đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2050, ông Dương Anh Điền - Chủ
tịch UBND TP. Hải Phòng - khẳng định: “Chúng tôi không muốn sản phẩm du lịch
của Hải Phòng là bản sao của những địa danh như: Hạ Long, Bà Nà Hills, Phú
Quốc…mà du lịch của Cát Bà sẽ là sản phẩm duy nhất, khác biệt. Cát Bà nhất định
không núp bóng, không chấp nhận “là điểm nối dài của vịnh Hạ Long” mà sẽ vươn
lên mạnh mẽ để khẳng định tên tuổi trên bản đồ du lịch Việt Nam và thế giới”.

            Theo nội
dung bản quy hoạch, Cát Bà có 5 địa bàn trọng điểm du lịch: thị trấn Cát Bà –
khu đô thị Cái Giá; Trung tâm Vườn quốc gia – Việt Hải; Phù Long – Gia Luận;
Xuân Đám – Trân Châu – Hiền Hào và vịnh Lan Hạ. Đặc biệt, quy hoạch còn bổ sung
xây dựng khu dịch vụ bến thủy phi cơ và mở rộng khu dịch vụ du thuyền thuộc vịnh
Cái Giá. Ngoài ra, các dịch vụ vui chơi, giải trí như: trượt xe địa hình, du
lịch khinh khí cầu, tuyến cáp treo Cát Bà - Hòn Ông, công viên đại dương… được
phát triển song song với hình thức du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, trải nghiệm
các giá trị cảnh quan.

            Cũng trong
hội nghị này, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đã nhấn mạnh, bản quy hoạch cần xác
định mục tiêu xa hơn, rõ ràng và chi tiết hơn, phải đáp ứng được yêu cầu phát
triển trong thời kỳ mới và sự kỳ vọng của nhân dân. Quy hoạch cần phải có tầm
nhìn và phải thực hiện nhanh, bảo đảm thời cơ, thời điểm.

            Trên thực
tế, trong quá trình xây dựng Hải Phòng thành cảng cửa ngõ, khu kinh tế trọng
điểm phía Bắc, TP. Hải Phòng đã và đang triển khai nhiều dự án trọng điểm quốc
gia liên quan trực tiếp đến huyện Cát Hải, quần đảo Cát Bà và du lịch Hải
Phòng, trong đó có cảng quốc tế Lạch Huyện, đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải
Phòng, cầu Tân Vũ - Cát Hải...  Do đó,
lập quy hoạch với tầm nhìn xa, xây dựng quần đảo Cát Bà thành đảo xanh hấp dẫn
hàng đầu thế giới là hoàn toàn phù hợp với xu hướng phát triển chung của Hải
Phòng. Khi đề án được thông qua sẽ là sự cộng hưởng lớn tạo ra cú hích đột phá
mới trong phát triển du lịch đối với Cát Bà, Cát Hải và lan tỏa, tác động đến
cả khu vực. Đồng thời cũng tạo thêm môi trường hấp dẫn đối với các nhà đầu tư
trong và ngoài nước.

            Từng bước
hiện thực hóa quyết tâm đó, TP. Hải Phòng đang đề nghị Bộ Văn hóa, Thể thao và
Du lịch, Bộ Giao thông vận tải cho phép xây dựng cảng dành riêng đón tàu du
lịch biển tại Hải Phòng. Thành phố cũng yêu cầu huyện Cát Hải kiên quyết di dời
ô, lồng bè nuôi trồng thủy sản gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng, phá vỡ cảnh
quan du lịch.

            (Nguồn:
Cát Bà - Kỳ vọng đẳng cấp du lịch quốc tế/Quốc Cường//Báo Công thương Online. -
ngày 17/11)

 

39. Quần đảo Cát Bà vào
"Top 5 khu dự trữ sinh quyển thế giới nổi tiếng thu hút khách"

            Đó là kết
quả  bình chọn của tổ chức Kỷ lục Việt
Nam Vietkings được công bố ngày 19-9-2014 và vừa được tổ chức trao bằng xác lập
trong chương trình Hội ngộ kỷ lục gia lần thứ 29 và Diễn  đàn du lịch Việt Nam lần thứ nhất năm 2014 tại
thành phố Hồ Chí Minh.

            Khu Dự trữ
sinh quyển quần đảo Cát Bà có những tiềm năng, giá trị sinh thái đa dạng, phong
phú và quý hiếm. Ở đó có những dãy núi đá vôi, hệ thống tùng áng, vụng vịnh,
hang động kỳ bí và có nhiều bãi tắm mini cùng với không khí trong lành, thoáng
mát  hấp dẫn du khách. Quần đảo Cát Bà có
3.860 loài thực vật và động vật trên cạn và dưới biển, trong đó có 130 loài quý
hiếm đưa vào sách Đỏ để bảo vệ. Nơi đây có 76 loài nằm trong danh mục quý hiếm
của IUCN. Voọc Cát Bà hiện trên thế giới chỉ có ở Cát Bà với hơn 60 cá thể. Nơi
đây có 6 loài thực vật cực kỳ nguy cấp là Dó bầu, Mun, Táu muối, Chò Chỉ, Sao
hồng gai, Dầu nàng song; 1 loài thú ở cấp nguy cấp là Tê tê và nhiều loài động,
thực vật nguy cấp, sắp nguy cấp khác.

            (Nguồn:
Quần đảo Cát Bà vào "Top 5 khu dự trữ sinh quyển thế giới nổi
tiếng…"/Văn Lượng//Báo Hải Phòng Online. - ngày 21/11)

 

40. Du lịch xanh-đi tìm
lời giải bài toán giữa bảo tồn và phát triển

            Đa dạng
sinh học là nguồn tài sản quan trọng bậc nhất, góp phần giúp du lịch trở thành
một trong những ngành kinh tế chiến lược của nhiều quốc gia, trong đó có Việt
Nam. Tuy nhiên, do ảnh hưởng mạnh mẽ từ các hoạt động khai thác, du lịch đã tác
động ngược trở lại, làm tổn hại nặng nề đến đa dạng sinh học, tạo ra mâu thuẫn
giữa bảo tồn và phát triển...

Kỳ 1- Tài nguyên trời phú:

            Giống như
đa số các nước có du lịch phát triển trên thế giới, Việt Nam thu hút sự quan
tâm của du khách cũng cơ bản là cảnh quan thiên nhiên, mà Hải Phòng là một điển
hình. Dù chưa thoát khỏi ảnh hưởng của tình trạng kinh tế suy thoái toàn cầu
nhưng lượng khách du lịch đến Hải Phòng vẫn tăng đều hàng năm, riêng năm 2014
ước có 5,28 triệu lượt khách, điểm đến chủ yếu vẫn là hai trung tâm thiên nhiên
Cát Bà và Đồ Sơn.

            Phải nói
Cát Bà sẽ không thể nổi tiếng nếu không sở hữu quần thể gồm 367 đảo với kho lưu
trữ sinh học tự nhiên vô giá, nổi bật nhất là khu dự trữ sinh quyển được UNESCO
công nhận từ tháng 12-2004. Cát Bà có nhiều loài động thực vật mang tầm giá trị
toàn cầu, cụ thể là với 3.860 loài trên cạn và dưới nước, có tới 130 loài được
đưa vào “sách đỏ”.

            Đặc biệt
voọc đầu trắng là loài đặc hữu hiện nay, trên thế giới chỉ còn phân bố duy nhất
ở Cát Bà, ước định có 63 cá thể. Ngoài giá trị về các hệ sinh thái nhiệt đới,
cận nhiệt đới điển hình, Cát Bà còn nổi trội là hệ sinh thái quần đảo đá vôi
thuộc diện lớn nhất châu Á, tạo thành chuỗi kế tiếp những rừng nhiệt đới nguyên
sinh, rừng ngập mặn, vùng triều, hồ nước mặn, rạn san hô... Các kết quả nghiên
cứu cũng cho thấy, trải qua hàng chục nghìn năm tiến hóa, Cát Bà vẫn cơ bản giữ
được tính tự nhiên nguyên thủy, tạo cho hòn đảo này một sức hút lý tưởng đối
với du khách thập phương.

            Cũng như
Cát Bà, khu du lịch Đồ Sơn thu hút khách nhờ được thiên nhiên ban tặng một địa
thế lý tưởng với dãy núi 9 ngọn kéo thành một bán đảo dài hơn 20km trên miền
thềm lục địa, được ví như con rồng hướng ra biển, tạo nên cảnh sơn thủy hữu
tình. Chính vì vậy, sự hấp dẫn của Đồ Sơn mang sắc thái đặc trưng thuần túy của
du lịch biển, với mọi sự thưởng ngoạn đều gắn với biển.

            Riêng bãi
biển Đồ Sơn với những dải cát mịn, bằng phẳng, mà diện tích có thể khai thác
làm bãi tắm đã tới gần 5km, là một trong những bãi tắm tiềm năng được đánh giá
lớn nhất Việt Nam. Cách đây vài chục năm, khả năng khai thác đã tương đối triệt
để khi Đồ Sơn được chia làm 3 khu 1, 2 và 3, nhưng hiện nay do gặp vấn đề về
môi trường nước nên nguồn vốn tự nhiên này của Đồ Sơn bị bỏ phí phần lớn.

            Nằm lẻ loi
giữa vịnh Bắc Bộ, cách đất liền trên 110km, Bạch Long Vỹ chỉ có diện tích tự
nhiên 2,33km2, nhưng hòn đảo độc địa này lại đại diện tiêu biểu cho hệ sinh
thái biển của Hải Phòng. Ngoài hai kiểu hệ sinh thái đa dạng vùng triều và dưới
triều thì khu hệ sinh vật biển của đảo đặc biệt phong phú. Trong đó hệ thực vật
có 274 loài, hệ động vật có 738 loài, được xếp hạng là một trong 8 ngư trường lớn
nhất của vịnh Bắc Bộ.

            Giá trị
của Bạch Long Vỹ được khẳng định khi ngày 31-12-2013, Thủ tướng Chính phủ đã ký
Quyết định số 2630/QĐ-TTg về thành lập khu bảo tồn biển Bạch Long Vỹ. Theo đó,
xác định đây là khu dự trữ tài nguyên thiên nhiên thủy sinh với đối tượng bảo
tồn gồm hệ sinh thái rạn san hô, hệ sinh thái rong - cỏ biển, bãi giống, bãi đẻ
và các loài thủy sinh vật sinh sống trong khu vực, tổng diện tích khu bảo tồn
là 27.008,93ha.

            Nhắc đến
nguồn tài nguyên đa dạng sinh học, tuy chưa trở thành trung tâm du lịch nhưng
cũng được liệt vào danh sách chiến lược trên bản đồ du lịch Hải Phòng, còn phải
kể đến núi Voi - di tích đã được công nhận “danh thắng lịch sử” cấp quốc gia từ
năm 1961. Nằm cạnh quốc lộ 10 thuộc địa bàn huyện An Lão, quần thể núi Voi cách
trung tâm thành phố khoảng 20km về phía Tây Nam.

            Điểm độc
đáo là núi Voi nổi lên giữa vùng đồng bằng với nhiều hang động kỳ thú, thảm
thực vật đa dạng rộng hơn 300ha. Nếu nhìn tổng thể, cảnh quan núi Voi có thế
mạnh về tham quan, nghỉ dưỡng mang tính chất lục địa, đáp ứng suốt năm chứ
không chỉ lệ thuộc vào thời tiết từng mùa. Bên cạnh đó, núi Voi cũng được hỗ
trợ bởi những công trình văn hóa mang tính truyền thống cổ với những minh chứng
vật thể và kết quả khảo cổ đã khẳng định.

            Nhìn tổng
thể, Hải Phòng có khoảng 125km chiều dài bờ biển, nằm trên diện tích thềm

lục địa 100 nghìn km², nơi có 7 con sông lớn đổ
ra từ đất liền, tạo một vùng gắn liền với các khu rừng ngập mặn. Quỹ đất ngập
nước ven biển của thành phố tới 24,58 nghìn ha, bao gồm các vùng đất ngập triều
cao với hơn 12,4 nghìn hec-ta, đất ngập triều trung là gần 6 nghìn hec-ta và
đất ngập triều thấp là gần 6,2 nghìn hec-ta. Chưa kể tới 24 nghìn hec-ta mặt
nước của những cửa sông, luồng lạch, tùng, áng, vùng, vịnh quanh các đảo, mang
lại lợi thế ưu đãi phát triển đa ngành.

            Điều quan
trọng nữa là, yếu tố địa hải chất này đã tạo cho Hải Phòng một vùng sinh sản,
bãi ương nuôi tự nhiên các loài hải sản, có giá trị thiết thực đối với dịch vụ
du lịch biển.

            (Nguồn:
Du lịch xanh-đi tìm lời giải bài toán giữa bảo tồn và phát triển LMT, An ninh
Hải Phòng Online 24/11)

 

41.100 nữ Golf thủ tham
dự Giải vô địch Golf nữ quốc gia mở rộng 2014

            Theo Hiệp
hội Golf Việt Nam, Giải vô địch Golf nữ quốc gia mở rộng năm 2014 sẽ chính thức
diễn ra từ 14 đến16 -11 tại sân Golf Đồ Sơn Seaside Golf Resort (Hải Phòng) với
sự tham dự của khoảng 100 nữ Golf thủ. Trong số 100 nữ Golf thủ tham dự giải sẽ
có 80 Golf thủ trong nước và 20 nữ Golf thủ nước ngoài chia thành các bảng
người Việt Nam, người nước ngoài, trung niên và đồng đội…

            Dự giải có
các Golf thủ tên tuổi như Ngô Bảo Nghi (đương kim vô địch quốc gia), Nguyễn
Thảo My (tham dự Asiad 17), Trần Chiêu Dương (tập huấn tại Mỹ), Ngô Vĩnh Hòa,
Ngô Vĩnh Hợp... Đặc biệt phải kể tới hiện tượng của làng Golf Việt Nam - Nguyễn
Thảo My tuy mới 16 tuổi nhưng đã là một trong những tài năng triển vọng nhất.

            (Nguồn:  100 nữ Golf thủ tham dự Giải vô địch Golf nữ
quốc gia mở rộng 2014//Báo Đại đoàn kết Online. - ngày 7/11)

 

42. Sân Lạch Tray sẽ
được bản giao trước ngày 7/11

            Ngày 5/11,
UBND thành phố Hải Phòng đã ký thông báo số 8429 chỉ đạo Sở Văn hóa - Thể thao
- Du lịch bàn giao sân Lạch Tray cho Công ty Cổ phần Thể thao Hải Phòng trước
ngày 7/11.

            Theo thông
báo, Giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao - Du lịch Hải Phòng đã trực tiếp chỉ đạo
các phòng ban liên quan, giải quyết việc bàn giao sân Lạch Tray và khu nhà 3
tầng trong khuôn viên cho Công ty Cổ phần Thể thao Hải Phòng.

            Sau ngày
7/11, nếu Công ty cổ phần thể thao Hải Phòng vẫn chưa nhận được sân vận động
Lạch Tray và các công trình cơ sở vật chất khác, các cá nhân không chấp hành sẽ
bị kỷ luật theo quy định.

            Tuy vậy,
cho tới thời điểm này, việc bàn giao sân vẫn đang gặp nhiều vướng mắc giữa các
cơ quan chủ quản nên chuyện bàn giao này vẫn diễn ra chậm trễ trong nhiều tháng
nay.

            (Nguồn:
Sân Lạch Tray sẽ được bản giao trước ngày 7/11//Vtv.vn. – ngày  7/11)

 

43. Đại hội TDTT toàn
quốc lần thứ 7 năm 2014…

            Ngày
13-11, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục TDTT Phạm Văn Tuấn cùng lãnh đạo các Vụ và
trưởng bộ môn các môn thể thao của Tổng cục TDTT làm việc với ngành TDTT Hải
Phòng, kiểm tra công tác chuẩn bị Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7 năm 2014 của
Hải Phòng.

            Đại hội
TDTT toàn quốc lần thứ 7 khác với các kỳ đại hội trước thi đấu rải từ đầu năm
cho đến vòng chung kết tại một địa phương, đại hội kỳ này tổ chức cùng một thời
điểm và diễn ra ở một số tỉnh, thành phố phía Bắc, địa điểm chính tại Nam Định
thi đấu 14 môn cùng lễ khai mạc, bế mạc. Trong các địa phương cùng đăng cai các
môn thi của Đại hội, Hải Phòng đăng cai 5 môn, đứng thứ ba sau Nam Định và Hà
Nội. Qua kiểm tra địa điểm tổ chức các môn thi đấu, Tổng cục TDTT hài lòng về
địa điểm tổ chức hai mộn Sport Aerobic, Billiards & Snooker (Nhà thi đấu đa
năng Khu Liên hiệp thể thao thành phố), các môn khác vẫn còn nhiều bộn bề. 

            Môn bắn
cung (tổ chức tại sân Lạch Tray) do không có kinh phí nên đang mắc ở việc mua
bùi nhùi rơm phục vụ thi đấu, do vậy Tổng cục TDTT quyết định, địa phương và
trung ương mỗi bên chịu một nửa về kinh phí mua bùi nhùi của nước ngoài để kịp
phục vụ công tác thi đấu vào tháng 12 tới. Hai môn Canoeing và Rowing (Cung đua
thuyền Sông Giá) dẫu rất cố gắng nhưng mọi việc vẫn chưa như ý muốn của giới
chuyên môn như hệ thống giá và mễ để thuyền, cân điện tử cân thuyền thi đấu,
lắp đặt hệ thống phao đường đua, công tác bảo vệ an toàn cũng như địa điểm tập
kết thuyền khi rất nhiều container chở thuyền của các đội về Hải Phòng thi đấu.

            Phát biểu
sau buổi kiêm tra, Phó Tổng cục trưởng Phạm Văn Tuấn ghi nhận những cố gắng của
Hải Phòng trong việc chuẩn bị cơ sở vật chất phục vụ thi đấu. Với riêng môn đua
thuyền, không chỉ Hải Phòng mà Tổng cục TDTT đánh giá cao địa điểm khu đua
thuyền Sông Giá. Nơi đây không chỉ luyện tập, tập huấn của đội tuyển quốc gia
mà tương lai là khu vui chơi dành cho người dân.

            (Nguồn:
Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7 năm 2014…/Đỗ Hân//Báo Hải Phòng Online . –
ngày 14/11)

 

VI -  Y
tế;  Tài nguyên, Môi trường:  

44. Khai trương bệnh
viện quốc tế đầu tiên tại Hải Phòng

            Sáng nay
2/11, Tập đoàn Hapaco (Hải Phòng) đã khai trương Bệnh viên quốc tế Green tại số
738 Nguyễn Văn Linh, Lê Chân, Hải Phòng.

            Đây là
bệnh viện chuyên ngành Sản phụ và Nhi khoa chất lượng cao theo mô hình bệnh
viện khách sạn do Hàn Quốc thiết kế với tiêu chuẩn khách sạn 5 sao gồm các khu
khám bệnh, khu điều trị, khu nghỉ dưỡng, nhà hàng, khu phụ trợ spa, shop bán
hàng cho mẹ và bé, khu thư giãn, khu sân vườn và khu vui chơi cho bé.

            Bệnh viện
gồm tòa nhà 9 tầng trên khuôn viên 1,2 ha với mức đầu tư 447 tỷ đồng chia làm 2
giai đoạn. Giai đoạn 1 bệnh viện có 206 giường bệnh với 12 khoa, phòng chức
năng. Giai đoạn 2, bệnh viện sẽ mở rộng thêm 2 khoa Hiếm muộn và Phẫu thuât
thẩm mĩ – tạo hình.

            Ông Vũ
Dương Hiền, Chủ tịch Tập đoàn Hapaco cho biết, Green đã quy tụ được đội ngũ y,
bác sĩ hùng hậu với Hội đồng cố vấn là các giáo sư, tiến sĩ, bác sĩ đầu ngành
của Việt Nam, Nhật Bản và Hàn Quốc. Đặc biệt bệnh viện còn có sự hỗ trợ về
chuyên môn của các bệnh viện Phụ sản Trung Ương, Nhi Trung Ương, bệnh viện quân
đội 108. Bên cạnh đó, bệnh viện quốc tế Green cũng đầu tư máy móc, trang thiết
bị y tế hiện đại mới nhất của các hãng thiết bị y tế danh tiếng như máy chụp
nhũ của GE (Mỹ), máy chụp Xquang kỹ thuật số Hitachi (Nhật Bản), máy siêu âm
Simen (Đức)…

            Tại lễ
khai trương, Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Viết Tiến cho rằng, bệnh viện quốc tế
Green đi vào hoạt động sẽ giảm tải cho các bệnh viện trong thành phố Hải Phòng
và một phần các bệnh viện tuyến Trung ương, là nơi phục vụ nhu cầu khám, chữa
bệnh và chăm sóc sức khỏe chất lượng cao cho người dân.

            (Nguồn: Khai trương bệnh viện quốc
tế đầu tiên tại Hải Phòng/Đỗ Hoàng//Báo tiền Phong Online. - ngày 3/11)

 

45. Hải Phòng: Xuất hiện
mô hình bệnh viện - khách sạn

            Tập đoàn
Hapaco (một Tập đoàn kinh tế đa ngành trưởng thành từ nghề sản xuất, chế

biến các sản phẩm giấy) vừa chính thức khai trương giai đoạn
1 Bệnh viện quốc tế Green tại số 738 đường Nguyễn Văn Linh TP Hải Phòng. Theo
chủ đầu tư, dự án được đầu tư 447 tỷ đồng, tỷ suất đầu tư 2,2 tỷ VNĐ/giường
bệnh, xây dựng theo mô hình bệnh viện – khách sạn tiêu chuẩn quốc tế. Nguồn vốn
đầu tư hoàn toàn huy động trong xã hội theo đúng chủ trương xã hội hóa của Bộ Y
tế.

            Tiến sỹ Vũ
Dương Hiền, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hapaco cho biết: Bệnh viện này khác biệt về
nhiều mặt so với các cơ sở chữa bệnh trong khu vực từ ý tưởng kiến trúc, hệ
thống trang thiết bị y tế cho tới đội ngũ cán bộ, y, bác sỹ chuyên nghiệp và
đặc biệt là tinh thần, thái độ phục vụ “Như từ mẫu” của tất cả các nhân viên ở
đây.

            Những
thiết bị y tế nổi trội được trang bị trong bệnh viện như máy chụp nhũ của hãng
GE (Mỹ), giúp chẩn đoán ngăn ngừa ung thư vú sớm; máy chụp Xquang kỹ thuật số
của hãng Hitachi (Nhật Bản); máy siêu âm 2D, 4D và máy soi cổ tử cung của hãng
Simen (Đức); máy xét nghiệm sinh hóa tự động của hãng Simen (Đức) cùng các loại
máy xét nghiệm huyết học tự động, xét nghiệm miễn dịch tự động, xét nghiệm đông
máu tự động, phân tích khí máu tự động, phân tích nước tiểu tự động, hệ thống
dàn phẫu thuật nội soi, máy trợ thở người lớn và trẻ em, giường sưởi ấm cấp cứu
trẻ sơ sinh, monitor sản khoa theo dõi song thai, lồng ủ ấm trẻ sơ sinh, máy
thở cho trẻ sơ sinh, lồng ấp sơ sinh, đèn điều trị vàng da, máy gây mê, monitor
theo dõi người bệnh loại 7 thông số, dao mổ điện, máy rửa và khử khuẩn, máy hấp
sấy tiệt trùng, đèn và các thiết bị phòng mổ, bàn mổ điều chỉnh điện, giường
bệnh điều chỉnh điện và hàng loạt các trang thiết bị và dụng cụ y tế hiện đại
khác của các nước trên thế giới như Mỹ, Đức, Anh, Ba Lan, Thụy Điển, Nhật Bản
và Hàn Quốc, giúp chẩn đoán, ngăn ngừa, điều trị chính xác, mang lại hạnh phúc
cho người bệnh

            Bệnh viện
Quốc tế Green hoạt động sẽ góp phần giảm tải một phần cho các bệnh viện trong
thành phố Hải Phòng và các bệnh viện tuyến Trung ương, thiết thực góp phần đưa
Hải Phòng trở thành một trung tâm y tế của vùng duyên hải Bắc bộ.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Xuất hiện mô hình bệnh viện - khách sạn/Tú Uyên, Thanh Huyền//Báo
Xây dựng Online. - ngày 4/11)

 

46. Trường Đại học Y
Dược Hải Phòng: Ðón nhận phần thưởng cao quý

            Sáng
16-11, tại Hải Phòng, Trường đại học Y Dược Hải Phòng kỷ niệm 35 năm xây dựng,
phát triển và đón nhận Huân chương Ðộc lập hạng ba. Ðồng chí Nguyễn Thị Kim
Ngân, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Quốc hội cùng đại diện lãnh đạo các
bộ, ngành dự lễ kỷ niệm.

            Trải qua
35 năm xây dựng và phát triển, Trường đại học Y Dược Hải Phòng đã có nhiều đóng
góp vào sự nghiệp giáo dục và bảo vệ chăm sóc sức khỏe nhân dân của khu vực
cũng như trong cả nước. Trường đẩy mạnh công tác đào tạo, nghiên cứu khoa học
và phát triển công nghệ cả chiều rộng lẫn chiều sâu với mục tiêu phát triển
trường trở thành đơn vị đào tạo đa ngành, đa cấp đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực
y tế. Trong đó, chú trọng đào tạo chuyên ngành y học biển, đảo khu vực duyên
hải; mở rộng hợp tác quốc tế nhằm nâng cao chất lượng đào tạo sinh viên theo
chuẩn quốc tế.

            (Nguồn:
Trường Đại học Y Dược Hải Phòng: Ðón nhận phần thưởng cao quý//Báo Nhân dân
Online. - ngày 17/11)

 

47. Hải Phòng: Tận diệt
thuỷ sản, hủy hoại môi trường sinh thái

            Theo Chi
cục Khai thác & Bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản, Sở NN&PTNT Hải Phòng, trên
địa bàn thành phố hiện có 562 hộ ngư dân với 643 phương tiện khai thác thủy sản
bằng lồng bát quái (nò, lợp, lừ xếp).

            Trong đó,
phần lớn ngư dân sử dụng lồng bát quái có kích thước mắt lưới nhỏ 2a (từ
8-12mm), vi phạm kích thước khai thác theo Thông tư số 62/2008/TT-BNN ngày
20/5/2008 của Bộ trưởng Bộ NN&PTNT. Ngư dân khai thác thuỷ sản bằng lồng
bát quái quanh khu vực rừng ngập mặn, ven bờ. Đây là những lồng hình chữ nhật,
cửa kiểu như hom giỏ (hom lồng), các loài thủy sinh chui vào là không thoát ra
được. Mỗi lồng được nối với nhau thành hệ thống, giăng hàng cây số trên biển,
các cửa sông. Phần lưới bao quanh những chiếc lồng này rất dày, mắt lưới rất
nhỏ nên có thể vét được những con tép, con cá nhỏ. Nếu lưới này thả được trên
sông và vùng biển cạn có thể hủy diệt tài nguyên ven bờ, đe dọa sự cạn kiệt nguồn
lợi thủy sản. Do việc sử dụng ngư cụ đơn giản, đánh bắt cố định, tận thu các
loài cá, tôm nhỏ, chưa trưởng thành, không kháng cự được với dòng chảy, hiệu
quả khai thác cao nên được người dân sử dụng nhiều.

            Được biết,
lượng phương tiện khai thác thủy sản bằng lồng bát quái chiếm 78,7% tổng số tàu
thuyền có công suất nhỏ hơn 20cv và chiếm 16,5% tổng số tàu thuyền toàn thành
phố. Qua đó, có sự tham gia của 1.183 lao động, chiếm 12,1% tổng số lao động
trong ngành thuỷ sản. Nghề đánh bắt cá, tôm con bằng lồng bát quái tác động rất
lớn đến nguồn lợi thuỷ sản, ảnh hưởng trực tiếp đến sản lượng khai thác hàng
năm của ngư dân.

            Theo kết
quả điều tra, năm 2013, số lượng phương tiện khai thác thuỷ sản bằng lồng bát
quái tăng 1,65 lần so với năm 2010 (390 phương tiện) nhưng năng suất, sản lượng
khai thác có xu hướng giảm rất nhanh.

            Bên cạnh
đó, thời gian gần đây, việc sử dụng xung, kích điện, chất nổ đánh bắt thủy sản
diễn ra khá phổ biến tại một số địa phương, trong đó có các huyện ngoại thành
đang tiềm ẩn nguy cơ cạn kiệt nguồn lợi thuỷ sản. Với số tiền khoảng 2 triệu
đồng, ngư dân đã sở hữu bộ đồ nghề kích điện gồm: một bình ắc quy 12V, một bộ
kích điện, một bình nhựa và hai cần tự chế. Đây là một cách khai thác phản khoa
học, phá hủy sinh cảnh, gây ô nhiễm môi trường sống của các loài thủy sản.

            Từ đầu năm
2014 đến nay, cơ quan chức năng thành phố Hải Phòng tiến hành thanh, kiểm tra,
xử lý 55/925 lượt tàu thuyền vi phạm các quy định của nhà nước về khai thác
thuỷ sản và quản lý tàu cá. Trong đó, 11 trường hợp vi phạm Chỉ thị
01/1998/CT-TTg về việc nghiêm cấm sử dụng chất nổ, xung điện, chất độc để khai
thác thuỷ sản. Do thiếu hiểu biết, vì lợi ích trước mắt, ngư dân đã sử dụng các
ngư cụ đánh bắt mang tính huỷ diệt, đe dọa sự sinh tồn, phát triển của nguồn
lợi thuỷ sản trên địa bàn. Cơ quan chức năng đã tiến hành nhiều biện pháp như:
tuyên truyền, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, tại các
xã, phường, thị trấn, công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực này vẫn đang bị
buông lỏng.

            Để khai
thác, bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản, bảo vệ môi trường mặt nước, chính quyền các
địa phương, các cơ quan chức năng và người dân cần nâng cao ý thức, trách
nhiệm. Đồng thời, ngành NN&PTNT cần nghiên cứu, đề xuất chính sách hỗ trợ
chuyển đổi nghề nghiệp cho các ngư dân khai thác thủy sản bằng lồng bát quái,
xung, kích điện; chính quyền địa phương cần rà soát lại các phương tiện hoạt
động nghề cá trên địa bàn, quy hoạch phân tuyến khai thác, điều chỉnh cơ cấu
nghề cho hợp lý.

            (Nguồn: Hải Phòng: Tận diệt thuỷ sản, hủy
hoại môi trường sinh thái/Đăng Hùng//Báo Công an nhân dân Online. - ngày 12/11)

 

48. Nguồn nước ngầm ở
các huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo bị suy giảm

            Theo Sở
Tài nguyên Môi trường, trữ lượng nước ngầm có thể khai thác trên địa bàn các
huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo đạt khoảng hơn 110 nghìn m3/ngày. Song chất lượng
nước ngầm đang bị suy giảm, nhiễm mặn.

            Thời gian
qua, việc khái thác chủ yếu quy mô nhỏ lẻ, hộ gia đình. Sau thời gian sử dụng,
khá nhiều các giếng khoan nước ngầm bị tắc, hỏng, bị bỏ hoang không sử dụng.
Theo các chuyên gia, những lỗ khoan khai thác nước dưới đất bị hỏng, nếu không
xử lý, sẽ là những “ô cửa” để đưa các nguồn nước bẩn từ trên mặt đất xuống làm
ô nhiễm nước ngầm. Trong khi, người dân chưa thực sự ý thức được những tác hại
từ những giếng khoan bị hỏng này.

            (Nguồn:
Nguồn nước ngầm ở các huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo bị suy giảm//Báo Hải Phòng
Online. - ngày 25/11. – Tr. 4)

 

49. Thêm giải pháp giữ
nước ngọt cho đảo Bạch Long Vỹ

            Bí thư
Huyện ủy Bùi Đức Quang cho biết: hiện nay, trên đảo Bạch Long Vĩ chỉ có lượng
nước ngọt do huyện khai thác sử dụng nguồn nước ngầm và bể chứa nước mưa của
các hộ dân, các đơn vị trên đảo. Song, lượng nước này chỉ cấp được 100m3/ngày,
trong khi đó nhu cầu thực tế của toàn đảo khoảng 600 m3/ngày. Vì thế, đến mùa khô,
nguồn nước tại đảo đặc biệt khan hiếm.

            Từ thực tế
trên, Viện Thủy công sử dụng giải pháp tường chắn ngầm (bằng lót vải HDPE) để
chắn nước trong tầng cát và sử dụng hệ thống thu lọc nước, tập trung vào giếng
thu, từ đó kết nối bằng bơm với hệ thống cấp nước cũ, cho chất lượng bảo đảm vệ
sinh hơn trước đây. Kết quả bơm thử vào cuối tháng 12/2013 (tức đầu mùa khô)
cho thấy, có thể cấp nước với lưu lượng 300 m3/ngày đêm, gấp 5 lần yêu cầu đặt
ra (60m3/ngày, đêm).

            Kết quả
của dự án mở ra hướng giải quyết bền vững việc cấp nước cho đảo Bạch Long Vĩ,
góp phần đáp ứng các yêu cầu, nhiệm vụ chính trị, quốc phòng – an ninh, kinh tế
- xã hội của huyện đảo.

            (Nguồn:
. Thêm giải pháp giữ nước ngọt cho đảo Bạch Long Vỹ/Bảo Châu//Báo Hải Phòng. -
ngày 25/11. – Tr. 4)

 

50. Nhọc nhằn nghề đúc

            Mỹ Đồng là
làng nghề đúc nổi tiếng của H.Thủy Nguyên và cả TP.Hải Phòng. Tại đây có đến
hơn 100 cơ sở đúc đồng, gang, với sản phẩm là chân vịt tàu thủy, các loại chi
tiết máy, vỏ động cơ máy bơm, vỏ máy khâu… để xuất khẩu và phục vụ thị trường
trong nước.

           Sự phát
triển của nghề truyền thống đã làm Mỹ Đồng giàu lên nhanh chóng, nhưng làng quê
này cũng đang đối mặt với nạn ô nhiễm môi trường do khói bụi, khí độc, tiếng
ồn… khi có đến 80% xưởng đúc ở ngay trong khu dân cư.

            Đặc biệt,
dù được trả lương khá cao nhưng do điều kiện vật chất và tính chất của nghề
nghiệp, hơn 2.000 người lao động trong các cơ sở đúc của làng nghề đang phải
làm việc trong môi trường độc hại và nguy hiểm.

            (Nguồn:
Nhọc nhằn nghề đúc/Phạm Vũ//Báo Thanh niên Online. - ngày 8/11)

 

51. Xử phạt 10 cá nhân,
đơn vị hút thuốc nơi công cộng

            Chiều
11-11, Ban chỉ đạo thành phố về phòng, chống tác hại thuốc lá tổ chức họp đánh
giá tình kình, kết quả thực hiện công tác phòng, chống tác hại thuốc lá trên
địa bàn thành phố và xây dựn thành phố Hải Phòng không khói thuốc lá. Đồng chí
Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố, Trưởng ban chỉ đạo thành phố chủ trì
hội nghị.

            Hải Phòng
là địa phương đầu tiên trong cả nước tiến hành xử phạt 10 cá nhân, đơn vị vi
phạm Luật Phòng, chống tác hại thuốc lá với tổng số tiền 3,5 triệu đồng. Bằng
nhiều hình thức tuyên truyền, vận động khác nhau, tỷ lệ hút thuốc trong công
chức viên chức lao động giảm, số người cai bỏ, hút thuốc tăng. Tuy nhiên, tỷ lệ
người hút thuốc tại nơi công cộng, nơi cấm vẫn còn, biển cấm hút thuốc còn ít,
một số thủ trưởng đơn vị chưa tích cực nghiêm túc thực hiện luật.

            (Nguồn:
Xử phạt 10 cá nhân, đơn vị hút thuốc nơi công cộng/Minh Tuấn//Báo Hải Phòng
Online. - ngày 12/11)

 

52. Xã Mỹ Đức huyện An
Lão: Giải pháp cho mô hình xử lý rác thải sinh hoạt

            Có mặt tại
khu xử lý rác thải của HTX Trường Giang tại chòi bảo vệ nằm ngay phía ngoài,
tôi hơi giật mình vì câu trả lời rất nhanh quyện lẫn ánh mắt như thăm dò, cảnh
giác của ông “bảo vệ”: Vâng, chính tôi là Thuyết – Phó chủ nhiệm HTX Trường
Giang đây. Tôi đảo mắt nhìn nhanh trong canh chòi bảo vệ đơn sơ, lôm nhôm về
vật chất nhưng lại phong phú về côn trùng mà ngờ ngợ không biết ngộ nhận bảo vệ
hay đích thực ông là Phó chủ nhiệm HTX Trường Giang? Chỉ vài câu chuyện xã giao
làm quà, ông “bảo vệ” đã không còn ánh mắt thiếu thiện cảm như ban đầu nữa. Ông
cho biết cơ sở xử lý rác thải của HTX Trường Giang đã đi vào hoạt động được hơn
2 năm nay. Đến tháng 9 năm 2014, chúng tôi liên kết với nông dân Bùi Khắc Kiên ở
Thái Bình xây dựng lò đốt rác thu hồi nhiệt công suất 20m³ rác/ngày,
dây chuyền đang trong quá trình thử nghiệm. Tuy nhiên khi vận hành dây chuyền
mới này đã nảy sinh vấn đề về kỹ thuật và chúng tôi đang tìm cách khắc phục.
Hiện nay HTX đang mở rộng diện thu gom rác sang hai xã kế bên là Chiến Thắng và
Tân Viên, trung bình mỗi tháng có thể xử lý được 300 đến 350m³ rác.

            (Nguồn:
Xã Mỹ Đức huyện An Lão: Giải pháp cho mô hình xử lý rác thải…/Đăng Nguyên//Báo
Nhà báo & công luận. - ngày 13/11. - 
Tr. 18)

 

53. Hải Phòng: Địa
phương đầu tiên xử phạt 15 trường hợp hút thuốc lá nơi công cộng

            Ngày
12/11, Ông Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết, Luật Phòng,
chống tác hại thuốc lá đã có hiệu lực thi hành từ lâu nhưng rất nhiều tập thể,
cá nhân chưa tự giác chấp hành. Sau rất nhiều nỗ lực triển khait Hải Phòng đã
là địa phương mở màn cho cả nước về việc xử phạt hành chính 10 trường hợp hút
thuốc lá nơi công cộng với tổng số tiền 3,5 triệu đồng.

            Trong khi
đó, Ban chỉ đạo phòng chống tác hại thuốc lá Hải Phòng cho biết, suốt nhiều năm
qua, thành phố đã triển khai đồng bộ nhiều hoạt động với sự tham gia của lãnh
đạo các cấp, ngành. Song song với việc tổ chức hoạt động truyền thông giới
thiệu những nội dung về Luật phòng chống tác hại thuốc lá, tuyên truyền, hướng
dẫn vận động chấp hành, Hải Phòng đã thành lập nhiều Ban chỉ đạo, và Đoàn kiểm
tra liên ngành cấp thành phố. Qua đó, đã kiểm tra 50 đơn vị, trong đó có 5 UBND
quận huyện, xã phường; 8 cơ sở y tế; 10 cơ sở giáo dục; 10 khách sạn, nhà hàng;
10 cơ sở kinh doanh thuốc lá; 1 bến xe…Qua công tác kiểm tra, phát hiện rất
nhiều đối tượng coi việc hút thuốc lá nơi công cộng là hành vi bình thường, số
đông đều chưa tự giác chấp hành theo Luật. Đặc biệt, tại các công sở, nơi mà lẽ
ra CBCC phải gương mẫu nêu cao ý thức chấp hành thì việc vi phạm vẫn rất phổ
biến. Căn cứ vào mức độ, đặc điểm và hành vi, Đoàn đã phạt cảnh cáo 10 đơn vị,
phạt tiền 5 cá nhân và 1 đơn vị với tổng số tiền là 3,5 triệu đồng.

            Tại buổi
họp đánh giá kết quả triển khai Luật Phòng chống tác hại thuốc lá thành phố Hải
Phòng, Phó Chủ tịch Lê Khắc Nam nhấn mạnh: Không thể cho rằng hút việc hút
thuốc lá là

sở thích cá nhân, Luật đã có thì nhất định phải triển khai
hiệu quả. Tuy nhiên, để thay đổi hành vi cần phải tăng cường công tác tuyên truyền,
hướng dẫn thường xuyên, liên tục, lâu dài và cần có sự vào cuộc của cộng đồng.
Kèm theo đó, thành phố sẽ chỉ đạo các cấp ngành 
tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Phòng
chống tác hại của thuốc lá, đặc biệt là hành vi buôn lậu trái phép thuốc lá.
Đặc biệt, Hải Phòng đã đăng ký và thực hiện hiệu quả đề án "thành phố
xanh, sạch, đẹp. Đây là cơ sở để xây dựng tiếp mục tiêu xây dựng thành phố Hải
Phòng không khói thuốc lá.

          Được biết,
trên cả nước có rất nhiều tỉnh, thành đăng ký mục tiêu địa phương không khói
thuốc lá, nhưng cho đến nay, mới chỉ có Hải Phòng triển khai xử phạt hành vi
hút thuốc lá nơi công cộng.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Địa phương đầu tiên xử phạt… hút thuốc lá nơi công cộng//Báo Công an
nhân dân Online. - ngày 13/11)

 

54. Cơ bản khắc phục sự
cố vỡ đường ống hóa chất ở Hải Phòng

            Ngày
21/11, UBND thành phố Hải Phòng đã có văn bản báo cáo Thủ tướng chính phủ về sự
cố vỡ đường ống vận chuyển hóa chất của Công ty Hóa chất Soft- SCC (địa chỉ 110
đường Ngô Quyền, phường Máy Chai, quận Ngô Quyền, Hải Phòng).

            Trước đó,
vào khoảng 21 giờ 30, ngày 19/11 đến 03h58 ngày 20/11, Công ty Hóa chất Soft –
SCC thực hiện quy trình nhận nguyên liệu Linear Ankyl Benzen (LAB) từ sà lan
bơm theo đường ống được lắp đặt sẵn về bồn chứa nguyên liệu của Công ty đã xảy
ra sự cố làm thất thoát khoảng 300 tấn LAB ra môi trường.

            Linear
Ankyl Benzen nếu tiếp xúc trong thời gian ngắn sẽ không gây ảnh hưởng đến sức
khỏe, nhưng để lâu với nồng độ lớn sẽ gây bỏng nhẹ phần da và mắt...

            Ngay sau
khi xảy ra sự việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Thanh Sơn đã có
mặt tại hiện trường chỉ đạo xử lý vụ việc.

            Đến 15h30,
ngày 20/11, việc khắc phục sự cố cơ bản hoàn thành.

            UBND thành
phố Hải Phòng tiếp tục chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường cùng các đơn vị liên
quan khẩn trương tiếp tục vớt, thu gom hết toàn bộ lượng hóa chất còn tồn đọng,
kể cả phần đất, cát đã bị nhiễm hóa chất và bàn giao cho đơn vị có chức năng xử
lý. Cùng với đó tiến hành kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống ống dẫn hóa chất
của Công ty để xác định vị trí vỡ và tổ chức thi công đường ống mới thay thế
đoạn đường ống đã bị vỡ.

            Thành phố
Hải Phòng cũng đã chỉ đạo Trung tâm quan trắc môi trường tiến hành lấy mẫu nước
kênh Đông Bắc- đoạn có đường ống dẫn hóa chất chạy qua- để phân tích, kết luận
rõ về mức độ ô nhiễm môi trường để có biện pháp khắc phục.

            Công an
thành phố Hải Phòng chỉ đạo các phòng, đơn vị chức năng khẩn trương điều tra,
làm rõ nguyên nhân vụ việc, xác định tổ chức cá nhân có hành vi lợi dụng sự cố
trên đất để thu gom, mua bán kiếm lợi bất chính, báo cáo Ủy ban nhân dân thành
phố kết quả thực hiện trước ngày 30/11/2014.

            Thành phố
cũng đã yêu cầu Công ty Hóa chất Soft – SCC phối hợp chặt chẽ với các cơ quan
chức năng trong suốt quá trình khắc phục sự cố, chịu trách nhiệm chi trả toàn
bộ kinh phí liên quan đến hoạt động thu gom, xử lý, làm sạch môi trường tại khu
vực xảy ra sự cố trên, báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố kết quả thực hiện.

            Chiều
21/11, đại diện Công ty Hóa chất Soft- SCC ông Đỗ Hồng Sơn, Quản lý sản xuất
cho biết, Công ty được thành lập từ năm 1995, trong đó 80% sản phẩm của công ty
bán ở thị trường trong nước, còn lại là xuất khẩu.

            Ngay sau
khi xảy ra sự cố, Công ty đã báo cáo với các đơn vị chức năng và thuê 2 đơn vị
là Công ty TNHH MTV 128 Hải quân và Công ty CP Hòa Anh thu gom xử lý hóa chất
tràn ra môi trường theo quy định. Dự kiến trong vòng 15 ngày, sự cố này sẽ được
khắc phục hoàn toàn. Sự cố này gây thiệt hại cho công ty khoảng 10 tỷ đồng.

            Đại diện
Công ty Soft- SCC cũng khẳng định, nguyên liệu Linear Ankyl Benzen nếu tiếp xúc
trong thời gian ngắn sẽ không gây ảnh hưởng đến sức khỏe. Tuy nhiên, nếu tiếp
xúc lâu với

nồng độ lớn sẽ gây bỏng nhẹ phần da và mắt.

            Về việc xử
lý những người dân tham gia vớt nguyên liệu, ông Đỗ Hồng Sơn cho biết thêm, đây
là việc của các cơ quan chức năng, hiện Soft- SCC chỉ tập trung giải quyết
những vấn đề liên quan đến công tác khắc phục sự cố trên.

            (Nguồn:
Cơ bản khắc phục sự cố vỡ đường ống hóa chất ở Hải Phòng/Q.Minh,//Báo Đời sống
& Pháp luật Online. - ngày 23/11)

 

55. Hải Phòng: Lò giết
mổ gia súc “tra tấn” người dân

            Lò mổ gia
súc Vĩnh Niệm, Hải Phòng đã “tra tấn” các hộ dân sống quanh khu vực do gây ra
tình trạng ô nhiễm môi trường trầm trọng.

            Theo đó,
người dân sống quanh khu vực lò giết mổ Vĩnh Niệm, quận Lê Chân, Hải Phòng cho
biết, hàng ngày người dân ở đây vẫn phải chịu đựng với cảnh ruồi, muỗi bay
quanh nhà. Cứ 2h đêm, tiếng lợn kêu khiến người dân không ngủ được.

            Một người
dân khác sống tại đây cho biết, dân ở cả bốn bề quanh lò giết mổ. Khi lò bắt
đầu đi vào hoạt động giết mổ, mùi thối bốc lên không chịu được. Đặc biệt đến
bữa cơm gia đình, người dân không đóng cửa, không bật quạt lên thì không thể ăn
được. Không những vậy, trẻ con ở khu vực này còn bị bệnh rất nặng về đường hô
hấp.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Lò giết mổ gia súc “tra tấn” người dân//Trang thông tin ĐT
“kienthuc.net “. – ngày 25/11)

 

VII. Giáo dục & đào tạo:

56. Người Anh hùng lao
động đầu tiên của ngành Giáo dục

            Năm 20
tuổi, sau khi tốt nghiệp Trường sư phạm Trung ương, thầy giáo trẻ Nguyễn Văn
Bôn (cựu giáo viên Trường  THPT Trần
Nguyên Hãn) nhận nhiệm vụ dạy học tại trường cấp 1 xã Đồng Hòa, huyện Thụy Anh
(Thái Bình). 2 năm sau, năm 1959,  nghe
theo tiếng gọi của Bác Hồ, thầy xung phong lên dạy học ở xã xa nhất của tỉnh
Lai Châu.  Đó là nơi ngã ba biên giới,
một con gà gáy cả 3 nước Việt Nam, Lào, Trung Quốc cùng nghe, để lại quê hương
mối tình đầu vừa chớm nở với cô văn công trẻ Đoàn văn công Tả Ngạn.

            Ngày ấy,
đường giao thông  khó khăn chỉ có đường
đi của những con ngựa thồ. Sau ba ngày vạch lá tìm đường từ tỉnh lỵ Lai Châu,
thầy Bôn mới về đến huyện Mường Tè và đi tiếp về xã Mù Cả, nơi sinh sống của
đồng bào dân tộc Hà Nhì. Lúc này, cả xã chưa ai biết chữ, cũng không ai nói
được tiếng Kinh. Xã Mù Cả có 7 bản, mỗi bản có từ 7 đến 11 gia đình, muốn đi từ
bản này sang bản nọ mất trọn 1 ngày đường.

            Gian khổ,
khó khăn không làm nhụt ý chí người thầy giáo trẻ.  Sau khi nắm rõ đặc điểm dân cư và những khó
khăn của bà con dân tộc Hà Nhì, thầy Bôn lập kế hoạch giải quyết từng việc một.
Trước hết, thầy học tiếng Hà Nhì và tìm hiểu văn hóa dân tộc này. Tiếp đó, thầy
đến từng nhà làm quen với bà con, lập danh sách trẻ em trong độ tuổi vận động
đi học. Rồi thầy huy động, hướng dẫn bà con dựng trường, lớp, làm bàn ghế, bảng
viết từ nguyên vật liệu có sẵn tại địa phương. Ngôi trường hình thành với gần
40 học sinh các độ tuổi đi học. Thầy Bôn còn tự tay làm vườn thuốc nam, vườn
sinh vật cảnh, phòng thí nghiệm, chòi phát thanh...Học sinh đi học ở lại
trường, được thầy dạy cho biết chữ,  tập
hát, múa, biểu diễn văn nghệ, tập thể dục, thể thao. Các em còn được thầy hướng
dẫn tăng gia, sản xuất, tự túc lúa, khoai, sắn, không chỉ đủ ăn mà còn trao
đổi, mua sắm được những thiết bị phục vụ sinh hoạt.  Đây là ký túc xá dân nuôi đầu tiên ở các tỉnh
miền Bắc, được nêu gương điển hình toàn quốc.

            Năm sau,
xã Mù Cả được tăng cường thêm giáo viên, công việc của thầy Bôn và các đồng
nghiệp nhiều thêm. Cùng với việc dạy chữ, xóa mù cho học sinh ở trường phổ
thông, thầy còn vận động bà con tham gia phong trào bình dân học vụ, vận động
một số thanh niên đi học tập để làm nòng cốt cho các phong trào tại địa phương.

            Ba năm vận
động nhân dân học tập, phong trào học tập của bà con dân tộc Hà Nhì ngày càng
sôi nổi. Mù Cả là xã đầu tiên ở miền núi xóa xong nạn mù chữ, được Chính phủ
tặng Huân chương lao động hạng Ba. Cá nhân thầy giáo Nguyễn Văn Bôn được công
nhận là chiến sĩ thi đua toàn quốc năm 1962, thầy vinh dự được Bác Hồ phong
tặng danh hiệu Anh hùng lao động trở thành Anh hùng lao động đầu tiên của ngành
giáo dục nước ta.

            (Nguồn:
Người Anh hùng lao động đầu tiên của ngành Giáo dục/Minh Khuê//Báo Hải Phòng
Online. - ngày 7/11)

 

57. Trường THPT chuyên
Trần Phú gỡ khó trong đào tạo học sinh giỏi

            Trường
THPT chuyên Trần Phú vừa tổ chức đánh giá kết quả công tác đào tạo, bồi dưỡng
học sinh giỏi, bàn giải pháp nâng cao chất lượng công tác này trong thời gian
tới.

            Giáo viên
đại diện các tổ chuyên môn của trường trao đổi về thuận lợi, khó khăn của công
tác phát hiện, đào tạo, bồi dưỡng học sinh giỏi quốc gia, quốc tế. Qua đó, đề
xuất một số giải pháp và kiến nghị với Bộ Giáo dục-Đào tạo, các ngành chức năng
và thành phố về cơ chế chính sách, chế độ đãi ngộ và một số vấn đề khác nhằm
động viên, hỗ trợ nhà trường làm tốt hơn công tác này trong thời gian tới. 

            Những năm
qua, Trường THPT chuyên Trần Phú là đơn vị dẫn đầu cả nước về thành tích học
sinh giỏi quốc tế với 20 năm liên tục có học sinh đoạt giải Ô-lym-pic quốc tế.
Tuy nhiên, theo đánh giá của Sở Giáo dục-Đào tạo, Ban giám hiệu nhà trường và
một số giáo viên, kết quả học sinh giỏi quốc gia và quốc tế của trường không ổn
định, chất lượng giải chưa cao ở một số đội tuyển, nhất là những năm gần đây.
Trong số các giáo viên của trường, một bộ phận suy giảm tâm huyết, chưa tích
cực tham gia công tác phát hiện, đào tạo, bồi dưỡng học sinh giỏi. Thậm chí,
hiện có 3 tổ chuyên môn thiếu giáo viên kế cận dạy các môn chuyên.

            (Nguồn:
Trường THPT chuyên Trần Phú gỡ khó trong đào tạo học sinh giỏi/Bích Hạnh// Báo
Hải Phòng Online. - ngày 14/11)

 

58. Hợp tác quốc tế đạt
bề rộng, chiều sâu

            Năm 2013
đánh dấu bước phát triển mới về lĩnh vực hợp tác quốc tế của Trường đại học Y
Dược Hải Phòng. Chương trình được thực hiện trên nhiều lĩnh vực và đạt những
kết quả tích cực..

Tăng cường hợp tác trong lĩnh vực nghiên cứu
khoa học:

            Điểm nhấn
của hoạt động hợp tác quốc tế năm 2013 của Trường đại học Y Dược Hải Phòng là
thành công trong xây dựng mối quan hệ hợp tác giữa nhà trường với các đối tác
Pháp: Hội Phổi Pháp - Việt, Hội Hoa Trắng, Trường đại học Y Brest...

            Với đối
tác Mỹ, trường tăng cường hợp tác với tổ chức của Hoa Kỳ như hợp tác song
phương với đại học Samford, đại học Iowa...về lĩnh vực dược sĩ lâm sàng, với
đại học CUSF và đại học Đa vi-Geffen California về nghiên cứu sức khỏe toàn
cầu, lao và kháng thuốc lao. Hiện, trường đang triển khai đề tài “Tuân thủ điều
trị Methadone tại Việt Nam: CDC-NIH” nghiên cứu hợp tác giữa Khoa Y tế công
cộng với đại học California San Francisco (Mỹ), được CDC và các viện nghiên cứu
sức khỏe Hoa Kỳ tài trợ; đề tài “DRIVE-IN: Ma túy và nhiễm virut tại Hải Phòng”
…

            Bên cạnh
đó, nhà trường ký kết các dự án lớn và quan trọng như: dự án Việt Nam-Hà Lan,
dự án Pathfinder- International của Mỹ tại Hà Nội về sức khoẻ sinh sản, giảng
dạy HIV/AIDS và đào tạo từ xa. Trường cùng với Viện-Trường Montpelier (Pháp) và
một số đơn vị liên quan xây dựng đề cương nghiên cứu chung về dự phòng nhiệm vi
rút HIV và Viêm gan trên quần thể nghiện chích tại Hải Phòng.

            Trường đại
học Y Dược Hải Phòng đăng cai tổ chức thành công Hội nghị dược  lâm sàng châu Á lần thứ 13, thu hút hơn 1000
nhà khoa học, dược sĩ từ 24 quốc gia trên thế giới. Tháng 11-2014, trường tiếp
tục đăng cai tổ chức hội nghị Hô hấp và phẫu thuật lồng ngực Pháp-Việt lần thứ
8  với sự tham gia của hàng trăm nhà khoa
học quốc tế. Hiện nay, trường đang thúc đẩy quan hệ hợp với đại học Laval và
đại học Shuhrooke (Canada) về nghiên cứu chăm sóc sức khỏe tinh thần người lao
động...

Tích cực trao đổi sinh viên, giảng viên quốc
tế:

            Năm 2013,
nhà trường tiếp nhận 8 sinh viên đại học Y Brest, 3 sinh viên Trường Nữ hộ
sinh- Brest và 3 sinh viên Trường Y Marseille Pháp sang thực tập tại bệnh viện
đại học Y Hải Phòng và các bệnh viện tại Hải Phòng; 3 sinh viên của Trường Y
Marseille đến thực tập tại Bệnh viện Việt Tiệp… Hằng năm, trường phối hợp với
Viện Y học nhiệt đới Pháp ngữ tại Viêng-Chăn (Lào) đào tạo cấp 2 bằng cho học
viên đỗ kỳ thi đầu của cả 2 trường đại học Y Dược Hải Phòng và Viên Y học Nhiệt
đới Viêng-chăn...

            Cùng với
tiếp nhận sinh viên nước ngoài đến học tập, nhà trường chú trọng đến công tác
đào tạo nguồn tại nước ngoài. Ngoài một số giảng viên đang học tập tại một số
đại học của Mỹ, Nhật, Pháp,  năm 2013 có
thêm 2 giảng viên của trường bảo vệ thành công luận án tiến sĩ y học tại Đại
học Kanazawa (Nhật Bản). Đồng thời, Trường đại học Kanazawa phong chức danh
Giáo sư danh dự GS-TS Phạm Văn Thức (Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng nhà trường).
Đại học Sydney (Ô-xtrây-li-a) cũng trao chức danh Phó giáo sư danh dự cho PGS
Nguyễn Ngọc Sáng (Trưởng phòng Quản lý khoa học và Hợp tác quốc tế…

            Bên cạnh
đó, nhà trường chủ động mời các chuyên gia quốc tế giỏi sang hỗ trợ giảng dạy
tại chỗ cho đội ngũ giảng viên, bác sĩ để tăng cường tri thức y học tiên tiến
và phương pháp giảng dạy chuyên ngành…

            (Nguồn:
Hợp tác quốc tế đạt bề rộng, chiều sâu/Thu Anh// Báo Hải Phòng Online. - ngày
15/11)

 

59. Trường đại học Hải
Phòng: Phấn đấu trở thành trung tâm cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao theo
tiêu chuẩn quốc gia và khu vực

            Trải qua
55 năm xây dựng và phát triển (1959-2014), Trường đại học Hải Phòng không ngừng
nâng cao chất lượng và mở rộng quy mô đào tạo, đáp ứng yêu cầu từng giai đoạn
phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và các tỉnh trong khu vực Đồng bằng
Duyên hải Bắc Bộ và cả nước.

Phát triển mạnh về quy mô:

            Đơn vị
tiền thân của Trường đại học Hải Phòng được thành lập từ năm 1959. Thời kỳ này,
cơ sở vật chất, hoạt động đào tạo còn nhiều hạn chế trong bối cảnh khó khăn
chung của thành phố.

            Sau hơn 40
năm xây dựng và trưởng thành, trước yêu cầu ngày càng cao của sự nghiệp giáo
dục đào tạo, ngày 20-4-2000, Trường đại học Sư phạm Hải Phòng được thành lập
theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, trên cơ sở sáp nhập bốn đơn vị giáo
dục - đào tạo lớn của thành phố, gồm: Trường cao đẳng Sư phạm Hải Phòng, Trường
đại học tại chức Hải Phòng, Trường Cán bộ quản lý giáo dục và bồi dưỡng giáo
viên Hải Phòng, Trung tâm Ngoại ngữ Hải Phòng. Đây là sự kiện quan trọng, đánh
dấu bước phát triển vượt bậc của nhà trường, đồng thời đặt ra những thách thức
lớn đối với công tác sắp xếp tổ chức, xây dựng cơ sở vật chất, nâng cao chất
lượng đào tạo.

            Tháng 4 -
2004, Trường đại học Sư phạm Hải Phòng được đổi tên thành Trường đại học Hải
Phòng nhằm phát triển đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao đa ngành, đáp ứng
yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá thành phố và các tỉnh Duyên
hải Bắc Bộ. Để xứng tầm là một trung tâm giáo dục - đào tạo, nghiên cứu khoa
học và chuyển giao công nghệ vững mạnh của thành phố và vùng Duyên hải Bắc Bộ,
Trường đại học Hải Phòng chọn điểm bứt phá ban đầu là phát triển quy mô xây dựng
đội ngũ, quy mô đào tạo. Từ định hướng này, nhà trường tranh thủ sự quan tâm,
ủng hộ của các cấp, ngành trung ương và thành phố, tăng cường đầu tư cơ sở vật
chất, tạo bước đột phá về quy mô hoạt động. Đến nay, trường  có 4 cơ sở đào tạo nằm ở 2 quận Kiến An và
Ngô Quyền, với tổng diện tích quy hoạch hơn 30ha. Khu vực trung tâm tại quận
Kiến An có quy hoạch tổng thể trên diện tích 27,17ha, với quy mô đào tạo chính
quy 15.000 sinh viên, gồm: nhà học của các khoa (các phòng học, giảng đường,
phòng thực hành thí nghiệm), thư viện, ký túc xá, khu hành chính, Trung tâm
Giáo dục quốc phòng - an ninh, Trung tâm Giáo dục thể chất, khu vui chơi giải
trí và câu lạc bộ... 3 khu vực còn lại có trụ sở tại quận Ngô Quyền.

Bước đột phá trong công tác đào tạo:

            Cùng với
sự phát triển mạnh mẽ về quy mô cơ sở vật chất, trong những năm qua, Trường đại
học Hải Phòng đặc biệt quan tâm đến việc nâng cao chất lượng đào tạo.

            Lưu lượng
sinh viên chính quy những năm gần đây đạt khoảng 12 nghìn người/năm, sinh viên
các hệ khác 7000 - 8000 người/năm, thuộc tốp các trường có quy mô đào tạo lớn
nhất cả nước.  Năm học 2002-2003, tỷ lệ
sinh viên tốt nghiệp đại học đạt loại giỏi là 1,8%, đến năm học 2013-2014 con
số này là 8,6%; có hàng trăm sinh viên làm khóa luận, đồ án tốt nghiệp, 100% đạt
loại khá, giỏi, xuất sắc. Trong 10 năm gần đây, nhà trường có 87 sinh viên đoạt
giải Olympic quốc gia, 3 sinh viên đoạt giải thưởng sinh viên nghiên cứu khoa
học toàn quốc. Số lượng sinh viên ra trường có việc làm ngay năm đầu và đúng
chuyên ngành đào tạo đạt tỷ lệ 65-70%.

            Quá trình
hợp tác quốc tế của Trường đại học Hải Phòng cũng được quan tâm, phù hợp với xu
thế phát triển hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giáo dục đào tạo. Hiện nay, nhà
trường ký kết hợp tác đào tạo, trao đổi sinh viên, giảng viên với 28 trường đại
học, học viện và các tổ chức nước ngoài ở 12 quốc gia trong lĩnh vực đào tạo và
nghiên cứu khoa học, như: Trung Quốc, Nga, Thái Lan, Phần Lan, Hàn Quốc, Hoa
Kỳ, Lào, Campuchia… Từ năm 2005 đến nay, trung bình mỗi năm nhà trường tiếp
nhận đào tạo từ 250 đến 300 sinh viên nước ngoài đến học tập; gửi từ 100 đến
120 sinh viên của trường đi học và thực tập ở nước ngoài.

            NGƯT-PGS-TS
Phạm Văn Cương, Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng Trường đại học Hải Phòng khẳng
định, nhà trường đạt kết quả đáng ghi nhận, trước hết là nhờ sự quan tâm tạo
điều kiện giúp đỡ của các cấp, ngành trung ương và thành phố, sự nỗ lực phấn
đấu của các thế hệ cán bộ, viên chức, giảng viên và sinh viên. Trong những năm
tới, nhà trường tiếp tục phấn đấu hoàn thành mục tiêu theo tinh thần Nghị quyết
32 và Kết luận số 72 của Bộ Chính trị “Xây dựng và phát triển Trường đại học
Hải Phòng trở thành trường đại học đào tạo đa ngành, đa cấp; là cơ sở nghiên
cứu khoa học, ứng dụng và chuyển giao công nghệ, cung cấp nguồn nhân lực chất
lượng cao theo tiêu chuẩn quốc gia và khu vực, phục vụ nhu cầu phát triển kinh
tế - xã hội của thành phố, các tỉnh Duyên hải Bắc Bộ và cả nước”.

            Đến nay,
tổng số cán bộ, giảng viên nhà trường có 835 người, trong đó cán bộ giảng dạy
có 608 người (tăng 56,3% so với năm 2003). Trường có 6 phó giáo sư, 56 tiến sĩ,
387 thạc sĩ (tăng 10 lần so với năm 2003), 78 nghiên cứu sinh (15 nghiên cứu
sinh nước ngoài), 83 cao học (6 cao học nước ngoài).

            (Nguồn: Trường đại học Hải Phòng
…/Thảo Anh// Báo Hải Phòng Online. - ngày 17/11)

 

60. Cô giáo Nguyễn Thị
Đại (Hải Phòng) được công nhận là 1 trong 10 Chuyên gia giáo dục Microsoft

            Cô giáo
Nguyễn Thị Đại, giáo viên trường THCS Nguyễn Đình Chiểu (quận Ngô Quyền) vừa
được Microsoft công nhận là Chuyên gia Giáo dục sáng tạo Microsoft. Thông tin
trên được công bố tại diễn đàn Toàn cầu của Microsoft vừa diễn ra tại Miami
(Mỹ)

            Theo đó,
các giáo viên được công nhận là Chuyên gia Giáo dục sáng tạo được nhận công cụ
và công nghệ miễn phí, bao gồm cả Office 365 Pro Plus (cùng với một chứng nhận
học viện công nghệ thông tin – IT Academy certification); tham gia vào các
nghiên cứu điển hình, xây dựng nội dung và có cơ hội tham gia Diễn đàn Giáo dục
toàn cầu của Microsoft tại Redmond (Washington, Mỹ) vào tháng 4/2015, do
Microsoft tài trợ toàn bộ kinh phí.

            Hằng năm,
Microsoft tổ chức cuộc thi trên toàn cầu nhằm tìm kiếm và vinh danh những hạt
nhân giúp đổi mới giáo dục. Những người được vinh danh là những người nhiệt
luôn làm việc và sáng tạo không ngừng để đổi mới phương pháp giảng dạy trên nền
tảng công nghệ thông tin nhằm giúp học sinh, sinh viên tiếp thu bài học nhanh
nhất, hào hứng nhất.

            (Nguồn:
Cô giáo Nguyễn Thị Đại (Hải Phòng) được công nhận…/Văn Cường//Báo Hải Phòng
Online. - ngày 21/11)

 

VIII. Khoa học - công nghệ:

61. Hóa đơn điện tử -
giải pháp mới của ngành điện

            Từ năm
2015, Công ty Điện lực Hải Phòng sẽ triển khai việc thanh toán tiền điện thông
qua hóa đơn điện tử mà trước tiên là thực hiện thí điểm tại quận Ngô Quyền và
huyện Thủy Nguyên. Theo đó, hóa đơn điện tử sẽ được in trực tiếp từ thiết bị
chấp nhận thanh toán (POS) của nhân viên thu tiền, thay cho loại truyền thống
đang sử dụng hiện nay.

            Cùng với
việc xây dựng lưới điện thông minh, lắp đặt công tơ điện tử để thu thập dữ liệu
từ xa, ghi chỉ số công tơ tự động, trong thời gian qua, Công ty Điện lực Hải
Phòng đã có những bước chuẩn bị chu đáo nhằm sớm đưa hóa đơn điện tử vào sử
dụng rộng rãi. Hóa đơn điện tử dùng trong thanh toán tiền điện được khởi tạo,
lập và xử lý trên hệ thống máy tính của công ty và sẽ được lưu trữ theo quy
định của pháp luật về giao dịch điện tử.

            Hóa đơn
điện tử sau khi lập ra sẽ được lưu trong hệ thống thông tin quản lý khách hàng
và đẩy lên trang web chăm sóc khách hàng của công ty. Hóa đơn điện tử cũng sẽ
được gửi qua email cho các khách hàng đăng ký dịch vụ. Với khách hàng thanh
toán tại nhà (trụ sở, nơi ở), thu ngân viên sử dụng POS để chấm nợ và in biên
nhận thanh toán từ máy POS để gửi khách hàng. Với các khách hàng thanh toán tại
quầy, qua ngân hàng và các đơn vị khác thì sẽ sử dụng biên nhận thanh toán như
phiếu thu của điện lực, xác nhận thanh toán của ngân hàng, biên lai ATM, SMS xác
nhận thanh toán.

            Khi chưa
thanh toán, khách hàng sẽ chỉ xem được thông báo tiền điện (không có số mẫu, ký
hiệu, serie hóa đơn). Cho đến khi đã thanh toán, khách hàng mới có thể xem và
tải hóa đơn điện tử từ web chăm sóc khách hàng hoặc nhận hóa đơn điện tử qua
email.

            Ưu điểm
của hóa đơn điện tử là tiết kiệm chi phí in ấn, bảo quản và lưu trữ, thuận tiện
cho việc hạch toán kế toán, đối chiếu dữ liệu, kê khai, nộp thuế. Quá trình
thanh toán cũng nhanh hơn, phù hợp với công nghệ tiên tiến, góp phần bảo vệ môi
trường. Khi áp dụng hình thức hóa đơn mới, mọi hình thức thanh toán tiền điện
đều không thay đổi. Việc đưa vào áp dụng hóa đơn điện tử sẽ mang lại nhiều hiệu
quả thiết thực.

            Đối với
các hộ sử dụng điện, khi sử dụng hóa đơn điện tử sẽ không phải quản lý hóa đơn
giấy hàng tháng. Với doanh nghiệp, sử dụng hóa đơn điện tử giúp việc kê khai
thuế thuận lợi, các giao dịch quyết toán mang tính chuyên nghiệp, năng động,
hiện đại.

            Hiện tại,
việc triển khai sử dụng hóa đơn điện tử của ngành điện đang ở giai đoạn chuẩn
bị về cơ sở vật chất, kỹ thuật và tập huấn cho cán bộ, nhân viên kinh doanh của
ngành. Nhưng qua học tập kinh nghiệm và hiệu quả thực tế từ một số tỉnh thành
đã áp dụng trên cả nước, Công ty Điện lực khẳng định hóa đơn điện tử là giải
pháp cải tiến hoàn toàn phù hợp trong giai đoạn hiện nay nhằm nâng cao chất
lượng dịch vụ phục vụ khách hàng, thực hiện chủ trương của Chính phủ về việc
đẩy mạnh giao dịch điện tử trong công tác quản lý và sản xuất kinh doanh.

            Tuy nhiên,
trong quá trình áp dụng hóa đơn điện tử chắc chắn sẽ nảy sinh nhiều vấn đề, đòi
hỏi Công ty Điện lực và các đơn vị phối hợp cần có sự chuẩn bị kỹ càng.

            (Nguồn:
Hóa đơn điện tử - giải pháp mới của ngành điện/Huyền Trâm//Báo An ninh Hải
Phòng Online. - ngày 7/11)

 

62. Hải Phòng có 3 thí
sinh Hải Phòng giành giải nhất hội thi tin học, công chức trẻ toàn quốc lần thứ
2

            Sau 2 ngày
tranh tài, chiều 9-11, tại Nhà hát lớn thành phố, diễn ra lễ bế mạc và trao
giải Hội thi tin học khối cán bộ, công chức trẻ toàn quốc lần thứ 2.

            Dự lễ bế
mạc có các đồng chí: Lê Quốc Phong, Bí thư T.Ư Đoàn; Nguyễn Duy Thăng, Thứ
trưởng Bộ Nội vụ; Nguyễn Đình Then, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố,
Nguyễn Hữu Doãn, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy.

            Ban tổ
chức trao 7 giải nhất; 14 giải nhì, 30 giải ba và 37 giải khuyết khích tặng các
cá nhân xuất sắc. BTC trao giải phong trào tặng 10 đơn vị triển khai tốt hội
thi tin học khối cán bộ, công chức trẻ cấp tỉnh, thành. Hải Phòng có 3 thí sinh
giành giải nhất: Ngô Thị Hồng, UBND quận Ngô Quyền; Nguyễn Trung Đức, UBND
phường Lạch Tray (quận Ngô Quyền); Trần Hữu Hùng, Sở Thông tin và Truyền thông.

            Hội thi
Tin học khối cán bộ, công chức trẻ toàn quốc lần 2 năm 2014, là hoạt động bổ
ích khẳng định và tôn vinh những cá nhân xuất sắc thể hiện kỹ năng công nghệ
thông tin cũng như khả năng triển khai công việc trong thực tế. Đặc biệt, kỹ
năng làm việc nhóm, kỹ năng tìm kiếm thông tin, khả năng tổng hợp, đánh giá và
trình bày đã thể hiện tính chuyên nghiệp của cán bộ, công chức trong giải quyết
thủ tục hành chính, nâng cao chất lượng phục vụ của các cơ quan nhà nước bằng
ứng dụng CNTT.

            (Nguồn:
Hải Phòng có 3 thí sinh Hải Phòng giành giải nhất hội thi tin học…/Văn Cường//
Báo Hải Phòng Online. - ngày 10/11)

 

63. Robot Việt Nam chơi
đàn organ cực “đỉnh”

            Một nhóm
nghiên cứu của trường Cao đẳng Công nghệ Viettronics (quận Hải An, TP.Hải
Phòng) vừa cho ra mắt robot chơi đàn organ.

            Xuất phát
từ một câu nói đùa trong lúc mệt mỏi “Ước gì có con robot chơi nhạc cho mình
thư giãn thì tốt”, thầy Ðào Quang Khanh, giảng viên bộ môn Tự động hóa, Khoa
Điện - Điện tử cùng nhóm sinh viên của mình chế tạo ra sản phẩm này.

            Theo thầy
Khanh, robot đánh đàn được chế tạo từ tháng 5.2014 với chi phí hơn 100 triệu
đồng do nhà trường hỗ trợ. Robot này có hai bàn tay được lắp ghép trên một hộp
điều khiển đặt song song với cây đàn, các ngón tay làm bằng nhựa.

            Các bản
nhạc được lập trình bằng một phần mềm, kèm theo đó là một bộ điều khiển kết nối
với máy tính. Hiện tại, robot này mới chỉ chơi được 2 bài hát là: Thành phố hoa
phượng đỏ, Đi học.

            “Robot
đang trở thành một xu thế trong thời đại ngày nay. Chúng tôi sáng tạo ra con
robot này để giúp sinh viên có cơ hội ứng dụng những kiến thức chuyên ngành tự
động hóa đã học trên lớp vào thực tiễn, từ đó thắp lên lòng đam mê nghiên cứu
khoa học trong các em”, thầy Khanh nói. Anh cũng cho biết sẽ tiếp tục nghiên
cứu để chú robot này gọn nhẹ, linh hoạt hơn, có thể chơi được nhiều bài hát
hơn.

            (Nguồn:
Robot Việt Nam chơi đàn organ cực “đỉnh”/Vũ Ngọc Khánh//Báo Thanh niên Online.
- ngày 12/11)

 

64. Ngư dân đảo Bạch
Long Vĩ "khát" dịch vụ ngân hàng vì Internet chập chờn

            Người dân
huyện đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) đang phải dùng dịch vụ chuyển tiền qua tàu
khách với mức phí cắt cổ. Lý do trên đảo chưa có dịch vụ ngân hàng vì hạ tầng
Internet không đáp ứng.

Di động thông, Internet chập chờn:

            Mặc dù
cách xa đất liền tới gần 200km nhưng trên đảo Bạch Long Vĩ hiện nay đã có đủ
dịch vụ viễn thông: điện thoại cố định và 
Internet của VNPT, điện thoại di động của 3 nhà mạng Viettel, VinaPhone,
MobiFone, dịch vụ 3G của Viettel. Dịch vụ viễn thông này đã giúp cho thông tin
liên lạc trên đảo với đất liền thuận tiện hơn trước rất nhiều. Hiện trên đảo
Viettel đầu tư cột anten cao trên 100m, VinaPhone và MobiFone dùng chung hạ
tầng với cột truyền hình nên phạm vi phủ sóng dịch vụ di động khá rộng. Khi tàu
cao tốc chạy ngoài khơi cách đảo Bạch Long Vĩ chừng 20km vẫn có thể sử dụng
được điện thoại di động với chất lượng tốt.

            Theo Trạm
Viễn thông Bạch Long Vĩ , trên đảo có khoảng trên 400 thuê bao Internet, cố
định và di động trả sau. Còn lại số người dùng dịch vụ di động trả trước khá
nhiều, chủ yếu là hàng nghìn ngư dân thường xuyên đánh bắt trên ngư trường Vịnh
Bắc Bộ.

            Theo ông
Lê Xuân Oanh, Phó Chánh Văn phòng HĐND - UBND huyện đảo Bạch Long Vĩ, cái lợi
thấy rõ nhất từ khi huyện đảo được phủ sóng di động là thuận tiện cho ngư dân
khi họ đánh bắt ven bờ cũng như xa bờ. Trước đây, khi đánh bắt ven bờ, thuyền
của ngư dân phải đi thành từng nhóm 5-6 thuyền để trao đổi, hỗ trợ nhau, nhưng
từ khi có di động họ có thể tách thuyền ra khoảng cách xa hơn vì đã dùng di
động để thông tin trực tiếp cho nhau được. Nhờ đó mà hiệu quả đánh bắt cũng cao
hơn, an toàn hơn cho ngư dân.

            Ông Đào
Minh Đông, Phó Chủ tịch huyện đảo Bạch Long Vĩ cho biết, độ phủ sóng di động
khá rộng tới gần 20km ra biển. Tuy nhiên chất lượng dịch vụ 3G và Internet trên
đảo lại rất thấp, Internet chậm và thường xuyên bị nghẽn, có khi bị mất tới 2-3
ngày không truy cập được. Chất lượng Internet kém ảnh hưởng khá lớn tới hoạt
động của các cơ quan, đơn vị của huyện. Vì xa đất liền, mỗi tháng chỉ có 3
chuyến tầu ra đảo, cho nên mọi giao dịch công văn, giấy tờ chỉ đạo điều hành
giữa huyện với TP.Hải Phòng chủ yếu bằng email, những khi Internet chập chờn
ảnh hưởng khá lớn tới hoạt động của chính quyền.

            "Chúng
tôi rất cần được nâng cấp chất lượng dịch vụ Internet để phục vụ công tác chỉ
đạo điều hành, cũng như phục vụ đầu tư hệ thống mổ trực tuyến qua cầu truyền
hình cho Bệnh viện đa khoa huyện. Huyện đã nhiều lần đề xuất với thành phố chỉ
đạo các doanh nghiệp viễn thông đầu tư nâng cấp hạ tầng để cải thiện chất lượng
dịch vụ Internet nhưng hiện vẫn chưa thể đáp ứng được", ông Đông nói…

            (Nguồn:
Ngư dân đảo Bạch Long Vĩ "khát" dịch vụ ngân hàng vì Internet chập
chờn/ (Minh Quyên//Ictnews.vn . – ngày 12/11)

 

65. Sáng kiến nhỏ, hiệu quả lớn

            Nói về công nhân Bùi Tiến Sinh,
không chỉ Điện lực Lê Chân mà nhiều Điện lực khác trong thành phố và người dân
quận Lê Chân đều biết đến với những tình cảm tốt đẹp. Anh chính là người đã
nghiên cứu chế tạo ra bộ ghi chỉ số công tơ điện tử, mang lại hiệu quả kinh tế
cao, tiết kiệm thời gian, chi phí, được công ty và người dân ghi nhận.

            Từ năm 2012 trở về trước, việc ghi
chỉ số công tơ tại Điện lực Lê Chân thực hiện hoàn toàn thủ công bằng hình thức
leo thang tre, trèo cột.   Khi làm công
việc ghi chỉ số điện, anh Bùi Tiến Sinh nhận thấy sự bất tiện của phương pháp
thủ công, luôn nung nấu ý định phải cải tiến để công việc nhẹ nhàng và hiệu quả
cao hơn. Từ ý tưởng thử nghiệm bộ ghi chỉ số bằng bộ ống cầu lồi học tập tại
Công ty Điện lực Quảng Ninh, anh Bùi Tiến Sinh nghiên cứu, nâng cấp thành bộ
ghi chỉ số công tơ điện tử. Là người say sưa với công việc, vừa làm vừa theo
học kỹ sư điện tại chức, anh có thêm kiến thức, kinh nghiệm để bắt tay thực
hiện sáng kiến. Miệt mài trong khoảng 2- 3 tuần, anh Sinh thành công và vui
mừng khi sáng kiến của mình được lãnh đạo Điện lực Lê Chân ủng hộ.

            Với sáng kiến này, người ghi chỉ số
công tơ hàng tháng chỉ cần đứng dưới đất thực hiện thao tác bằng cần cách điện,
bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và thiết bị, chính xác về số liệu, rút ngắn
1/3 thời gian. Khách hàng sử dụng điện trên địa bàn quận Lê Chân khen ngợi và
tin tưởng vào sáng kiến này vì được trực tiếp tham gia giám sát quá trình ghi
chỉ số, với số liệu  rõ ràng, từ đó giảm
bớt phần lớn đơn thư thắc mắc, kiến nghị.

            Qua thử nghiệm thực tế nhiều lần tại
hiện trường, lãnh đạo Điện lực Lê Chân nhận thấy bộ ghi chỉ số công tơ điện tử
của anh Bùi Tiến Sinh có nhiều ưu điểm, đạt hiệu quả cao, báo cáo lên công ty
và được đồng ý chế tạo, sử dụng thử nghiệm 11 bộ ghi chỉ số công tơ điện tử tại
5 đội quản lý tổng hợp. Sau đó, tổ chức chế tạo và cấp cho các đơn vị trong
toàn Điện lực để ghi chỉ số công tơ hàng tháng. Từ kết quả này, Giám đốc Công
ty Điện lực Hải Phòng giao các phòng chuyên môn kiểm tra đánh giá việc thực
hiện sáng kiến trên tại Điện lực Lê Chân. Kết quả đánh giá của đoàn kiểm tra
được lãnh đạo công ty, ghi nhận và đồng ý cho nhân rộng sáng kiến trong toàn
công ty.

            Theo lãnh đạo Điện lực Lê Chân, sáng
kiến còn góp phần để đơn vị  chủ động sắp
xếp lại lao động tận dụng được số lao động sức yếu do tuổi tác, lao động nữ bởi
công việc đơn giản hơn nhiều. Thời gian qua, Điện lực Lê Chân đón tiếp nhiều
tập thể, cá nhân của Điện lực Đống Đa, Thanh Oai (Hà Nội) tới học tập kinh
nghiệm. Đây là niềm vui, tự hào không chỉ của công nhân Bùi Tiến Sinh mà của cả
Điện lực Lê Chân, bởi sáng kiến nhỏ nhưng
mang lại hiệu quả lớn.

            (Nguồn: Sáng kiến nhỏ, hiệu quả lớn /Thanh
Hiệp//Báo Hải Phòng Online. - ngày 13/11)

66. Đẩy mạnh sử dụng vật liệu không nung: Hỗ trợ sản xuất,
khuyến khích tiêu dùng

            Theo Chương trình phát triển vật
liệu xây dựng không nung được Chính phủ phê duyệt, đến năm 2015, VLXD sẽ thay
thế 20 – 25% gạch đất sét nung. Thời gian đang đến gần, nhưng trên toàn quốc
cũng như tại Hải Phòng, mục tiêu trên xem ra khó thực hiện.

Gạch đất sét nung tác
động lớn đến môi trường và an ninh lương thực:

            Tại cuộc tập huấn tháng 10 vừa qua
tại Hải Phòng về công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực sản xuất và sử dụng
VLXKN, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam cho biết, mỗi năm cả nước sản
xuất tiêu thụ 22 tỷ viên gạch quy tiêu chuẩn, đến năm 2020 cần 40 tỷ viên gạch
quy tiêu chuẩn. Nguyên liệu làm gạch xây nung chủ yếu từ đất nông nghiệp, đất
ruộng. Nếu sản xuất gạch đất sét nung như trên, phải dùng đến 3.000 ha đất nông
nghiệp, tương đương với diện tích 1 xã, thải ra môi trường 17 triệu tấn CO2 gây
hiệu ứng nhà kính, ảnh hưởng lớn đến an ninh lương thực, môi trường. Chưa kể
phải sử dụng hàng triệu tấn than, thải ra hàng chục vạn tấn tro xỉ.

Tiêu thụ cầm chừng:

            Theo lãnh đạo Phòng Vật liệu xây
dựng (Sở Xây dựng Hải Phòng), Hải Phòng có 7 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh
vực VLXKN. Hưởng ứng Chương trình phát triển VLXKN của Chính phủ, một số doanh
nghiệp đầu tư dây chuyền sản xuất gạch không nung, chi phí hàng tỷ đồng.

            Ông Trần Duy Phúc, Giám đốc Công ty
CP cơ khí và VLXD Thanh Phúc tại quận Kiến An cho biết, đơn vị có các sản phẩm
VLKN là gạch lát hè và gạch xây dựng. Nhưng sau hơn một năm đi vào sản xuất,
chỉ tiêu thụ khoảng 7 – 8 triệu viên, bằng khoảng 50% công suất của dây chuyền.
Tương tự nh vậy, dây chuyền sản xuất GKN của Cty TNHH Lam Bình phải tạm ngừng
hoạt động vì không có đơn hàng.

            Để các quy định đi vào cuộc sống,
cùng với tuyên truyền cho nhân dân hiểu về tính năng và lợi ích khi sử dụng
VLKN, Nhà nước cần có cơ chế khuyến khích người dân, đơn vị sử dụng loại vật
liệu có nhiều ưu điểm này, góp phần thực hiện tốt việc xóa bỏ các lò gạch đất
sét nung gây ô nhiễm môi trường.

            (Nguồn: Đẩy mạnh
sử dụng vật liệu không nung/Thúy An// Báo Hải Phòng. - ngày 13/11 . -  Tr. 3)

 

IX. Giao thông - vận tải:

67. Quảng Ninh chuẩn bị
khởi công dự án cầu đường 7.200 tỷ đồng

            Dự án cầu
- đường Bạch Đằng bắc qua cửa sông Cấm và đường dẫn, nút giao thông cuối tuyến
nối TP Hạ Long với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ được khởi
công vào quý IV, sớm gần một năm so với kế hoạch.

            Đây là một
trong 2 hợp phần chính của dự án tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.

            Theo một
lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, đây là dự án đa mục tiêu và có ý nghĩa động lực

nhằm góp phần đẩy nhanh tiến độ triển khai, hoàn thành toàn
bộ tuyến đường nối này để sớm ghép vào tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Tuyến đường này sẽ tạo liên kết vùng kinh tế trọng điểm
trong tam giác tăng trưởng kinh tế phía Bắc gồm Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Dự án sẽ giảm tải lưu lượng cho Quốc lộ 18 và Quốc lộ 10 đang quá tải về giao
thông, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian trên hành trình từ Hà Nội đến Hải
Phòng và Quảng Ninh; tăng sức hấp dẫn đầu tư và góp phần thúc đẩy phát triển
kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh nói riêng, vùng tam giác kinh tế trọng điểm
phía Bắc nói chung...

            Con đường
này còn góp phần chuyển giao kỹ thuật tư vấn, công nghệ thi công cầu, đường
hiện đại và tiên tiến từ Nhật Bản cho Việt Nam. Do quy mô vốn đầu tư dự án cầu
- đường Bạch Đằng lên đến hàng nghìn tỷ đồng, dự án được Thủ tướng Chính phủ
đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh -
chuyển giao). Tháng 10/2013, Quảng Ninh đã chọn Tập đoàn SE làm nhà đầu tư;
đồng thời lựa chọn đơn vị thẩm định dự án cũng đến từ Nhật Bản là Tổ chức JICA.

            Sau một
thời gian triển khai công tác tư vấn thiết kế, thẩm định dự án của Tập đoàn SE
và Tổ chức JICA, hồ sơ đầu tư dự án cầu - đường Bạch Đằng đã được Ủy ban nhân
dân tỉnh Quảng Ninh cơ bản thông qua. Theo đó, dự án gồm có các hạng mục chính:
cầu Bạch Đằng, đường dẫn hai đầu cầu, nút giao với tuyến đường cao tốc Hà Nội -
Hải Phòng, nút giao thông đầm Nhà Mạc, trạm thu phí, hệ thống chiếu sáng - cây
xanh, hệ thống an toàn giao thông...

            Tổng chiều
dài dự án cầu - đường Bạch Đằng là 5,06km, trong đó cầu Bạch Đằng dài hơn 3km,
rộng 25m với kết cấu cầu dây văng thép 4 nhịp liên tục (nhịp chính dài 250m),
dầm thép chữ I (nhịp 60m).

            Lãnh đạo
tỉnh Quảng Ninh cam kết chia sẻ những rủi ro với nhà đầu tư như: toàn bộ việc
thu phí cầu đường sẽ do Tập đoàn SE thực hiện với một trạm thu phí duy nhất,
đồng thời bố trí nơi ăn ở, làm việc cho chuyên gia, kỹ sư, công nhân của Tập
đoàn SE cũng như tạo mọi điều kiện thuận lợi trong quá trình triển khai dự án.

            (Nguồn:
Quảng Ninh chuẩn bị khởi công dự án cầu đường 7.200 tỷ đồng//Báo điện tử Vnexpress.net.
- ngày 1/11)

 

68. Hải Phòng: Xe quá
tải mặc sức phá đường

            Hơn một
năm qua, mỗi ngày, tuyến đường Ngô Gia Tự và một phần tuyến đường 353 (Hải
Phòng) phải oằn mình chống chọi hàng trăm lượt xe trọng tải lớn rầm rập chở vật
liệu xây dựng qua lại từ sáng đến tối.

            Bà Nguyễn
Thị Vui, ở đường Ngô Gia Tự cho biết: Hàng ngày các chuyến xe chạy liên tục chở
cát, đá có gắn tên Công ty Hoàng Trường qua lại tuyến đường này. Xe chở đầy nhưng
chỉ che phủ theo kiểu chống đối nên vật liệu rơi vãi đầy đường.

            Theo quan
sát của PV, hàng ngày, những đoàn xe của Công ty Hoàng Trường là dòng xe
Dongfeng, Trung Quốc tải trọng trên 20 tấn. Tuy nhiên, phần lớn số xe này đã
được cơi nới thêm thùng bệ chở vật liệu phục vụ thi công đường 5B

            Hành trình
của đoàn xe “siêu trọng” này đi qua địa bàn hai quận Dương Kinh và Hải An. Dọc
tuyến 353 là đoạn đường thuộc quyền kiểm soát của Đội CSGT số 2. Thậm chí, đoạn
từ ngã tư Lê Hồng Phong đi Tràng Cát đã có biển cấm xe tải dưới 3,5 tấn nhưng
đoàn xe này vẫn vô tư chạy mà không có bất kỳ phản ứng nào từ phía cơ quan chức
năng.

            Một cán bộ
Đội CSGT số 2, thuộc Phòng CSGT Công an TP. Hải Phòng cho biết: Đơn vị vẫn
thường xuyên tăng cường công tác tuần tra kiểm soát đảm bảo trật tự ATGT trên
tuyến. Qua đó đơn vị phát hiện xử lý 1 số trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, khi
vắng bóng lực lượng chức năng các đơn vị DN vận tải vẫn ngang nhiên vi phạm và
dùng mọi  thủ đoạn tinh vi để “qua mặt”
…Vì sao đoàn xe này vẫn vô tư hoạt động mà không hề có sự xử lý nào của cơ quan
chức năng ?

            (Nguồn:
Hải Phòng: Xe quá tải mặc sức phá đường/Quốc Biên//Báo Thương hiệu & Công
luận. - ngày 29/10. – Tr. 15)

 

69.
Tàu thủy quá tải nối nhau trên sông Cấm

            Từ đầu năm
đến nay, 2000 lượt phương tiện đường thủy đã bị lực lượng chức năng Hải Phòng
xử phạt tổng cộng 3,7 tỷ đồng do các lỗi quá tải, không bằng cấp... Tuy nhiên,
nguy cơ mất an toàn đường thủy vẫn không được cải thiện.

            Sông Cấm
có chiều dài tổng cộng khoảng 7km, đi qua và làm ranh giới giữa các địa phương
như huyện An Dương, Thủy Nguyên, các quận Hồng Bàng, Ngô Quyền, Hải An của Hải
Phòng.

            Hàng ngày
trên sông Cấm có hàng trăm phương tiện thủy nội địa chở hàng qua lại. Các tàu
này chủ yếu chở vật liệu xây dựng, than và hầu hết trong tình trạng quá tải bất
chấp sự hiện diện của chốt cảnh sát giao thông đường thủy đặt gần ngã ba sông.

            Tất cả các
cảng biển Hải Phòng đều nằm trên sông Cấm (được tính từ chân cầu Kiền đổ về cửa
Cấm - nơi có bán đảo Đình Vũ). Với vị trí địa lý thuận lợi, đây được coi là con
sông quan trọng bậc nhất của thành phố Hải Phòng trong chiến lược phát triển
kinh tế cảng biển. Tàu hút cát, tàu chở dầu cũng góp mặt trong dòng phương tiện
quả tải, lũ lượt chạy trên sống Cấm.

            Từ sông
Cấm, tất cả các phương tiện thủy nội địa có thể ngược dòng, thông thương hàng
hóa với các tỉnh thành phố khu vực phía Bắc theo đường sông. Và cũng từ con
sông này các phương tiện tàu biển, tàu pha sông biển tỏa đi các cả nước và quốc
tế.

            Phương
tiện thủy, chủ yếu là sà lan tự hành hoặc tàu thủy nội địa hầu hết chở quá
trọng tải, đi thành đoàn nối đuôi nhau trên sông.

            Khi đêm
xuống, nhịp sống trên dòng sông này vẫn rất sôi động, từng đoàn tàu chở hàng
quá tải ùn ùn kéo từ sông Cấm, qua sông Đào Thượng Lý để ra sông Lạch Tray.

            Theo lãnh
đạo Cảng vụ thủy nội địa (Sở Giao thông Hải Phòng), các tuyến sông ngòi trên
chảy qua địa bàn thành phố được phân cấp cho nhiều đơn vị quản lý, trong đó có
cả Cảng vụ khu vực 1, Cảnh sát đường thủy, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng. Hiện
Cảng vụ thủy nội địa chỉ quản lý 12 bến khách, 11 bến ven sông và 23 bến hàng
hóa (chủ yếu là các bến cát, đá, gạch). Địa bàn trải rộng, quân số ít, trang
thiết bị chỉ có một chiếc xuồng nhưng liên tục hỏng hóc, nằm bờ khiến công tác
tuần tra, xử lý gặp nhiều khó khăn.

           Trên thực
tế, các phương tiện thủy nội địa thường xuyên chở hàng quá tải nhưng thanh tra
giao thông thủy không được phép kiểm tra khi tàu đang chạy trên sông, dù chỉ
cần nhìn bằng mắt thường cũng có thể phát hiện sai phạm.

            Khác với
đường bộ, đường thủy chỉ cần nhìn vào vạch mớn nước trên mạn tàu là xác định
được tàu vi phạm trọng tải hay không. Chỉ khi nào các phương tiện này vào bến
bãi, lực lượng thanh tra mới có quyền kiểm tra, xử lý theo quy định. Còn việc
kiểm tra phương tiện lưu hành trên sông thuộc thẩm quyền xử lý của cảnh sát
đường thủy nội địa.

            Thượng tá
Nguyễn Công Điềm- Phó Phòng cảnh sát đường thủy – CA Hải Phòng cho biết, Hải
Phòng có 6 cửa sông chính đổ ra biển với chiều dài 125km. Đường thủy một khi đã
xảy ra tai nạn thì vô cùng thảm khốc nên công tác kiểm tra,giám sát được thực
hiện chặt chẽ.

            Từ đầu năm
2014 đến nay, đơn vị này đã xử phạt 2.000 trường hợp với tổng số tiền gần 4 tỷ
đồng, chủ yếu là các lỗi: quá tải, không bằng cấp, định biên thuyền viên và các
vi phạm về quy định thủy nội địa.

            Cũng theo
thượng tá Điềm, việc xử lý các tàu thuyền chở quá tải còn gặp nhiều khó khăn do
không có bến bãi tập kết, phương tiện hạ tải, cơ quan đơn vị nào đứng ra quản
lý hàng hóa. Chính vì vậy để quản lý tận gốc, Cảng vụ nội địa phải thực hiện
việc kiểm soát hàng ngay tại đầu bến, nhưng việc này thời gian qua làm chưa
tốt. Trước thực trạng các phương tiện thủy nội địa chở cát đá, than… quá tải
đang lưu thông trên luồng hàng hải đang trở thành mối họa đối với các tàu biển,
ông Bùi Đức Minh - Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng tỏ ra hết sức quan ngại.
Ông Minh cho biết, một khi các phương tiện này bị chìm, đắm sẽ gây ra ách tắc
luồng hàng hải trong thời gian ngắn, kéo theo một khoản chi không hề nhỏ cho
việc trục vớt.

            (Nguồn:
Tàu thủy quá tải nối nhau trên sông Cấm/ Giang Chinh//Vnexpress.net. - ngày
4/11)

 

70. Điều chỉnh Quy hoạch
tổng thể Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Hải Phòng

            Thủ tướng
Chính phủ vừa có Quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch tổng thể Cảng
hàng không quốc tế Cát Bi, thành phố Hải Phòng, giai đoạn đến năm 2015 và định
hướng đến năm 2025.

            Theo đó,
điều chỉnh cục bộ khu đất 13 ha đất quốc phòng (nằm phía Bắc tuyến đường trục)
ra khỏi phạm vi ranh giới quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

            Về các chỉ
tiêu đạt được của quy hoạch, Quyết định nêu rõ, tổng diện tích Cảng hàng không
đến năm 2025 là khoảng 488,02 ha. Trong đó: Đất do hàng không dân dụng quản lý
khoảng 175,70 ha; Đất do quân sự quản lý khoảng 193,22 ha; Đất dùng chung do
hàng không dân dụng quản lý khoảng 119,10 ha.

            Các chỉ
tiêu khác giữ nguyên theo Quyết định số 1232/QĐ-TTg ngày 7/9/2012 của Thủ tướng
Chính phủ.

            Được biết
theo quyết định 1232/QĐ-TTg ngày 7/9/2012 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt
điều chỉnh Quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, thành phố Hải
Phòng, giai đoạn đến năm 2015 và định hướng đến năm 2025, sân bay Cát Bi là sân
bay cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO) và
sân bay quân sự cấp I. Đây là Cảng hàng không quốc tế, làm sân bay dự bị cho
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

            Về đường
cất hạ cánh: Giai đoạn đến năm 2015, xây mới đường cất hạ cánh số 2 song song
và cách đường cất hạ cánh hiện hữu 200 m về phía Nam, kích thước 3.050 x 45m,
bảo đảm khai thác B747 hạn chế tải trọng, B777-300, B777-200, A321. Đồng thời
nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu bảo đảm khai thác trong giai đoạn chờ đường
cất hạ cánh số 2 hoàn thành đưa vào sử dụng.

            Về sân
chờ: Giai đoạn đến năm 2015, xây dựng 2 sân chờ ở đầu 07 và 25, bảo đảm tối thiểu
cho 1 tàu bay B747 chờ và tự vận hành.

            Về đường
lăn song song: Sau khi đưa đường cất hạ cánh số 2 vào khai thác, cải tạo đường
cất hạ cánh số 1 thành đường lăn song song đạt kích thước 3.050 x 23 m và hệ
thống đường lăn nối đồng bộ, bảo đảm khai thác đến năm 2025.

            Về sân đỗ
tàu bay: Giai đoạn đến năm 2015, mở rộng sân đỗ tàu bay đạt 8 vị trí đỗ. Giai
đoạn đến năm 2025, mở rộng sân đỗ đạt 16 vị trí đỗ.

            Về nhà ga
hành khách: Giai đoạn đến năm 2015, xây dựng nhà ga hành khách 2 cao trình,
công suất 4-5 triệu hành khách/năm và có dự phòng đất để mở rộng nhà ga đạt
công suất 7-8 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu. Sau khi đưa nhà ga mới vào
khai thác, nhà ga cũ sẽ được chuyển thành ga hàng không giá rẻ hoặc ga hàng hóa
hoặc sử dụng với mục đích khác.

            Về nhà ga
hàng hóa: Giai đoạn đến năm 2015, căn cứ nhu cầu thực tế sẽ khai thác dây
chuyền hàng hóa tại nhà ga hành khách mới hoặc một phần nhà ga cũ. Giai đoạn
đến năm 2025, khi nhu cầu hàng hóa tăng cao sẽ nghiên cứu xây dựng nhà ga hàng
hóa đạt công suất 100.000 – 250.000 tấn hàng hóa/năm cùng hệ thống sân đỗ, kho
bãi chứa hàng bảo đảm đồng bộ cho khai thác.

            (Nguồn:
Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Hải Phòng//Thời
báo ngân hàng Online. - ngày 5/11)

 

71.  Hải Phòng: Quận Hải An phấn đấu trở thành đầu mối giao
thông đối ngoại

… Hải An sẽ trở thành trung tâm công nghiệp:

            Trên cơ sở
những lợi thế về vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên, đề án đặt mục tiêu xây dựng
quận Hải An trở thành trung tâm công nghiệp của thành phố Hải Phòng theo hướng
công nghiệp hóa, hiện đại hóa tạo động lực thúc đẩy kinh tế phát triển. Từng
bước nâng cao vị thế vai trò của ngành công nghiệp mũi nhọn nói riêng, ngành
công nghiệp nói chung trở thành ngành kinh tế chủ đạo, đóng góp ngày càng quan
trọng vào tăng trưởng kinh tế xã hội của quận từ nay đến năm 2020.

            Trong đó
phát huy hiệu quả các KKT, KCN đô thị tập trung tạo động lực phát triển các
ngành kinh tế, đầu tư phát triển các lĩnh vực sản xuất gang thép, đúc kim
loại…theo hướng sử dụng công nghệ sản xuất hiện đại, tiêu tốn ít điện năng,
giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tập trung đầu tư cho ngành sản xuất sợi và xơ
sợi phục vụ cho sản xuất trong nước và xuất khẩu, phát triển sản xuất vật liệu
xây không nung theo hướng công nghệ hiện đại, quy mô lớn… Đồng thời, đẩy nhanh
quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng các KCN: Đình Vũ (giai đoạn2), Nam Tràng Cát,
Nam Đình Vũ, kết nối các KCN theo các chuỗi sản xuất, xây dựng hệ thống hạ tầng
kỹ thuật tới chân hàng rào các KCN. Phát triển các KCN theo hướng công nghệ
sạch, công nghệ thông tin, kỹ thuật cao, thân thiện với môi trường, phục vụ
kinh tế biển.

            Cũng theo
đề án này, định hướng quy hoạch phát triển các ngành dịch vụ trên địa bàn quận
Hải An sẽ tập trung vào phát triển dịch vụ vận tải, dịch vụ cảng và các dịch vụ
hàng hải liên quan trực tiếp, phát triển dịch vụ logistics theo hướng tích hợp
nhiều dịch vụ với công nghệ hiện đại, chuyên nghiệp. Phát triển mạnh các loại
hình dịch vụ tài chính, ngân hàng, dịch vụ bảo hiểm, khuyến khích phát triển
các dịch vụ thuê, mua, góp vốn tài chính liên kết.

Ưu tiên phát triển xây dựng kết cấu hạ tầng:

            Xác định
xây dựng kết cấu hạ tầng là lĩnh vực quyết định có tính xuyên suốt trong quy
hoạch phát triển đến năm 2025 nhằm đưa quận Hải An trở thành một đô thị văn
minh và hiện đại của thành phố Hải Phòng. Theo đúng nội dung Đề án này, Quận Hải
An sẽ phối hợp cùng với thành phố và các đơn vị liên quan phấn đấu sẽ hoàn
thành dự án cải tạo, nâng cấp đường 356 đoạn 2A từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến
đập Đình Vũ và nút giao thông Ngã ba nối với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm vào năm
2015. Tiếp tục thực hiện dự án đường 100m Lạch Tray - Hồ Đông, đường bao phía
Đông Nam và một số nút giao cắt với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng qua địa
bàn quận.

            Giai đoạn
2016 - 2025, hoàn thành xây dựng đường 100m Lạch Tray - Hồ Đông, đường bao phía
Đông Nam quận, đường đô thị Bắc Sơn - Nam Hải, đường Tây Nam khu công nghiệp
Đình Vũ. Đồng thời trên địa bàn quận sẽ phát triển xây dựng thêm các tuyến xe
buýt theo các trục đường Ngô Gia Tự 2, đại lộ 13 - 5, đường trục liên quận -
huyện và xây dựng 1 bến xe buýt ở trung tâm quận. Xây dựng bến xe liên tỉnh tại
khu vực Tràng Cát - Tân Vũ ở khu vực giữa đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
với tuyến đường liên phường. Xây dựng 3 - 4 bãi đỗ xe ở khu vực Đình Vũ - Chùa
Vẽ, KCN Nam Đình Vũ.

            Về phát
triển giao thông hàng không, giai đoạn đến năm 2015 sẽ nâng cấp sân bay Cát Bi
thành cảng hàng không quốc tế cấp 4E, mở rộng quy mô diện tích, đồng thời nâng
cấp đường cất hạ cánh hiện hữu…phấn đấu sản lượng vận chuyển 2 triệu hành
khách/năm và 20.000 tấn hàng hóa/năm.

            Đến giai
đoạn 2016 - 2025, hoàn thiện việc nâng cấp xây dựng xong nhà ga hiện đại có thể
tiếp nhận loại máy bay cỡ lớn, mở đường bay thẳng tới một số nước trong khu vực
và quốc tế. Quy mô hoạt động và công suất khai thác của sân bay có thể phục vụ
khoảng 8 triệu hành khách/năm, tương đương 2.800 Hành khách/giờ cao điểm và vận
chuyển khoảng 250.000 tấn hàng hóa/năm. Bên cạnh đó sẽ xây dựng tuyến đường sắt
vận tải hàng hóa tới cảng Đình Vũ và Lạch Huyện.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Quận Hải An phấn đấu trở thành đầu mối giao thông đối ngoại/Đại
Vũ//Báo Xây dựng Online. - ngày 12/11)

 

72. Yusen Logistics
khánh thành trung tâm tiếp vận thứ 3 tại Việt Nam

            Sáng
12/11, Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam thuộc Tập đoàn Yusem Logistics
(Nhật Bản) đã đưa Trung tâm Tiếp vận Yusen Logistics Hải Phòng đi vào hoạt
động.

            Trung tâm
Tiếp vận Yusen Logistics Hải Phòng có vốn đầu tư 21 triệu USD, là là cơ sở vận
chuyển thứ 3 của Yusen Logistics Việt Nam sau Hà Nội và TP.HCM.

            Trung tâm
được xây dựng tại lô CN3.3C, thuộc Khu công nghiệp Đình Vũ (Hải Phòng), với
tổng diện tích 100.000 m². Trong đó khu vực nhà kho rộng 12.000 m²,
khu vực chứa hàng tạm thời của container là 24.000 m² (khu vực này
có sức chứa trên 3000TEU) và đảm bảo mặt bằng đỗ xe có thể chứa 100 xe tải.

            Ông Makoto
Minoda, Tổng Giám đốc Công ty Yusen Logistics tại Việt Nam cho biết, “Ngoài nhà
kho thông thường, chúng tôi còn chuẩn bị mặt bằng dành cho kho CFS và kho ngoại
quan. Chúng tôi cũng có quy hoạch thêm mặt bằng để xây dựng thêm nhà kho để đáp
ứng nhu cầu trong tương lai”.

            Riêng với
KCN Đình Vũ, hiện đã có 53 dự án được đầu tư xây dựng thì dự án quy mô lớn và
hiện đại về dịch vụ logistics của Công ty Yusen Logistics Việt Nam có ý nghĩa
quan trọng trong việc giúp các nhà đầu tư thứ cấp trong việc luân chuyển hàng
hóa an toàn.

            Ông Frank
Wouters, Tổng Giám đốc CTCP KCN Đình Vũ đã khẳng định: “Nếu như cơ sở hạ tầng
và các KCN là xương sống của cơ thể, nếu ngành công nghiệp là cơ bắp của cơ
thể, thì logistics chính là mạch máu nuôi dưỡng cơ thể đó”.

            Được thành
lập từ năm 1955, Tập đoàn Yusen Logistics hiện đã mở rộng kinh doanh trên khắp
40 quốc gia trên toàn thế giới. Đây là một trong số các tập đoàn kinh doanh
dịch vụ logistics, vận chuyển quốc tế lớn nhất của Nhật Bản và nằm trong top 20
doanh nghiệp logistics hàng đầu trên thế giới. Tổng doanh thu năm 2013 của tập
đoàn này đạt 4 tỷ USD.

            “Trong kế
hoạch kinh doanh trung hạn của mình, mục tiêu hướng tới của chúng tôi là mở
rộng kinh doanh quốc tế tại thị trường châu Á. Hiện chúng tôi đã bắt đầu triển
khai kinh doanh tại Campuchia vào tháng 01/2013, và tại Myanmar vào tháng
4/2014 nhằm đón đầu cơ hội kinh doanh từ sự kiện thành lập cộng đồng kinh tế
Asean vào năm 2015”, ông Hiromitsu Kuramoto, Chủ tịch Tập đoàn Yusen Logistics
(Nhật Bản) cho biết.

            Sau 10 năm
hoạt động tại Việt Nam (từ năm 2004), Yusen Logistics Việt Nam đã tạo việc làm
cho hơn 1.400 lao động và hiện đang hoạt động kinh doanh tại Hà Nội, TP.HCM,
Hải Phòng và 22 cơ sở khác.

            (Nguồn:
Yusen Logistics khánh thành trung tâm tiếp vận thứ 3 tại Việt Nam/Thu Lê//Báo
Đầu tư Online. - ngày 13/11)

 

73. Đầu tư hơn 500 triệu
đồng cải tạo phần hỏng tuyến đường Ngô Gia Tự

            Tối 13-11,
trước sự chứng kiến của cơ quan chức năng, Công ty TNHH xây dựng và vận tải
Hoàng Trường tiến hành thi công bù lún, hoàn trả phần hư hỏng trên tuyến đường
Ngô Gia Tự, đoạn từ đầu nút giao thông cầu Rào đến ngã tư Lê Hồng Phong- Ngô
Gia Tự. Việc thi công này được thực hiện sau khi Báo Hải Phòng nêu những bất
cập và sự xuống cấp của tuyến đường này, trong đó có một phần nguyên nhân do xe
của Công ty TNHH xây dựng và vận tải Hoàng Trường cùng các doanh nghiệp khác
chở vật liệu gây hư hỏng. Trước đó, đội CSGT số 2 (Phòng CSGT đường bộ, đường
sắt) đã yêu cầu công ty này ký cam kết khi chở vật liệu không được để rơi vãi
xuống đường, trong quá trình vận tải phải bảo đảm trật tự ATGT.

            Giám đốc
Công ty TNHH xây dựng và vận tải Hoàng Trường Phạm Văn Hồng cho biết, doanh
nghiệp tự thấy việc tổ chức cho xe chở vật liệu phục vụ vật liệu 2 dự án trên
gây ảnh hưởng hạ tầng đường Ngô Gia Tự. Công ty tổ chức kiểm tra, rà soát các
điểm hư hỏng, có phương án hoàn trả bù lún. Theo đó, công ty xác định 3 điểm
cần cải tạo, hoàn trả và đã đầu tư hơn 500 triệu đồng để thảm lại những điểm hư
hỏng bằng bê tông nhựa, bảo đảm êm thuận, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân,
giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.

            (Nguồn:
Đầu tư hơn 500 triệu đồng cải tạo phần hỏng tuyến đường Ngô Gia Tự/Mai Lâm//Báo
Hải Phòng Online. - ngày 14/11)

 

X. An sinh xã hội; Nông thôn mới:

74. Mang niềm vui, trao
hy vọng

            Tính đến
cuối tháng 9-2014, thực hiện dự án “Ngân hàng bò” Hội Chữ thập đỏ thành phố
trao 46 con bò giống sinh sản tặng 46 hộ gia đình nghèo, trị giá hơn 700 triệu
đồng.

            Quan tâm
chăm sóc sức khỏe ban đầu cho người khuyết tật, gia đình chính sách, người già
khó khăn được các cấp hội đặc biệt quan tâm như: Hội Chữ thập đỏ các quận,
huyện: Ngô Quyền, Hồng Bàng và Vĩnh Bảo phối hợp với ngành y tế và nhà tài trợ
khám bệnh, tư vấn, cấp thuốc miễn phí cho 476 lượt người nghèo, khó khăn và gia
đình chính sách, nạn nhân chất độc da cam. Từ đầu năm 2014 đến nay, Hội Chữ
thập đỏ thành phố tích cực thực hiện dự án “Chăm sóc, hỗ trợ và phòng chống
HIV/AIDS”; tư vấn cho người có H và người thân trong gia đình người có H; thăm
và chăm sóc tại nhà cho 35 người có H. Đặc biệt, dự án “Nâng cao nhận thức cho
cô dâu Việt lấy chồng Hàn Quốc” do Hội Chữ thập đỏ Hàn Quốc tài trợ, nhằm giúp
các cô dâu Việt Nam kết hôn với người Hàn Quốc được giảm thiểu rủi ro. Thông
qua việc tổ chức lớp tập huấn nâng cao nhận thức và cung cấp thông tin, kiến
thức cơ bản về văn hóa, ẩm thực, mối quan hệ gia đình và các CLB, địa chỉ hỗ
trợ các cô dâu Việt tại Hàn Quốc.

            Năm 2014,
các cấp hội chữ thập đỏ trong toàn thành phố chủ động xây dựng chương trình
công tác phù hợp với điều kiện và tình hình thực tế địa phương.

            Theo bà
Phạm Thị Hòa, Phó chủ tịch Hội Chữ thập đỏ thành phố, thời gian tới, Hội sẽ
tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền và tăng cường hoạt động nhân đạo vì an sinh xã
hội, hỗ trợ kịp thời cho người nghèo và người dễ bị tổn thương trong xã hội.
Hội tập trung làm tốt cuộc vận động “Mỗi tổ chức, mỗi cá nhân gắn với một địa
chỉ nhân đạo”; xây dựng “ngân hàng bò”; các hoạt động chăm sóc sức khỏe cho
nhân dân dựa vào cộng đồng; vận động tham gia hiến máu tình nguyện và xây dựng
“Bếp ăn tình thương”, “Nồi cháo nhân đạo” giúp đỡ các bệnh nhân nghèo tại các
bệnh viện thông qua các cấp hội hoặc hoạt động của các đội tình nguyện viên,
thanh thiếu niên. Đặc biệt các cấp hội chữ thập đỏ vận động các cá nhân, doanh
nghiệp, nhà hảo tâm duy trì trợ dưỡng thường xuyên 484 đối tượng nạn nhân chất
độc da cam, gia đình chính sách, người già cô đơn, trẻ em mồ côi, học sinh
nghèo vượt khó và người nghèo. 

            Với truyền
thống "Lá lành đùm lá rách", tinh thần "Tương thân tương
ái" của dân tộc, các cấp hội chữ thập đỏ thành phố thực sự là cầu nối vững
chắc, địa chỉ tin cậy, nơi các nhà hảo tâm gửi tấm lòng vàng, góp phần làm vơi
bớt nỗi đau cho những mảnh đời bất hạnh giúp họ vươn lên trong cuộc sống.

            Nhân dịp
kỷ niệm 67 năm Ngày Thương binh liệt sĩ (27-7), Tháng hành động vì nạn nhân
chất độc da cam, khai giảng năm học mới và Tết Trung thu, các cấp hội triển
khai nhiều hoạt động thiết thực. Trong đó, quyên góp, vận động các cá nhân, nhà
hảo tâm, tổ chức, doanh nghiệp tặng 474 suất quà, 46 suất học bổng, 10 sổ tiết
kiệm, 10 bộ quần áo và 5 xe lăn tặng các gia đình, các cháu có hoàn cảnh đặc
biệt khó khăn, nạn nhân chất độc da cam với số tiền hơn 200 triệu đồng.

            (Nguồn:
Mang niềm vui, trao hy vọng/Thanh Thảo// Báo Hải Phòng Online. - ngày 5/11)

 

75. Hải Phòng: Tập trung
ưu tiên ngư dân đóng tàu công suất trên 400 CV

            Đó là ý
kiến của ông Đỗ Trung Thoại – PCT UBND Tp Hải Phòng - tại Hội nghị tập huấn
triển khai đề án “Tăng cường phổ biến giáo dục pháp luật cho cán bộ, nhân dân
vùng biên giới biển, hải đảo trên địa bàn Tp Hải Phòng”.

            Theo đó
hiện tại trên địa bàn Hải Phòng có hơn 4.000 tàu vươn khơi, trong đó đa phần là
tàu công suất nhỏ (dưới 90CV). Trong chiến lược phát triển kinh tế biển Hải
Phòng, Tp tập trung ưu tiên, cùng các bộ, ngành Trung ương có chính sách hỗ trợ
ngư dân vươn khơi bám biển. Tập trung hỗ trợ ngư dân chính là cách tốt nhất để
tuyên truyền về chính sách, pháp luật bảo vệ biển, đảo Tổ quốc.

            Tại hội
nghị, các đại biểu là cán bộ, chiến sĩ, nhân dân khu vực biên giới biển Hải
Phòng được tuyên truyền về tình hình biển đảo và thực thi pháp luật trong bảo
vệ chủ quyền biển, đảo; quán triệt các văn bản pháp luật...Đây chính là những
hạt nhân để tiếp tục tuyên truyền pháp luật về biển, đảo. Đại tá Đào Quang Thức
– Chính ủy Bộ đội biên phòng Hải Phòng cho biết: Mục tiêu của Ban chỉ đạo là tới
năm 2016, 100% các xã, phường khu vực biên giới biển và 2 xã nội địa có số
lượng tàu thuyền lớn (xã Lập Lễ, Phả Lễ, huyện Thủy Nguyên) Hải Phòng có tủ
sách và câu lạc bộ pháp luật.

            (Nguồn: Hải Phòng: Tập trung ưu tiên ngư dân
đóng tàu công suất trên 400 CV/Việt Hòa//Báo Lao động Online. - ngày 11/11)

 

76. Quản lý công trình
cấp nước tập trung tại nông thôn: Không để cảnh “cha chung không ai khóc”

            Hiện Hải
Phòng có nhiều công trình cấp nước tập trung (CTCNTT) nông thôn, được giao
chính quyền các xã quản lý đang trong tình trạng xuống cấp nhưng không được đầu
tư tu bổ, nâng cấp, dẫn đến chất lượng phục vụ kém. Trong khi đó, tại nhiều địa
phương, mô hình cấp nước tập trung do tư nhân quản lý lại đang phát huy hiệu
quả. Bức tranh đối lập này cho thấy những bất cập trong quản lý CTCNTT ở nông
thôn, cần được tháo gỡ.

            Tại xã
Thuận Thiên (Kiến Thụy), trong khi nhà máy nước Xuân Úc, hiện do UBND xã quản
lý, các công trình bể chứa, bể hút nước đều xuống cấp nghiêm trọng, đường ống
han rỉ, nứt vỡ thì nhà máy nước ở thôn Hòa Liễu do một doanh nghiệp tư nhân
quản lý được đầu tư trang thiết bị khá hiện đại. Ông Vũ Văn Chen, cán bộ vận
hành nhà máy nước thôn Xuân Úc cho biết, nhà máy có công suất thiết kế chỉ gần
300 hộ dân sử dụng nhưng hiện phải bơm nước phục vụ hơn 800 hộ dân ở các thôn
Úc Giám và Xuân Úc.

            Ông Ngô
Quang Yên, Phó giám đốc Trung tâm nước sinh hoạt và vệ sinh môi trường nông
thôn Hải Phòng địa bàn thành phố đang có sự đối lập trong quản lý, khai thác
các CTCNTT khu vực nông thôn. Nhiều công trình được xây dựng từ những năm đầu
triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia “Nước sạch – Vệ sinh môi trường nông
thôn” do tập thể quản lý, vận hành xuống cấp nghiêm trọng. Một số công trình
thu không đủ bù chi, địa phương phải trích ngân sách trả lương cán bộ vận hành
để duy trì hoạt động của nhà máy nước.

            Ông Yên
cho rằng, để tiếp tục nâng cao hiệu quả khai thác các CTCNTT ở nông thôn do
chính quyền các địa phương quản lý, thành phố cần kiểm tra rà soát lại. Trên cơ
sở đó, đối với các công trình xây dựng từ những năm đầu tiên khai Chương trình
mục tiêu quốc gia “Nước sạch và VSMT nông thôn”, hiện bị xuống cấp nghiêm
trọng, thiết bị và quy trình công nghệ xử lý nước sạch lạc hậu, thành phố nên
đầu tư nâng cấp, sửa chữa.

            (Nguồn:
Quản lý công trình cấp nước tập trung tại nông thôn…/Hoàng Yên//Báo Hải Phòng.
- ngày 13/11. – Tr. 3)

 

77. “Mái ấm” của người
nghiện hoàn lương

            Ở TP.Hải Phòng có một câu lạc bộ
dành cho người cai nghiện hòa nhập cộng đồng mang tên “Kết nối thành công”.

            Đây là nơi quy tụ những người từng
cai nghiện ở Trung tâm Giáo dục - Lao động xã hội Hải Phòng (xã Gia Minh,
H.Thủy Nguyên). Họ giúp nhau làm trang trại chăn nuôi, xưởng mộc, cơ khí, sửa
chữa máy nổ, lập công ty lữ hành...

            Anh Phạm Hùng Thắng, 39 tuổi, ở
P.Lạch Tray, Q.Ngô Quyền, một thành viên của câu lạc bộ Kết nối thành công,
hiện sửa chữa xe đạp điện, xe máy cho biết, câu lạc bộ là mái ấm thứ hai nâng
đỡ tinh thần anh và các thành viên vượt qua khó khăn trong con đường hòa nhập
cộng đồng.

            Chủ nhiệm câu lạc bộ là ông Nguyễn
Văn Lâm, 55 tuổi cho biết: câu lạc bộ có 37 người, thành lập từ tháng 10.2013,
cứ 3 tháng lại sinh hoạt một lần, còn các nhóm chia theo địa bàn quận, huyện
thì họp hằng tháng. Mọi người cùng chia sẻ, nêu rõ những khó khăn, công việc đã
và chưa làm được. Nếu ai nghiện lại sẽ phải cam kết quyết tâm cai và không bị bỏ
rơi, được tạo điều kiện quay lại Trung tâm cai nghiện miễn phí.

            Ông Lâm cũng cho biết, trong câu lạc
bộ có hai người tái nghiện, hiện đang tự cai ở nhà nhưng vẫn được trả lương để
giáo dục, động viên họ vững bước làm lại.

            Ngày 14.11 tới, ông Nguyễn Văn Lâm
sẽ đại diện cho câu lạc bộ về Hà Nội dự hội nghị báo cáo điển hình trong việc
giúp người sau cai nghiện hòa nhập cộng đồng.

            Trao đổi với Thanh Niên, ông Nguyễn
Quang Toàn, Giám đốc Trung tâm Giáo dục - Lao động xã hội Hải Phòng cho biết,
hiện tỷ lệ người tái nghiện sau cai ở mức cao, công tác quản lý và giúp đỡ
người sau cai tại cộng đồng còn chưa hiệu quả. Vì vậy, cách tổ chức ra câu lạc
bộ để anh em hỗ trợ lẫn nhau là rất tốt.

            (Nguồn: “Mái ấm” của người nghiện hoàn
lương/Vũ Ngọc Khánh//Báo Thanh niên Online. - ngày 13/11)

 

78. 6 triệu người được
hưởng lợi từ dự án Nâng cấp đô thị

            Sau 10 năm
thực hiện dự án Nâng cấp đô thị VN cho bốn TP gồm TP.HCM, Cần Thơ, Nam Định và
Hải Phòng đã có hơn 6 triệu người dân được hưởng lợi.

            Thông tin
này được Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình Nâng cấp đô thị TP.HCM và Công
ty TNHH Giải pháp quản trị tổng thể (I.S.M) đưa ra trong cuộc họp với báo chí
vào ngày 20-11. Theo đó, có hơn 2,5 triệu người dân được hưởng lợi trực tiếp.

            Các công
trình xây dựng đã nâng cấp và cải tạo cơ sở hạ tầng cho 300 khu dân cư thu nhập
thấp, 28. 267 hộ dân được cấp nước, 91.392 hộ dân được cấp điện, 511.815 hộ dân
được đấu nối hệ thống thoát nước, 373,1km đường hẻm được nâng cấp mở rộng, hơn
26.849 m kênh rạch được cải tạo…

            Dự án Nâng
cấp đô thị VN được đầu tư 382,5 triệu USD từ vốn vay Ngân hàng thế giới và
4.000 tỷ đồng từ vốn đối ứng ngân sách của 4 TP cho việc đền bù, hỗ trợ di dời và tái định cư.

            Mục tiêu
của dự án là nhằm giảm nghèo tại các khu vực đô thị bằng cách cải thiện điều
kiện sống và môi trường cho người nghèo. TP.HCM nhận được vốn vay nhiều nhất là
266,7 triệu USD.

            Trong đó
công trình có qui mô lớn nhất là cải tạo kênh Tân Hóa - Lò Gốm giúp chống ngập
cho các quận 6, 11, Tân Phú và Tân Bình, hoàn thành vào cuối năm 2014.

            (Nguồn:
6 triệu người được hưởng lợi từ dự án Nâng cấp đô thị/N.Ẩn//Báo Tuổi trẻ Online.
- ngày 21/11)

 

79. BĐBP
chung sức xây dựng nông thôn mới..

Để huy động toàn dân bảo vệ biên giới, phát triển kinh tế,
văn hóa, xã hội, cán bộ, chiến sĩ Đồn BP Đoàn Xá, BĐBP TP Hải Phòng luôn bám
dân, bám địa bàn, tích cực "hiến kế" cho chính quyền địa phương đưa
ra các giải pháp nhằm nâng cao đời sống cho nhân dân, xây dựng nông thôn ngày
càng giàu mạnh. Bên cạnh đó, đơn vị còn tham gia hàng nghìn ngày công xây dựng,
sửa sang hệ thống giao thông, dồn điền đổi thửa, giúp những hộ nghèo, gia đình
chính sách sửa chữa nhà cửa... góp phần cùng với địa phương hoàn thành 19/19
tiêu chí xây dựng nông thôn mới (NTM)" - Thượng tá Phạm Văn Tá, Chính trị
viên Đồn BP Đoàn Xá, chia sẻ…

Từ chính sách cho vay vốn ưu đãi của Nhà nước, người dân đầu
tư máy móc cơ giới phục vụ cho sản xuất nông nghiệp, giải phóng sức lao động
cho nhân dân, nâng cao hiệu quả sản xuất, tạo nên diện mạo nông thôn mới ở Đoàn
Xá. Trên các trục đường giao thông liên xã, liên thôn cũng được xây dựng đạt
tiêu chuẩn NTM rộng 4m, nhờ sự hiến đất của nhân dân và công sức của quân, dân
xây dựng nên.

Thượng tá Phạm Văn Tá cho biết: "Trước kia, giao thông
nội đồng ở địa phương nhỏ, đắp bằng đất, vào mùa mưa, đường bị ngập nước và hệ
thống đường liên thôn cũng trong tình trạng tương tự. Mùa khô đường đầy ổ gà, ổ
voi, gập ghềnh, bụi mù đi lại rất khó khăn. Nhận thấy sự bức bách về giao thông
ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt của người dân, hạn chế sự phát triển
của địa phương, Đảng ủy, chỉ huy đơn vị đã tham mưu cho chính quyền địa phương
mở rộng, nâng cấp đường, vận động người dân hiến đất, tham gia ngày công làm
đường, cải thiện điều kiện đi lại".

Để hoàn thành mục tiêu giúp địa phương hoàn thành các tiêu
chí NTM, Đồn BP Đoàn Xá đã tích cực phối hợp với  Hội Cựu chiến binh, Hội Phụ nữ đẩy mạnh tuyên
truyền người dân xã Đoàn Xá hiến hơn 1.500m2 đất, đặc biệt, có những người hiến
hơn 200m2 đất mà không đòi hỏi bất cứ điều kiện gì. Cán bộ, chiến sĩ đơn vị
cùng các tổ chức, đoàn thể và nhân dân địa phương tích cực tham gia đóng góp
công sức mở rộng các tuyến đường nội đồng, đường giao thông liên thôn. Nhờ vậy,
khó khăn về giao thông ở địa phương cơ bản được giải quyết, tạo thuận lợi cho
việc đưa cơ giới hóa vào sản xuất nông nghiệp, tăng năng suất cây trồng.

Để đạt được kết quả này, ngay từ khi triển khai, cán bộ,
chiến sĩ Đồn BP Đoàn Xá chủ động xuống từng nhà, làm công tác tư tưởng với từng
người về lợi ích của việc mở rộng đường liên thôn, đường nội đồng. Thượng úy
Nguyễn Ngọc Huân, Đội trưởng Đội vận động quần chúng, Đồn BP Đoàn Xá, tâm sự:
"Thời gian đầu triển khai, nhiều người không đồng tình với việc hiến đất,
nhất là những hộ có tuyến đường đi qua "mất" tới hàng trăm mét vuông
đất thì phản đối gay gắt. Trước tình hình đó, chúng tôi không nản chí, quyết
tâm bám dân và phối hợp với Hội Người cao tuổi, Hội Phụ nữ, Đoàn Thanh niên...
cùng vào cuộc vận động thuyết phục. Với quan điểm "nói một lần chưa thông,
thì nói lần hai", không chỉ vận động tại nhà, mà còn đưa ra các cuộc họp ở
thôn, từ đó làm cho người dân thay đổi nhận thức, người người, nhà nhà đồng ý
hiến đất để hoàn thành mục tiêu xây dựng NTM".

Cùng với việc tham gia xây dựng đường nông thôn, cán bộ,
chiến sĩ Đồn BP Đoàn Xá còn tham mưu cho chính quyền xã vận động người dân dồn
điền đổi thửa, xây dựng cánh đồng mẫu lớn 50ha đầu tiên của TP Hải Phòng. Ông
Vũ Văn Hiệp, Chủ tịch MTTQ Việt Nam xã Đoàn Xá cho biết: "Trong 19 tiêu
chí mà xã đạt được về xây dựng NTM, phải kể đến vai trò hết sức quan trọng của
cán bộ, chiến sĩ Đồn BP Đoàn Xá không quản ngại khó khăn, gian khổ, bám dân
tuyên truyền, nhờ đó đã huy động được sức mạnh đoàn kết toàn dân tích cực tham
gia chương trình, hoàn thành đúng tiến độ các hạng mục công trình và các tiêu
chí NTM, làm thay đổi bộ mặt nông thôn xã nhà".

Chúng tôi được biết, Đoàn Xá là một trong 16 xã trên địa bàn
nhận được sự tiếp sức, chung tay của BĐBP TP Hải Phòng trong chương trình xây
dựng NTM. Bằng trách nhiệm và tình cảm quân dân cá nước, những người lính mang
quân hàm xanh đã tích cực tham gia hàng chục nghìn ngày công xây dựng các công
trình dân sinh như: Công trình nước sạch, nhà Đại đoàn kết, bệnh xá quân dân y
kết hợp... có tổng trị giá hơn 2 tỷ đồng, cán bộ, chiến sĩ đơn vị còn đến tận
nơi hướng dẫn người dân nuôi trồng thủy sản tại một số đầm phá cửa biển…

(Nguồn: BĐBP chung sức xây dựng nông thôn mới../Viết Hà//Báo Biên Phòng
Online . – ngày 14/11)

 

XI – Xây dựng Hải Phòng thành Tp. Cảng biển xanh, văn minh,
hiện đại:

80. Hợp tác khoa
học-công nghệ với thành phố Kitakyushu (Nhật Bản): Cơ hội mới cho doanh nghiệp
Hải Phòng

            Sau khi
nâng tầm quan hệ thành phố kết nghĩa từ tháng 4-2014, nhiều cơ hội hợp tác sâu
rộng và toàn diện đang mở ra cho Hải Phòng và thành phố Kitakyushu của Nhật
Bản. Trong đó, hợp tác khoa học-công nghệ (KH-CN), tăng cường giao lưu, trao
đổi thông tin, kết nối các doanh nghiệp của hai bên trong lĩnh vực chuyển giao,
phát triển công nghệ mới được Hải Phòng và Kitakyushu rất quan tâm.

            Trong quá
khứ, do quá chú trọng phát triển công nghiệp, Kitakyushu từng bị ô nhiễm môi
trường nặng nề. Với sự vào cuộc của người dân, doanh nghiệp, chính quyền địa
phương và các phương tiện thông tin đại chúng, Kitakyushu từ một “thành phố
xám” dần trở thành “thành phố xanh”. Một trong những yếu tố cơ bản giúp môi
trường thành phố được cải thiện chính là xây dựng hệ thống đường ống phân loại
nước thải đến các nhà máy xử lý trước khi xả ra sông; hoàn thiện hệ thống luật
pháp, buộc doanh nghiệp gây ô nhiễm môi trường phải khắc phục hậu quả; đẩy mạnh
giáo dục ý thức bảo vệ môi trường trong các trường học. Với quyết tâm phát
triển bền vững, tận dụng được những thành quả to lớn về phát triển KH-CN, chỉ
trong vòng 30 năm, Kitakyushu đã đạt được những thành tựu hết sức to lớn trong
lĩnh vực môi trường, trở thành thành phố kiểu mẫu về môi trường của Nhật Bản,
được Giải thưởng Global 500 của Chương trình Môi trường Liên hiệp quốc. Những
kinh nghiệm này có thể chia sẻ, góp phần xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố
cảng xanh, văn minh, hiện đại.

            Bên cạnh
đó, Kitakyushu từng phát triển nhờ những ngành công nghiệp nặng, trọng tâm là
công nghiệp luyện thép. Nhờ chuyển hướng điều chỉnh cơ cấu kinh tế, trong những
năm gần đây, các ngành chế tạo ô tô, điện tử, công nghệ thông tin, người máy
của thành phố phát triển rất mạnh mẽ.

Cuộc kết nối được kỳ vọng:

            Trong bối
cảnh mối quan hệ ngày càng gắn bó, hai thành phố có nhiều ý tưởng kết nối, tạo
diễn đàn gặp gỡ giữa các doanh nghiệp của hai thành phố. Phiên kết nối thị
trường và Triển lãm công nghệ Nhật Bản được tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Mỹ
thuật thành phố vào ngày 12, 13-11 tới là 
sự kiện được mong đợi. Sự kiện do Tổ chức hợp tác quốc tế Nhật Bản
(JICA), Hiệp hội Doanh nghiệp thành phố Kitakyushu phối hợp với Sàn giao dịch
công nghệ và thiết bị Hải Phòng tổ chức, mở ra nhiều cơ hội hợp tác mới đối với
doanh nghiệp hai thành phố. Với những ưu thế về KH-CN trong công nghiệp và môi
trường, 13 doanh nghiệp của thành phố Kitakyushu mang đến phiên kết nối thị
trường và Triển lãm công nghệ Nhật Bản những công nghệ, thiết bị hiện đại, tiên
tiến trong lĩnh vực cơ khí - chế tạo, tự động hóa, đo lường, điện - điện tử,
chế biến thực phẩm, môi trường, logistic…

            Theo ông
Nguyễn Đình Vinh, giám đốc Sàn giao dịch công nghệ và thiết bị Hải Phòng, các
doanh nghiệp Nhật Bản luôn được đánh giá là biểu tượng về chất lượng cao, là
đối tác quan trọng trong quá trình phát triển của đất nước nói chung và Hải
Phòng nói riêng. Rất nhiều doanh nghiệp Hải Phòng có nguyện vọng hợp tác, kinh
doanh với Nhật Bản và thành phố Kitakyushu. Ngoài ra, các doanh nghiệp Hải
Phòng mong muốn được doanh nghiệp Nhật Bản hỗ trợ về công nghệ, nguồn vốn, đào
tạo nguồn nhân lực chất lượng cao… Những công nghệ tiên tiến của Nhật Bản giới
thiệu trên Sàn giao dịch công nghệ và thiết bị trực tuyến (www.hatex.vn) được
cộng đồng doanh nghiệp rất quan tâm…

            (Nguồn:
Hợp tác khoa học-công nghệ với thành phố Kitakyushu (Nhật Bản…/Hân Minh// Báo
Hải Phòng Online. - ngày 4/11)

 

81. Hải Phòng: Xây dựng
diện mạo đô thị xanh

            Sau 10 năm
triển khai, DA nâng cấp đô thị Hải Phòng sẽ kết thúc vào ngày 31/12/2014. DA do
Hiệp hội Phát triển quốc tế thuộc Ngân hàng Thế giới tài trợ, với tổng vốn hơn
53 triệu USD. Dự án đã góp phần làm thay đổi diện mạo đô thị, xóa điểm ô nhiễm
môi trường, đồng thời cải thiện, nâng cao điều kiện sống cho 159 khu dân cư thu
nhập thấp ở thành phố Hải Phòng.

Xóa điểm ô nhiễm môi trường:

            Hải Phòng
là đô thị loại 1 cấp quốc gia nhưng hạ tầng đô thị vẫn còn nhiều bất cập, thiếu
đồng bộ, chưa xứng tầm. Vì vậy, vẫn có những nơi cuộc sống sinh hoạt của nhân
dân còn nhiều khó khăn. Đương cử như dân cư khu vực tuyến mương An Kim Hải
trước đây.

            Ông Phạm
Tiến Du - Chủ tịch UBND quận Lê Chân tâm sự: Trước đây, tuyến mương An Kim Hải
là điểm ô nhiễm lớn nhất giữa lòng thành phố. Đây là tuyến mương thủy lợi,
nhưng do lâu ngày không sử dụng trở thành kênh thoát nước thải. Hầu hết nước
thải chảy qua mương An Kim Hải từ khu vực nội thành là nước thải chưa qua xử
lý, gây ô nhiễm nghiêm trọng cho các khu dân cư chung quanh. Khảo sát cho thấy,
có tới 72% số hộ sống chung quanh mương không có hệ thống cống thoát nước, nước
bẩn được xả tự do. Hơn 50% số hộ không có nhà vệ sinh đúng quy cách. Do nằm ở
địa thế thấp, các khu dân cư bị úng ngập và ô nhiễm khi trời mưa. Đó cũng là
điều kiện để dịch bệnh hoành hành.

            Vì thế,
ngay sau khi được Hiệp hội Phát triển quốc tế thuộc Ngân hàng Thế giới tài trợ
vốn, UBND quận Lê Chân, BQL DA nâng cấp đô thị Hải Phòng và các nhà thầu đã tập
trung nâng cấp tuyến mương này ngay với mục tiêu xóa điểm ô nhiễm trên toàn
tuyến mương An Kim Hải và cải tạo môi trường sống của người dân xung quanh.

            Sau hơn 7
năm thi công, đến năm 2012 tuyến thoát nước bằng cống hộp được xây dựng ngay
trên tuyến mương An Kim Hải từ ngã ba cống Luồn (đường Nguyễn Công Hòa) đến
đường Lạch Tray. Tình trạng ô nhiễm và ngập lụt không còn xảy ra ở khu vực dọc
tuyến mương và ở cả các khu vực lân cận. Môi trường không còn bị ô nhiễm, giảm
các loại dịch bệnh do ô nhiễm nguồn nước. Đường giao thông được làm mới và nâng
cấp tạo thuận lợi cho đi lại của người dân.

Hướng tới đô thị xanh:

            Sau 10 năm
thực hiện, DA nâng cấp đô thị Hải Phòng đã thực sự góp phần đáng kể vào

việc chỉnh trang, mở mang và nâng tầm diện mạo đô thị thành
phố Cảng theo hướng đô thị xanh - văn minh - hiện đại.

            Mục tiêu
của DA nâng cấp đô thị Hải Phòng là người dân thuộc phạm vi ảnh hưởng có được
mức sống cao hơn so với trước thông qua việc tập trung đầu tư cải tạo, nâng cấp
cơ sở hạ tầng các khu dân cư mà ở đó đại đa số là những người thu nhập thấp
sinh sống, tạo nên điều kiện sống tốt hơn so với hiện trạng ban đầu. Theo đó,
DA tiến hành cải tạo 159 khu dân cư, khu nhà tập thể ở địa bàn 45 phường thuộc
5 quận: Lê Chân, Ngô Quyền, Hồng Bàng, Kiến
An, Hải An.

            Các công
trình cải tạo, nâng cấp nằm trên tổng diện tích hơn 777 ha, phục vụ đời sống
trực tiếp của 46.222 hộ dân với 184.384 nhân khẩu. Ngoài ra, DA còn nâng cấp
tuyến kênh An Kim Hải chạy qua địa bàn nội thành, làm mới một số tuyến đường
ven kênh, hồ ở khu vực Chùa Hàng và xây dựng 5 lô nhà chung cư tại phường Vĩnh
Niệm - quận Lê Chân để giải quyết tái định cư, bố trí cho người nghèo chưa có
nhà ở ổn định, hợp pháp.

            Ông Lương
Cao Huấn - Giám đốc BQL DA nâng cấp đô thị Hải Phòng chia sẻ: Hiện nay, các
hạng mục cuối cùng của DA nâng cấp đô thị đang khẩn trương triển khai về đích,
trong đó lô nhà cuối cùng của gói thầu xây dựng khu tái định cư Vĩnh Niệm đang
được hoàn thiện. Đây là công trình kết thúc của DA lớn sau 10 năm triển khai,
có ý nghĩa thay đổi một phần diện mạo đô thị Hải Phòng. Cùng với đó, nguồn vốn
cải tạo, quay vòng quỹ nhà ở được giao đúng mục đích, hiệu quả cao, tạo điều
kiện cho hàng trăm hộ dân thoát khỏi cảnh nghèo.

            Thực tế
cho thấy, hiện nay hàng nghìn hộ dân được sử dụng nước sạch, sức khỏe người dân
được cải thiện, giảm thiểu nguy cơ dịch bệnh do nguồn nước. Các công trình xã
hội như: trường học, trạm y tế được xây dựng; các khu dân cư thu nhập thấp sau
cải tạo, nâng cấp, giá trị nhà đất tăng lên. Như vậy, DA đã đạt được mục tiêu
do Hiệp hội phát triển quốc tế thuộc Ngân hàng Thế giới đề ra.

            (Nguồn:
Hải Phòng: Xây dựng diện mạo đô thị xanh/Mỹ Hạnh//Báo Xây dựng Online. – ngày 5/11)

 

82.  Dự án tỷ đô Cảng Lạch Huyện sẽ mở vào năm 2017

            Đây là cam
kết của chủ đầu tư Hợp phần A và nhà đầu tư Hợp phần B đối với tiến độ của Dự
án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện) có tổng mức đầu tư lên tới
hơn 1 tỷ USD.

            Tính đến
thời điểm này, sau 16 tháng thi công, tiến độ triển khai Hợp phần A, Dự án Cảng
Lạch Huyện đang cơ bản bám sát kế hoạch đề ra.

            “Hiện tiến
độ thi công Gói thầu số 6 do liên danh nhà thầu Nhật Bản Toa Corporation và
Penta Ocean Construction Co. Ltd (có thời gian thi công 52 tháng) đã đạt hơn
55% giá trị hợp đồng”, ông Trần Anh, Giám đốc Ban Quản lý dự án hàng hải II,
Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông – Vận tải (GT-VT) - chủ đầu tư Hợp phần A
cho biết.

            Nằm trên
đảo Cát Hải, cách bến phà Bính khoảng 12 km, hiện bãi sú vẹt hoang sơ ngày nào
đang trở thành công trường sôi động để sớm mở một trong những “cửa ngõ” chính
ra đại dương của Việt Nam trong vòng 5 năm tới.

            Lãnh đạo
Bộ GTVT cho biết, khi được đưa vào khai thác, Cảng Lạch Huyện sẽ đáp ứng khoảng
12,8 - 13,1 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Quan trọng hơn, với việc đón được tàu
container chuyên chở 4.000 - 6.000 TEU và lên đến 8.000 TEU trong các giai đoạn
sau của Dự án (tương đương tàu trọng tải 100.000 tấn hoạt động trên tuyến vận
tải biển xa), Cảng Lạch Huyện còn có thể đưa hàng hóa xuất, nhập khẩu của khu
vực miền Bắc đi thẳng tới thị trường châu Âu, châu Mỹ.

            Cần phải
nói thêm rằng, cho dù không phải là gói thầu xây lắp có giá trị lớn nhất, nhưng

Gói thầu số 6 là mắt xích rất quan trọng quyết định tới
tiến độ của toàn bộ Dự án Cảng Lạch Huyện.

            “Chỉ khi
nào toàn bộ hạng mục tường cừ chắn đất sau bến và một phần hạng mục tôn tạo, xử
lý nền - những phạm vi công việc thuộc Gói thầu số 6 được hoàn tất, chủ đầu tư
Hợp phần B - Xây dựng 2 bến container mới bắt tay vào việc xây dựng 2 bến trị
giá 6.572 tỷ đồng”, ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết.

            Đại diện
Cục Hàng hải Việt Nam cũng cho biết, Gói thầu số 10 xây dựng đê chắn sóng đoạn
B và đê chắn cát thuộc Hợp phần A (có chiều dài lên tới 7,6 km) đang khẩn
trương hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu để có thể triển khai thi công vào
quý IV/2014.

            Trong khi
đó, đại diện của Công ty TNHH Container quốc tế Hải Phòng (HITC) xây dựng 2 bến
khởi động thuộc Hợp phần B cho biết, chậm nhất đầu tháng 11/2014, nhà đầu tư
này sẽ hoàn thiện xong các công tác lựa chọn nhà thầu. Trước đó, đơn vị tư vấn
đã hoàn thành thiết kế cơ sở, hiện đang thực hiện thiết kế kỹ thuật, thiết kế
bản vẽ thi công.

            “Nếu hợp
phần A bàn giao công địa Gói thầu số 6 đúng cam kết, chúng tôi sẽ triển khai
xây dựng các cấu phần thuộc Hợp phần B vào giữa năm 2015 và hoàn thành sau
khoảng 2,5 năm thi công. Như vậy, Cảng HICT sẽ hoạt động vào cuối năm 2017 cùng
với tiến độ bàn giao các gói thầu 8, 9,10 và các gói thầu khác của Hợp phần A”,
 lãnh đạo HITC cam kết và cho biết, tính
đến đầu tháng 9/2014, các đối tác trong liên doanh đã góp được 750.000 USD tiền
mặt trong tổng vốn pháp định 40 triệu USD được quy định tại giấy chứng nhận đầu
tư.

            Về công
tác phối hợp với Hợp phần B, ông Đỗ Hồng Thái, Phó cục trưởng Cục Hàng hải Việt
Nam cho biết, sau 14 tháng kể từ khi bắt đầu thi công Gói thầu số 6 (tháng
7/2013), các đơn vị thi công đã từng bước bàn giao mặt bằng để nhà đầu tư Hợp
phần B tiến hành các công tác khảo sát, thiết kế.

            “Cục Hàng
hải Việt Nam đã có văn bản thông báo sớm kế hoạch bàn giao mặt bằng cho HITC để
nhà đầu tư chủ động được kế hoạch xây dựng”, ông Thái cho biết.

            Vướng mắc
lớn nhất hiện nay tại Dự án chính là độ sâu nạo vét duy tu luồng vào cảng, bởi
trong khi phía Nhật Bản đề xuất cao độ nạo vét -14 m, thì phía Việt Nam tiếp
tục bảo lưu quan điểm chỉ duy trì ở mức -13 m.

            Được biết,
tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ Dự án được tổ chức vào ngày 24/10, Thứ trưởng Bộ
GTVT Nguyễn Văn Công đã yêu cầu các bên thực hiện đúng nội dung Biên bản thỏa
thuận đã ký ngày 11/12/2013 giữa Bộ trưởng Bộ GTVT và Đại sứ đặc mệnh toàn
quyền Nhật Bản tại Việt Nam.

            Cụ thể, Bộ
GTVT cho rằng, cao độ nạo vét luồng Lạch Huyện - 13 m trong giai đoạn từ nay
đến năm 2020 là hiệu quả hơn và vẫn đáp ứng độ sâu chạy tàu cho cỡ tàu thiết kế
vào hai bến của Hợp phần B. Bộ cam kết sẽ triển khai công tác nạo vét hạ độ sâu
luồng xuống - 14 m trong giai đoạn 5 năm tiếp theo (2021- 2026) hoặc trong
trường hợp các bến khởi động đạt hiệu quả khai thác tốt (trên 75% công suất).

            Liên quan
tới đề nghị của HITC về việc được tiếp tục tham gia đầu tư phát triển bến 3, 4,
ông Công cho biết, Bộ GTVT ủng hộ HITC, với điều kiện đề xuất đầu tư của HITC
không kém hơn so với đề xuất của các nhà đầu tư khác tại thời điểm đó.

            (Nguồn:
Dự án tỷ đô Cảng Lạch Huyện sẽ mở vào năm 2017/Anh Minh//Báo Đầu tư Online. -
ngày 7/11)

 

83. Khởi công xây dựng
cầu cảng tại Đình Vũ

            Công ty cổ
phần Cảng xanh VIP vừa tổ chức lễ khởi công xây dựng cảng VIP- cảng nước sâu
hiện đại tại khu vực Đình Vũ. Đây là kết quả sự hợp tác giữa công ty Cổ phần
tập đoàn Container Việt Nam Viconship và Công ty cổ phần vận tải xăng dầu VIPCO
nhằm phát triển lĩnh vực dịch vụ cảng theo định hướng xây dựng mô hình cảng
xanh của TP Hải Phòng.

            Dự án xây
dựng Cảng xanh VIP có tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 gần 1.100 tỷ đồng. Với diện
tích 15 ha, chiều dài cầu cảng gần 400m, dự án sẽ xây dựng 2 cầu tàu cho tàu
trọng tải 3 vạn tấn vào làm hàng. Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác trong
quý 4 năm 2015, VIP sẽ là cảng chuyên dùng công- ten- nơ hiện đại, được đầu tư
đồng bộ từ trang thiết bị xếp dỡ đến hệ thống kho bãi, ứng dụng các phần mềm
quản lý tiên tiến của các cảng lớn trên thế giới, đáp ứng các yêu cầu của mô
hình cảng xanh. Dự án sẽ góp phần nâng cao năng lực hàng hóa thông qua khu vực
cảng Hải Phòng và thực hiện thành công mục tiêu xây dựng mô hình cảng xanh
thành phố đang tích cực triển khai .

            (Nguồn:
. Khởi công xây dựng cầu cảng tại Đình Vũ/Mai Lâm//Báo Hải Phòng Onlin . – ngày
12/11)

 

84. Cán bộ, công chức phải xin
lỗi dân nếu chậm giải quyết TTHC

Ngày 13-11, Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền ký ban
hành Quyết định số 2492/2014/QĐ-UBND về việc Quy định trách nhiệm công khai xin
lỗi trong giải quyết thủ tục hành chính (TTHC) tại Bộ phận tiếp nhận hồ sơ và
trả kết quả theo cơ chế một cửa, một cửa liên thông tại các cơ quan, đơn vị
trên địa bàn thành phố.

Theo đó, chậm nhất sau 5 ngày làm việc, kể từ ngày có kết
quả xác minh, người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương phải chỉ đạo người phụ
trách, quản lý bộ phận một cửa thay mặt cán bộ, công chức, viên chức có hành vi
vi phạm công khai xin lỗi tổ chức, doanh nghiệp và công dân theo quy định. Nếu
thông tin phản ánh không chính xác hoặc không thể xác minh cũng phải có văn bản
thông báo lại cho tổ chức, công dân được biết.

Việc xin lỗi được thực hiện thông qua dưới hình thức “Thư
xin lỗi” . Nội dung thư phải nêu: họ và tên cán bộ, công chức, viên chức có
hành vi vi phạm; hành vi vi phạm, giải thích nguyên nhân, đưa ra biện pháp khắc
phục… Trong một năm, nếu vi phạm đến lần thứ 3, người vi phạm sẽ bị xem xét kỷ
luật và chuyển đổi vị trí công tác khác đồng thời đăng công khai thư xin lỗi
trên phương tiện thông tin đại chúng.

(Nguồn: Cán bộ,
công chức phải xin lỗi dân nếu chậm giải quyết TTHC Báo Hải Phòng Online 15/11)

 

85.
Huyện Cát Hải thu gom khoảng 10m³
rác thải trên vịnh

            Ban quản
lý các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà phối hợp với Phòng Quản lý môi trường và
Trung tâm bảo tồn văn hóa biển thuộc Ban quản lý vịnh Hạ Long vừa tổ chức thu
gom và vớt

rác thải tại khu vực giáp ranh giữa vịnh Hạ Long và các
vịnh thuộc quần đảo Cát Bà.

            Hơn 20
công nhân sử dụng 4 tàu, thuyền, đò và nhiều vật dụng vớt, thu gom rác ở khu
vực biển giáp ranh là Vạn Tà, Trà Báu, Ba Trái Đào và khu Trung tâm bảo tồn văn
hóa biển. Khoảng 10m3 rác thải được thu gom đưa về nơi xử lý bảo đảm vệ sinh
môi trường. Đây là hoạt động nằm trong chương trình phối hợp giữa Ban quản lý
vịnh Hạ Long và huyện Cát Hải trong công tác quản lý và khai thác vịnh Hạ Long
và các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà nhằm bảo đảm cảnh quan môi trường danh lam
thắng cảnh, bảo vệ môi trường biển. Từ nay đến cuối năm, 2 đơn vị tiếp tục tổ
chức 2 đợt làm sạch môi trường biển tại khu vực giáp ranh như Trà Báu, Gia
Luận, Trung tâm bảo tồn công viên Vạn Cảnh, Trung tâm bảo tồn công viên Hang
Động.

            (Nguồn:
Huyện Cát Hải thu gom khoảng 10m³ rác thải trên vịnh/Văn Lượng//Báo
Hải Phòng Online. - ngày 17/11)

 

86. Hiệu quả từ những
quyết định đầu tư táo bạo tại Hải Phòng

            Ông Đan
Đức Hiệp – Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng cho biết, 10 tháng đầu
năm, Hải Phòng đã giao hơn 4.164 tỷ đồng để xây dựng cơ sở hạ tầng trọng điểm.

            Nguồn vốn
này đã góp phần đưa GDP của Hải Phòng tăng gần 9%; góp phần kích cầu, đưa tổng
nguồn vốn đầu tư của toàn xã hội trên địa bàn đạt hơn 45 nghìn tỷ đồng.

            Năm 2014,
Hải Phòng triển khai một loạt dự án xây dựng cơ sở hạ tầng, như dự án đường ô
tô Tân Vũ – Lạch Huyện, dự án xây dựng mở rộng trục đường qua khu công nghiệp
(KCN) Đình Vũ, dự án xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, đặc biệt là dự án Cảng
cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, cảng hàng không
quốc tế Cát Bi...     

            Phó chủ
tịch Hiệp cho hay, trong số hơn 4.164 tỷ đồng được Hải Phòng quyết định giải
ngân cho các dự án phát triển cơ sở hạ tầng, hơn 2.124 tỷ đồng được tập trung
giải ngân cho các

dự án trọng điểm kể trên.

            Ông Đan
Đức Hiệp tin tưởng, với nhiều giải pháp huy động nguồn lực cho đầu tư, đẩy mạnh
cải cách thủ tục hành chính, kinh tế Hải Phòng sẽ bứt phá mạnh trong những năm
tới.

            (Nguồn:
Hiệu quả từ những quyết định đầu tư táo bạo tại Hải Phòng/Quốc An//Báo  Pháp luật Việt Nam. - ngày 21/11. – Tr. 12)

 

87. Cảng Hải Phòng phát
huy truyền thống, góp phần xây dựng thành phố Cảng xanh

            Sáng
24-11, Đảng bộ Công ty CP Cảng Hải Phòng kỷ niệm 85 năm Ngày truyền thống Công
nhân Cảng (24-11-1929 - 24-11-2014) và ngày thành lập Chi bộ Cộng sản đầu tiên
(28-11-1929 - 28-11-2014). Tới dự có các đồng chí: Nguyễn Văn Thành, Ủy viên
Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố; Nguyễn Đình Bích,
Phó chủ tịch HĐND thành phố; Lê Thanh Sơn, Phó chủ tịch UBND thành phố; lãnh
đạo Cục Hàng hải Việt Nam, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), …

            Phát biểu
tại buổi lễ, đồng chí Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Thành biểu dương thành tích
Đảng bộ và các thế hệ cán bộ, công nhân Cảng Hải Phòng đạt được thời gian qua.
Đồng chí khẳng định: Cảng Hải Phòng là một trong những nơi ra đời của giai cấp
công nhân Việt Nam là đầu mối giao thông, điểm đưa đón các lãnh tụ cách mạng
trong quá trình hoạt động, truyền bá tư tưởng Mác- Lê-nin, tham gia lãnh đạo
cách mạng Việt Nam giành thắng lợi vẻ vang.

            Đồng chí
Bí thư Thành ủy vui mừng thông báo về thành tựu phát triển KT-XH của thành phố
thời gian qua, trong đó có đóng góp của Cảng Hải Phòng, cùng thực hiện chiến
lược xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố Cảng xanh, đô thị văn minh, hiện đại.
Tham gia vào quá trình đó, Đảng bộ, công nhân Cảng Hải Phòng tiếp tục học tập
và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh, phát huy truyền thống cách mạng của
đơn vị được 3 lần đón Bác Hồ về thăm. Cảng Hải Phòng cần đi đầu trong đầu tư,
nâng cao năng lực xếp dỡ hàng hóa, tạo sức cạnh tranh cao trên thị trường.
Thành phố tin tưởng, thời gian tới Cảng Hải Phòng sẽ có bước phát triển vượt
bậc, chủ động trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế.

            Đến nay,
Cảng Hải Phòng là đơn vị cảng mạnh nhất miền Bắc, đứng thứ 2 toàn quốc về quy
mô, thiết bị, đi đầu trong chủ động tiếp cận công nghệ mới, đầu tư xây dựng
cảng, hệ thống xếp dỡ, đào tạo nhân lực. Hiện, Cảng Hải Phòng có 21 cầu tàu dài
3.500m, chi nhánh Chùa Vẽ và Tân Vũ là khu vực tiếp nhận hàng công- ten- nơ lớn
nhất miền Bắc. Dự kiến năm 2014, tổng lượng hàng hóa xếp dỡ của Cảng đạt 19,4
triệu tấn.

            Nhân dịp
này, tập thể, cán bộ công nhân Cảng Hải Phòng vinh dự được Chủ tịch nước tặng
Huân chương Lao động hạng nhất về thành tích xuất sắc giai đoạn 2009- 2014, góp
phần xây dựng CNXH và bảo vệ Tổ quốc. Thành ủy, HĐND, UBND thành phố tặng Cảng
Hải Phòng bức trướng mang dòng chữ: “Cảng Hải Phòng phát huy truyền thống đoàn
kết- kiên cường- sáng tạo, góp phần xây dựng thành phố xanh, đô thị văn minh,
hiện đại”.

            (Nguồn:
Cảng Hải Phòng phát huy truyền thống, góp phần xây dựng thành phố Cảng
xanh//Báo Hải Phòng Online. - ngày 25/11)

 

88. Du lịch xanh - đi
tìm lời giải bài toán giữa bảo tồn và phát triển:

Kỳ 3 - Bảo tồn để phát triển bền vững:

            Nhìn ra
thế giới, theo tài liệu của tổ chức du lịch thế giới (UNWTO), tại Úc có 75%
khách quốc tế và trên 50% khách nội địa tham gia các hoạt động du lịch thiên
nhiên. Còn ở châu Âu, gần 50% lượng khách du lịch lựa chọn điểm đến là các khu
bảo tồn hoang dã trong những kỳ nghỉ. Tỷ lệ này ở Mỹ cao hơn, khi có tới trên
85% hoạt động du lịch diễn ra ở các khu vực tương tự…

            Liên hệ
đến Hải Phòng, với những gì thiên nhiên ưu đãi, đa dạng sinh học đang nắm giữ
vai trò là nguồn vốn, góp phần đầu tư chủ đạo vào kinh tế du lịch. Trong bối
cảnh thành phố đang triển khai thực hiện Kết luận 72 của Bộ Chính trị, xây dựng
Hải Phòng trở thành thành phố Cảng xanh, văn minh, hiện đại, có sức cạnh tranh
cao..., du lịch được xác định là một ngành kinh tế mũi nhọn. Vấn đề đặt ra là,
làm thế nào để vừa bảo toàn và vừa phát triển được nguồn vốn ấy? Bởi nếu không
có giải pháp hữu hiệu, khi đa dạng sinh học bị tổn thất, nghĩa là nguồn vốn
cũng bị kiệt quệ, thì làm sao có thể phát triển bền vững…

            Điểm nhấn
phải nói đến Cát Bà, nơi được lựa chọn xây dựng mô hình “Phòng thí nghiệm học
tập về phát triển bền vững” đầu tiên trên thế giới của UNESCO. Hiện Cát Bà vẫn
đang tuân thủ theo nguyên tắc bảo tồn những giá trị đã được công nhận là khu dự
trữ sinh quyển thiên nhiên thế giới. Trên tổng diện tích rộng hơn 26.000ha, 2
vùng lõi được bảo tồn nghiêm ngặt và không có tác động của con người, 2 vùng
đệm cho phép phát triển kinh tế hạn chế kết hợp với bảo tồn, kết nối với những
khu vực khác dành cho phát triển kinh tế du lịch, được chi tiết hóa trong quy
hoạch tổng thể phát triển du lịch bền vững quần đảo Cát Bà đến năm 2025, tầm
nhìn đến năm 2050, với định hướng xây dựng Cát Bà trở thành “đảo xanh” bền
vững.

            Thủ tướng
Chính phủ cũng Quyết định 2630/QĐ-TTg về thành lập khu bảo tồn biển Bạch Long
Vỹ. Phạm vi là vùng đất liền trên đảo và ven bờ biển có ranh giới bên ngoài xác
định theo đường nối các điểm lồi của đường đẳng sâu 30m, tổng diện tích khu bảo
tồn là 27.008,93ha. Khu bảo tồn biển Bạch Long Vĩ được tổ chức quản lý theo quy
định tại Quyết định số 742/QĐ-TTg ngày 26-5-2010 của Thủ tướng Chính phủ về
việc phê duyệt quy hoạch hệ thống khu bảo tồn biển Việt Nam đến năm 2020.

            Đây là căn
cứ rất quan trọng, bởi khu bảo tồn sẽ góp phần xây dựng và thực nghiệm các mô
hình sử dụng bền vững tài nguyên, phát huy giá trị và chức năng kinh tế của hệ
sinh thái trong khu vực, đồng thời nâng cao nhận thức của cộng đồng về các giá
trị của đa dạng sinh thái đến phát triển bền vững của Hải Phòng nói riêng và cả
nước nói chung…

            Trong đề
án “Điều chỉnh cơ cấu kinh tế - Đổi mới mô hình tăng trưởng”, thành phố cũng
xác định rõ: “Khai thác hiệu quả các tài nguyên theo mục tiêu bền vững, thân
thiện môi trường…”. Nhìn lại những năm qua, du lịch Hải Phòng đã có những bước
tiến vượt bậc, lượng khách đến ngày càng tăng…

            (Nguồn:
Du lịch xanh - đi tìm lời giải bài toán giữa bảo tồn và phát triển/Lê Minh
Thắng//Báo An ninh Hải Phòng Online. - ngày 26/11)